Scopul întreținerii mașinii este de a îmbunătăți durata de viață a mașinii 2
După inspecția completă a mașinii, trebuie efectuate lucrări suplimentare de întreținere! În prezent, multe service-uri 4S își oferă o listă cu numărul de kilometri parcurși, indiferent de situația reală. Dacă aveți obiceiuri de condus bune și un control bun al frânelor, nu este necesară schimbarea plăcuțelor de frână pentru întreținere, dar numărul de kilometri parcurși va fi direct din listă pe care le puteți schimba. Întreținerea aprofundată constă în rezolvarea problemelor existente în mașină, adesea înlocuirea bujiilor, înlocuirea plăcuțelor de frână, a uleiului de frână, a uleiului de transmisie, a amortizorului, înlocuirea rețelei de benzină. Desigur, nu există taxă IQ, tot felul de curățări ale motorului, proiecte de protecție, tot felul de proiecte de curățare gratuite. Mai jos este o sugestie, vă dau kilometrajul, combinat cu situația reală, conform manualului de întreținere. La 10 ~ 30 de mii de kilometri, în general, este nevoie doar de schimbarea uleiului și a grilei de ulei (în funcție de situația reală, se înlocuiește grila de aer condiționat și se curăță clapeta de accelerație). La 3 ~ 4 kilometri, în general, este nevoie de înlocuirea antigelului și curățarea clapetei de accelerație (conform manualului de întreținere, se înlocuiește bujia). La 4 ~ 60 de mii de kilometri, este nevoie de înlocuirea bujiei, a uleiului de frână și a plăcuțelor de frână (plăcuțele de frână trebuie înlocuite în funcție de situația reală, iar antigelul trebuie înlocuit în conformitate cu manualul de întreținere). La 60.000 km, se curăță clapeta de accelerație, uleiul de transmisie și anvelopele (în funcție de situația reală). La 80.000 km, se înlocuiește cureaua de distribuție și se verifică dacă există acumulări de carbon în cilindru (dacă există, se curăță acumularea de carbon).
