Rolul plăcuței baii de ulei în automobile
Funcția principală a plăcuței băii de ulei este de a etanșa carterul, de a preveni scurgerile de ulei, de a oferi un suport stabil pentru motor și de a reduce fluctuațiile uleiului cauzate de vibrații.
Placa de baie de ulei, situată sub motor, poate fi demontată și instalată și este de obicei ștanțată din plăci subțiri de oțel, sau turnată în fontă sau aliaj de aluminiu pentru forme complexe. Designul său intern are un deflector stabilizator de ulei pentru a împiedica motorul diesel să tremure și să stropească suprafața uleiului în timpul turbulențelor, ceea ce este util pentru precipitarea impurităților din uleiul de lubrifiere .
Materialul plăcuței de ulei și avantajele și dezavantajele sale
PUTĂ : Acesta este cel mai vechi material de pernă a baii de ulei folosit în istoria automobilelor. Procesul de producție este simplu, dar din cauza limitării formei, efectul de etanșare nu este bun și este ușor să se scurgă sau chiar să explodeze. Acest material a fost eliminat pe piețele europene și americane, dar o parte din el este încă folosit în China.
CAUCUM : Este foarte popular în țările străine, folosit în principal pentru etanșarea cutiei de viteze. Materialele pot fi împărțite în BNR și ACM, prezentând o bună diversitate de potrivire. Cu toate acestea, din cauza limitărilor tehnice ale pieței chineze, acceptarea acestui material nu este mare .
Garnitură de HÂRTIE : este un material relativ nou pentru garnitura băii de ulei pe piață, cu performanță stabilă, efect de etanșare bun și caracteristici de etanșare plană. Acest material este adesea folosit în suportul corpului supapei a cutiei cu mai multe valuri. În prezent, astfel de produse se bazează în principal pe importuri .
material covoraș din cauciuc dur (MODULE RUBER) : compus din cadru metalic și cauciuc externalizat, are stabilitate și fermitate excelente. Acest material este utilizat pe scară largă pe piața americană și multe cutii de viteze auto noi îl folosesc pentru etanșare.
Material O-ring : recent a început să fie folosit în plăcuța băii de ulei, modelele populare sunt 6HP19 și 6HP26. Acest material are cerințe ridicate de precizie de prelucrare și costuri de întreținere relativ ridicate .
Interval de înlocuire și sugestii de întreținere
În absența deteriorării, plăcuța băii de ulei, în general, nu trebuie înlocuită frecvent. De obicei, vehiculele trebuie înlocuite atunci când nivelul de combustibil este scăzut prin sistemul de monitorizare. Atunci când alegeți plăcuța de ulei, acordați atenție materialului și caracterului practic, evitați utilizarea celor ieftine pentru a preveni scurgerile de ulei după instalare .
Funcția principală a garniturii băii de ulei auto este de a etanșa carterul, de a preveni scurgerile de ulei și de a oferi un suport stabil pentru motor și de a reduce fluctuațiile de ulei cauzate de vibrații .
Garnitura baii de ulei este situată sub motor și poate fi demontată și instalată. De obicei, este ștanțat din plăci subțiri de oțel, dar formele complexe pot fi turnate în fontă sau aliaj de aluminiu. Designul său intern are un deflector stabilizator de ulei pentru a preveni tremurarea și stropirea motorului diesel la nivelul uleiului, ceea ce este util la precipitarea impurităților din uleiul de lubrifiere .
Evoluția materială și istorică a garniturii baii de ulei
Materialul garniturii baii de ulei a suferit multe modificări. Utilizarea timpurie a materialului de plută, deși procesul de producție este simplu, dar efectul de etanșare este limitat și ușor de scurs sau chiar de explozie, acest material a fost eliminat pe piețele europene și americane, dar în China există încă o anumită utilizare .
Materialul cauciuc este foarte popular în țările străine, folosit în principal pentru etanșarea transmisiei, dar pe piața chineză din cauza restricțiilor tehnice .
Materialul pentru garnituri din hârtie este o inovație recentă pentru a oferi stabilitate și etanșare excelentă, întâlnită în mod obișnuit în garniturile cu mai multe unde ale corpului cutiei . Tampoanele de cauciuc modulare, cu combinația sa de schelet metalic și externalizarea cauciucului, conduce tendința de dezvoltare a plăcuței pentru baie de ulei, în special pe piața americană . În plus, materialul inelului O a început să fie aplicat și pe placa de ulei, deși precizia de procesare este mare, dar performanța sa de etanșare este excelentă .
Interval de înlocuire și sugestii de întreținere
În circumstanțe normale, dacă nu există o deteriorare evidentă, garnitura baii de ulei, în general, nu trebuie înlocuită frecvent. De obicei, vehiculele trebuie înlocuite atunci când nivelul de combustibil este scăzut prin sistemul de monitorizare. Atunci când alegem garnitura băii de ulei, ar trebui să acordăm atenție materialului și caracterului practic și să evităm utilizarea produselor ieftine pentru a asigura funcționarea normală a motorului și pentru a evita scurgerile de ulei cauzate de problemele cu garniturile .
Dacă vrei să afli mai multe, citește în continuare celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&750 binevenit să cumpere.
