În ce constă ansamblul amortizorului.
Ansamblul amortizorului este compus în principal din amortizor, tampon de arc inferior, manta de praf, arc, tampon de amortizor, tampon de arc superior, scaun de arc, rulment, cauciuc superior, piuliță și alte componente. Este o parte importantă a sistemului de suspensie auto, care poate atenua șocurile și absorbția șocurilor, poate îmbunătăți stabilitatea și confortul condusului.
În plus, ansamblul amortizorului poate fi împărțit în patru părți în funcție de poziția de instalare, față stânga, față dreapta, spate stânga și spate dreapta și poziția urechii inferioare a fiecărei părți a amortizorului ( unghiul conectat la discul de frână) este diferit, astfel încât partea specifică trebuie să fie clară atunci când selectați și înlocuiți ansamblul amortizorului.
Ansamblu amortizor și diferență amortizor
Există diferențe semnificative între ansamblurile de amortizoare și amortizoare în ceea ce privește structura, ușurința de înlocuire, costul și funcționalitatea.
Din punct de vedere structural, ansamblul amortizorului este un sistem complex care constă din mai multe componente, inclusiv amortizorul în sine, suportul inferior de arc, mantaua de praf, arcul, tamponul de șoc, tamponul superior de arc, scaunul arcului, rulmentul, lipiciul superior și piulița. Amortizorul este doar o parte principală a ansamblului amortizorului, care este o singură parte.
În ceea ce privește confortul înlocuirii, deoarece componentele ansamblului amortizorului sunt pre-asamblate, este relativ simplu de înlocuit și trebuie doar să răsuciți câteva șuruburi pentru a finaliza. Înlocuirea unui amortizor separat necesită echipamente și abilități mai profesionale, operare complexă și un factor de risc relativ ridicat.
În ceea ce privește costul, deși prețul ansamblului amortizorului poate părea ridicat, este de fapt mai economic decât costul total al achiziționării și înlocuirii tuturor pieselor relevante separat. Pentru ca contine deja toate componentele necesare intregului sistem de absorbtie a socurilor.
Din punct de vedere funcțional, amortizorul este responsabil în principal de absorbția și reducerea impactului vibrațiilor rutiere asupra vehiculului. Ansamblul amortizorului nu numai că joacă rolul de absorbție a șocurilor în sistemul de suspensie, ci acționează și ca un stâlp de suspensie, purtând greutatea întregului sistem de suspensie, oferind o experiență de conducere mai stabilă și mai sigură pentru vehicul.
În rezumat, există diferențe evidente între ansamblurile amortizoare și amortizoare în ceea ce privește complexitatea structurală, ușurința întreținerii și înlocuirii, economie și diversitate funcțională.
Ce este un ansamblu amortizor
Un ansamblu amortizor este un produs pentru atenuarea șocurilor și absorbția șocurilor și constă din mai multe componente, inclusiv, dar fără a se limita la, un amortizor, un amortizor inferior, un manta de praf, un arc, un tampon de șoc, un arc superior, un scaun cu arc, un rulment, un adeziv superior. si nuca. Aceste componente lucrează împreună pentru a utiliza fluidul pentru a converti energia elastică a arcului în energie termică, astfel încât cea mai rezonabilă convergență a mișcării vehiculului, să elimine vibrațiile aduse de drum, să îmbunătățească stabilitatea conducerii și să ofere confort și stabilitate șoferului. . Ansamblul amortizorului este împărțit în față stânga, față dreapta, spate stânga, spate dreapta patru părți, fiecare parte din partea inferioară a amortizorului de șoc a ugului (conectat la discul de frână) este diferită, astfel încât în selectarea ansamblului amortizorului trebuie să determine care parte. Acum cea mai mare parte a reducerii frontale de pe piață este ansamblul amortizorului, iar apoi reducerea este încă amortizorul obișnuit.
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de such produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.
