După uleiul de scurgere a uleiului de etanșare a arborelui cotit, nu contează? Am auzit că este o boală comună, reparație și inutilă? Nu-i aşa?
1. Nu este recomandat să înlocuiți dacă doriți cu adevărat să aruncați, să schimbați din nou sigiliul de ulei și să lipiți;
2 De fapt, nu este grav, nu trebuie să închideți, scurgerea de ulei de carter Aceasta este o boală comună, prea mult.
3. Ansamblul motorului trebuie înlocuit în timpul înlocuirii, iar ansamblul motorului înlocuit trebuie să fie second-hand, care este regula industriei. Motorul înlocuit este returnat la linia de producție pentru recondiționare și inspecție și este utilizat special pentru întreținere.
Motivele pentru scurgerea uleiului de etanșare a uleiului din spate a arborelui cotit
1.. Garnitura de ulei a arborelui cotit nu folosește lubrifianți pe bază de petroleu în procesul de asamblare de presare, ceea ce duce la slăbirea sigiliului de ulei sau chiar scăderea după ce motorul este utilizat pentru o perioadă de timp (de exemplu, unii producători de motoare folosesc ulei pentru a înlocui lubrifianți pe bază de preț relativ ridicat, pentru a reduce costurile de fabricație);
2. Paralelismul de etanșare a uleiului care presează față de suprafața de instalare a scaunului de etanșare a uleiului nu îndeplinește cerințele tehnice ale desenelor de asamblare, ceea ce face ca stresul și deformarea buzei de etanșare a uleiului. După ce motorul este utilizat pentru o perioadă de timp, deformarea buzelor a sigiliului de ulei sau chiar distorsionarea întregului etanșare a uleiului provoacă deteriorarea etanșării uleiului și a scurgerilor de ulei.
3. Motorul are o durată de viață lungă, iar fisurile apar la buza sigiliului natural de ulei de îmbătrânire, ceea ce duce la scurgeri de ulei.
