Un lagăr de arbore al cutiei de viteze este rupt.Este posibil să se audă un foșnet și temperatura va fi ridicată.Serios, arborele va fi deplasat, afectând fenomenul de transmisie.Soluția:
1, în cazul în care mașina inactiv sau procesul de conducere, în cabină pentru a auzi partea de transmisie a sunetului anormal.Este posibil ca uleiul de transmisie să lipsească sau calitatea uleiului să fie proastă;Uzura rulmentului transmisiei, slăbirea sau deteriorarea rulmenților;Îndoirea arborelui de transmisie;Uneltele nu se îmbină corect.Măsurile de tratament pentru mașina care rulează sunetul de frecare uscată din metal, cu mâna atingeți carcasa transmisiei are senzația de fierbinte, acest lucru se datorează lipsei de ulei de lubrifiere sau deteriorării uleiului de lubrifiere cauzată de sunet, ar trebui să fie alimentat sau verificat uleiul calitate, atunci când este necesar de înlocuit;
2. Există zgomot anormal când este în neutru, iar sunetul este eliminat după ce ați coborât pedala de ambreiaj.În general, rulmenții înainte și după un arbore al transmisiei sunt uzați, slăbiți sau adesea cuplați.
3. Când vehiculul se deplasează cu o viteză mică, nu există ritm de zgomot „Ga, ga, ga”, iar când viteza crește, devine un sunet mai dezordonat de accidentare a treptei de viteză și inelul angrenajului suspendat.Poate fi cauzată de o legătură slabă a angrenajelor din transmisie, cum ar fi sunetul este ușor și uniform, poate continua să ruleze și să se utilizeze, cum ar fi mai grav și neuniform, ar trebui să fie îndepărtat pentru inspecție.Ar trebui reajustat sau înlocuit dacă este necesar;
4, motorul funcționează la ralanti, a emis un sunet ritmic "Ga, ga, ga", crește sunetul accelerației este mai grav și simte fenomenul de vibrație al transmisiei, se datorează, în general, ruperii suprafeței dintelui sau fracturii dintelui cauzate de dinte, dacă repararea dislocarea ansamblului, decalarea centrului angrenajului, va face, de asemenea, acest sunet, în acest caz, ar trebui să fie dezasamblat de inspecție, dacă este necesar pentru a înlocui piesele noi.
2 Suportul cutiei de viteze este rupt ce simptom are
Suportul de transmisie spart va produce un fenomen de scuturare la pornirea mașinii, va reduce stabilitatea mașinii în procesul de conducere și chiar va duce la scuturarea violentă a corpului în cazuri grave.
Trebuie remarcat faptul că suportul cutiei de viteze trebuie înlocuit imediat după ce este deteriorat.Dacă suportul cutiei de viteze este rupt complet în timpul conducerii unei mașini, forța de sprijin a cutiei de viteze își va pierde echilibrul.Fie că este un model cu transmisie automată sau un model cu transmisie manuală, cutia de viteze va duce la schimbarea anormală a treptelor de viteză în timpul procesului de lucru și va fi produs un zgomot foarte puternic în timpul conducerii.În cazuri grave, poate duce și la deteriorarea cutiei de viteze.
După ce suportul cutiei de viteze este deteriorat, cutia de viteze va avea, de asemenea, o scădere în procesul de funcționare.Motivul pentru acest fenomen este că temperatura uleiului cutiei de viteze este prea mare, există impurități în uleiul cutiei de viteze, iar cutia de viteze va avea o scădere în procesul de funcționare.
Deteriorarea suportului cutiei de viteze va duce la zgomot anormal al cutiei de viteze, iar cutia de viteze va produce un zgomot foarte puternic în procesul de lucru.
Trebuie remarcat faptul că cutia de viteze funcționează la temperaturi ridicate pentru o lungă perioadă de timp, performanța anti-uzură și performanța de lubrifiere a uleiului de cutie de viteze va scădea, iar zgomotul va fi generat în procesul de lucru.
