Scopul întreținerii mașinii este de a îmbunătăți durata de viață a mașinii
Proces de întreținere mai bun: alegeți ulei → întreținere de rutină → inspecție a întregii mașini → aprofundați întreținerea problemei,
În primul rând, întreținerea este împărțită în trei părți: 1. Întreținerea de bază 2. Inspecția întregii mașini 3
Diferite locuri pentru a verifica proiectul câte sunt puțin diferite, în general împărțite în aceste părți (1) luminile de inspecție au în general lampă cu halogen, lampă cu xenon și lampă cu LED Lampa cu halogen este cea mai ieftină, puterea lămpii LED este cea mai mică, durata de viață este mai puternică decât lampa cu xenon și lampa cu halogen, dezavantajul nu este concentrat, lumina este împrăștiată, dacă trebuie să o instalați, poate fi necesar să schimbați suportul și îmbinarea lămpii, lămpile cu xenon au o putere mai mică decât lămpile cu halogen, ceea ce poate reduce sarcina asupra sistemul de alimentare.Culoarea lămpilor cu xenon este albă cu lumină galbenă (putere de penetrare mai mică decât lămpile cu halogen, mai puternică decât lămpile cu LED), ceea ce poate îmbunătăți siguranța conducerii pe timp de noapte și pe vreme cețoasă.② Cinci ulei și două inspecție de apă (ulei, ulei de frână, ulei de transmisie, ulei de direcție, benzină, lichid de răcire, ștergător) ulei este, în general, pentru a vedea dipscale (în funcție de nivelul uleiului pentru a determina ciclul de înlocuire, ulei mineral 5000 de kilometri, semi -ulei sintetic 7500, ulei integral sintetic 10.000 de kilometri) ulei de frana cu marker pentru masurarea continutului de apa, practic masurat 80% din inlocuire, nu stiu daca e de rutina, sau acest marker este prea sensibil, daca gasesti că distanța sau timpul de frânare a mașinii devine mai lungă, dacă vă simțiți mai moale decât înainte când călcați pe frână, este necesar să o înlocuiți (în general 2 ani sau 40.000 de kilometri pentru înlocuire, prețul de achiziție al uleiului de frână este de aproximativ 35 de yuani, prețul de vânzare este aproximativ 90 de yuani, orele de lucru este de aproximativ 80 de yuani) ceva ulei de transmisie pentru a vedea dipruler, Unii se uită la numărul de mile, iar unii judecă dacă trebuie să fie înlocuit de feedback-ul proprietarului.Ceea ce trebuie remarcat aici este că dacă nu există joja, se recomandă înlocuirea acesteia conform cerințelor din manualul de întreținere.Din cauza opririi angrenajului suspendat sau a zgomotului anormal al cutiei de viteze, pot fi cauzate daune ireversibile.Direcția ulei, în general, prin feedback-ul proprietarului și de testare a găsit probleme, înlocuire, ciclul general de înlocuire este de 2 ani 40.000 de kilometri.Unii prieteni de aici au o neînțelegere, cred că iarna este utilă, de fapt, rolul său este de a face motorul să funcționeze la cea mai potrivită temperatură, iarna pentru a preveni înghețarea, vara pentru a accelera disiparea căldurii, ciclul general de înlocuire este de 2 ani 40 mii de kilometri, se va adăuga apă de sticlă în general întreținere, se adaugă la apă (3) verificarea șasiului pentru a vedea dacă diferite garnituri de ulei se scurg pentru a vedea gradul de îmbătrânire a anvelopei, a se vedea dacă umflarea → schimba cea mai bună anvelopă și marca originală , același model de anvelopă, cel mai bun pentru a vinde magazin de anvelope pentru a cumpăra, relativ ieftin, calitatea este garantată.Vedeți dacă plăcuța de frână la punctul critic, dacă uzura este neuniformă, rutina obișnuită este să schimbați plăcuța de frână după ce vi se cere să faceți întreținerea frânei, nu faceți, cel mult 7 zile, 7 zile după aceea nu.(4) Verificați în sala motoarelor pentru a vedea dacă îmbătrânirea diferitelor conducte pentru a vedea dacă există o problemă la sistemul de aprindere (bujie, pachet de înaltă presiune) → după înlocuirea bujiei va necesita curățarea carbonului din cilindru, 100.000 de kilometri nu trebuie să spălați, dacă doriți să spălați, necesită utilizarea endoscopului pentru a vedea dacă carbonul în cilindru.Vedeți dacă există o problemă cu sistemul de răcire (ventilator de răcire, rezervor de apă, ibric auxiliar) → înlocuiți lichidul de răcire fără conductă specială de curățare, deoarece după ce antigelul va fi pus în tehnicianul va folosi în general noul antigel pentru a spăla conducta.
