Radiator.
Radiatorul aparține sistemului de răcire al automobilului, iar radiatorul din sistemul de răcire a apei al motorului este compus din trei părți: camera de admisie, camera de evacuare, placa principală și miezul radiatorului.
Lichidul de răcire curge în interiorul miezului radiatorului, iar aerul trece în afara miezului radiatorului. Lichidul de răcire fierbinte se răcește deoarece disipează căldura în aer, iar aerul rece se încălzește deoarece absoarbe căldura emisă de lichidul de răcire, deci radiatorul este un schimbător de căldură.
Radiatorul este împărțit în trei metode de instalare, cum ar fi aceeași parte spre interior, aceeași parte spre exterior, partea diferită spre interior, partea diferită spre exterior, partea inferioară spre interior, partea inferioară spre exterior. Indiferent de metodă, ar trebui să reducem la minimum numărul de fitinguri. Cu cât sunt mai multe fitinguri, nu numai că costul crește, dar și pericolul ascuns va crește.
Există două tipuri principale de radiatoare auto: aluminiu și cupru, primele pentru autoturisme generale, cele din urmă pentru vehicule comerciale mari.
Furtunul radiatorului motorului se va uza mult timp, se va rupe ușor, apa va pătrunde ușor în radiator, furtunul se rupe în timpul mersului, apa la temperatură înaltă care iese va forma o acumulare mare de vapori de apă de sub capota motorului. Când apare acest fenomen, trebuie să alegeți imediat un loc sigur pentru oprire și apoi să luați măsuri de urgență pentru a remedia problema. În circumstanțe normale, când radiatorul este inundat, îmbinarea furtunului este cel mai probabil să aibă o fisură și scurgeri de apă, atunci puteți folosi o foarfecă pentru a tăia partea deteriorată, apoi furtunul se introduce din nou în îmbinarea de admisie a radiatorului și se fixează cu o clemă sau o clemă de sârmă. Dacă scurgerea este în mijlocul furtunului, înfășurați scurgerea cu bandă adezivă. Curățați furtunul înainte de a-l înfășura. După ce scurgerea s-a uscat, înfășurați banda adezivă în jurul scurgerii furtunului. Dacă nu aveți bandă adezivă la îndemână, puteți înfășura mai întâi hârtie de plastic în jurul rupturii, apoi tăiați pânza veche în fâșii și o înfășurați în jurul furtunului. Uneori, fisura furtunului este mare și, după încurcare, este posibil să existe scurgeri. Capacul rezervorului poate fi deschis pentru a reduce presiunea din canal și a reduce scurgerile. După luarea măsurilor de mai sus, turația motorului nu trebuie redusă prea mult, încercând să mențineți o viteză mare de condus. De asemenea, acordați atenție poziției indicatorului temperaturii apei, dacă temperatura apei este prea mare pentru a opri răcirea sau a adăuga apă de răcire.
Cum se adaugă apă în rezervorul de apă al mașinii
Metoda de adăugare a apei în rezervorul mașinii este următoarea:
Pregătire: Asigurați-vă că vehiculul s-a răcit, deschideți capota și localizați rezervorul de apă. Dacă se adaugă apă pentru prima dată sau nu a fost verificată mult timp, se recomandă efectuarea unei inspecții complete pentru a se asigura că nu există scurgeri sau alte probleme.
Pașii pentru adăugarea apei:
Deschideți capacul rezervorului. Unele modele pot necesita utilizarea unor unelte sau trucuri speciale pentru a deschide capacul.
Adăugați o cantitate adecvată de apă sau antigel. Se recomandă utilizarea antigelului deoarece nu numai că previne înghețarea lichidului, ci și fierberea acestuia. Dacă folosiți apă de la robinet, fiți atenți că aceasta poate îngheța pe vreme rece.
Observați nivelul apei din rezervor pentru a vă asigura că ați adăugat nivelul corespunzător. Nu exagerați pentru a evita vărsarea.
După adăugarea apei, închideți capacul rezervorului și asigurați-vă că acesta este bine închis.
Nota:
Nu deschideți capacul rezervorului când motorul este fierbinte pentru a evita arsurile.
Verificați nivelul apei din rezervor în mod regulat pentru a vă asigura că se încadrează în intervalul corespunzător. În general, se recomandă verificarea o dată la fiecare perioadă de condus sau la fiecare întreținere.
Dacă se folosește apă de la robinet, aceasta trebuie înlocuită periodic pentru a preveni coroziunea internă cauzată de utilizarea pe termen lung.
Urmând pașii de mai sus, puteți umple corect rezervorul mașinii cu apă. Nu uitați să fiți precauți la manipulare, în special atunci când manipulați piese fierbinți ale motorului.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG și MAUXS pe care le puteți cumpăra cu plăcere.
