Principiul evaporatorului de aer condiționat auto
În primul rând, tipul de evaporator
Evaporarea este procesul fizic prin care lichidul este transformat în gaz. Vaporizatorul sistemului de aer condiționat al vehiculului este conținut în unitatea HVAC și promovează vaporizarea agentului frigorific lichid prin intermediul unui ventilator.
(1) Principalele tipuri de structură ale evaporatoarelor: tip tubular, tip tubular, tip în cascadă, flux paralel
(2) Caracteristicile diferitelor tipuri de evaporatoare
Vaporizatorul cu palete este compus dintr-un tub rotund din aluminiu sau cupru acoperit cu aripioare de aluminiu. Aripioarele de aluminiu sunt în contact strâns cu tubul rotund prin procesul de expandare a tubului.
Acest tip de evaporator tubular cu palete are o structură simplă și o procesare convenabilă, dar eficiența transferului de căldură este relativ slabă. Datorită ușurinței de producție și a costului redus, se utilizează încă modele vechi de gamă relativ inferioară.
Acest tip de evaporator este sudat dintr-un tub plat poros și o bandă serpentină de aluminiu pentru răcire. Procesul este mai complicat decât cel al tipului tubular. Sunt necesare materiale compozite față-verso din aluminiu și tub plat poros.
Avantajul este că eficiența transferului de căldură este îmbunătățită, dar dezavantajul este că grosimea este mare și numărul mare de găuri interne, ceea ce duce ușor la un flux inegal de agent frigorific în găurile interne și la creșterea pierderilor ireversibile.
Evaporatorul în cascadă este cea mai utilizată structură în prezent. Este compus din două plăci de aluminiu care sunt spălate în forme complexe și sudate împreună pentru a forma un canal de agent frigorific. Între fiecare două canale combinate există aripioare ondulate pentru disiparea căldurii.
Avantajele sunt eficiența ridicată a transferului de căldură, structura compactă, dar cea mai dificilă procesare, canalul îngust, ușor de blocat.
Vaporizatorul cu flux paralel este un tip de evaporator utilizat în mod obișnuit în prezent. Este dezvoltat pe baza structurii unui evaporator cu tuburi și bandă. Este un schimbător de căldură compact, compus dintr-un tub plat poros pe două rânduri și aripioare cu fante.
Avantajele sunt coeficientul ridicat de transfer termic (comparativ cu capacitatea schimbătorului de căldură tubular, care a crescut cu peste 30%), greutatea redusă, structura compactă, cantitatea mai mică de agent frigorific încărcat etc. Dezavantajul constă în faptul că agentul frigorific bifazic gazo-lichid dintre fiecare tub plat este dificil de realizat o distribuție uniformă, ceea ce afectează transferul de căldură și distribuția câmpului de temperatură.
