Forma consolei centrelor auto este în continuă schimbare și inovatoare, dar zona de control a aerului condiționat nu s -a schimbat, deși unele modele au pus acum direct controlul aerului condiționat pe ecranul central, dar cheia este întotdeauna mainstream -ul, atunci vom explica funcția de cheie de aer condiționat în detaliu în detaliu
Aerulterizarea automobilului are trei ajustări de bază, și anume, volumul aerului, temperatura și direcția vântului. Primul este butonul de volum de aer, cunoscut și sub denumirea de butonul vitezei vântului, pictograma este un „ventilator” mic, întorcând butonul pentru a alege volumul de aer corespunzător
Cheia de temperatură este în general afișată ca „termometru” sau există markeri de culoare roșii și albastre pe ambele părți. Prin întoarcerea butonului, zona roșie crește treptat temperatura; Albastru, pe de altă parte, scade treptat temperatura
Reglarea direcției vântului este de obicei butonul sau butoanele, dar sunt mai directe și mai vizibile, printr-o pictogramă „persoană care stă, plus săgeata de direcție a vântului”, așa cum se arată în imagine, poate alege să sufle capul, aruncat capul și piciorul, suflarea piciorului, piciorul și parbrizul sau parbrizul să sufle singur parbrizul. Aproape toate reglarea direcției vântului de aer condiționat este așa, câteva vor avea unele diferențe
În plus față de cele trei ajustări de bază, există și alte butoane, cum ar fi butonul A/C, care este comutatorul de refrigerare, apăsați butonul A/C, porniți și compresorul, colocvial, este să porniți Aerul Cool Air
Există, de asemenea, butonul de ciclu interior al mașinii, o pictogramă care spune „Există o săgeată a ciclului în interiorul mașinii”. Dacă ciclul interior este pornit, înseamnă că aerul de la suflantă circulă doar în interiorul mașinii, similar cu suflarea unui ventilator electric cu ușa închisă. Întrucât nu există un aer extern implicat, circulația internă are avantajele economiei de ulei și refrigerare rapidă. Dar tocmai din acest motiv, aerul din interiorul mașinii nu este actualizat
Cu butonul ciclului interior, desigur, există un buton de ciclu exterior, o pictogramă „mașină, în afara săgeții în interior”, desigur, implicitul de aer condiționat al mașinii este ciclul exterior, astfel încât unele modele sunt fără acest buton. Diferența dintre ele este că circulația externă este suflanta care inhalează aer din exteriorul mașinii și o suflă în mașină, care poate menține prospețimea aerului din interiorul mașinii (în special locul în care aerul din afara mașinii este bun).
