• banner_de_cap
  • banner_de_cap

PIESE AUTO SAIC MG 750 NOUĂ VENTILATOR ELECTRONIC AUTO -1.8T-PGF00035B FURNIZOR DE PIESE catalog en-gros preț de fabrică mai ieftin

Scurtă descriere:

Aplicații produse: SAIC MG 750

Cod OEM al produselor: 1.8T-PGF00035B

Organizația locului: FABRICAT ÎN CHINA

Marcă: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Timp de livrare: Stoc, dacă mai puțin de 20 de bucăți, normal o lună

Plată: Depozit Tt

Marca companiei: CSSOT


Detalii produs

Etichete de produs

Informații despre produse

Numele produselor VENTILATOR ELECTRONIC
Aplicații de produse SAIC MG 750
Produse Nr. OEM 1.8T-PGF00035B
Organizația locului FABRICATE ÎN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Perioada de graţie Stoc, dacă sunt mai puțin de 20 de bucăți, termen normal o lună
Plată Depozit Tt
Marca companiei CSSOT
Sistem de aplicații Sistem de șasiu
未标题-1_0111_ VENTILATOR ELECTRONIC -1.8T-PGF00035B
未标题-1_0112_ VENTILATOR ELECTRONIC -1.8T-PGF00035B

Cunoștințe despre produse

Cum funcționează ventilatoarele electronice auto

Principiul de funcționare al ventilatorului electronic auto este controlat în principal de termostat. Când temperatura apei crește la limita superioară, termostatul se pornește și ventilatorul începe să funcționeze; când temperatura apei scade la limita inferioară, termostatul oprește alimentarea cu energie electrică și ventilatorul se oprește din funcționare. În plus, viteza mare și mică a ventilatorului electronic este controlată de un comutator termic, care are două niveluri și este montat pe rezervor, detectează temperatura apei și trimite un semnal către unitatea de control pentru a controla funcționarea la viteză mare și mică a ventilatorului.
Compoziția și funcția ventilatorului electronic includ motorul, palele ventilatorului și unitatea de control. Când motorul funcționează, curentul este mare, firul trebuie să fie ridicat, iar rotația de mare viteză în timpul funcționării este strictă pentru procesul de fabricație. Funcția principală a ventilatorului electronic este de a reduce temperatura rezervorului de apă și de a asigura funcționarea normală a motorului.
Întreținerea și depanarea ventilatorului electronic. Printre cauzele comune ale defecțiunilor se numără lubrifierea deficitară a motorului, supraîncălzirea, capacitatea mică de pornire, timpul lung de funcționare etc. Dacă temperatura apei crește rapid după pornirea aparatului de aer condiționat, este posibil ca ventilatorul să nu pornească sau ca întrerupătorul de control al încălzirii să se deterioreze. În plus, utilizarea unor fire sau piese de calitate inferioară poate duce la o rezistență internă mai mare sau la un echilibru dinamic deficitar al ventilatorului, provocând vibrații și slăbire.
Diferite tipuri de ventilatoare electronice au metode de acționare diferite. Ventilatorul de răcire a ambreiajului cu ulei siliconic este acționat de proprietatea de dilatare termică a uleiului siliconic, în timp ce ventilatorul de răcire a ambreiajului electromagnetic funcționează pe principiul atracției electromagnetice. Aceste modele reduc eficient pierderile de energie ale motorului și asigură răcirea acestuia atunci când este nevoie.
Condițiile de pornire ale ventilatoarelor electronice auto includ în principal următoarele situații:
Temperatura apei atinge o anumită temperatură: De obicei, ventilatorul electronic al mașinii va porni atunci când temperatura rezervorului crește la un anumit grad. În general, ventilatorul electronic al mașinilor autohtone sau japoneze va începe să se rotească atunci când temperatura apei atinge aproximativ 90 de grade, iar mașinile germane pot avea nevoie ca temperatura apei să atingă mai mult de 95 de grade. Când temperatura apei depășește 110 grade, se va deschide treapta de viteză superioară.
Porniți aparatul de aer condiționat: indiferent de temperatura rezervorului de apă, când aparatul de aer condiționat este pornit, ventilatorul electronic va porni, deoarece condensatorul aparatului de aer condiționat trebuie să disipeze căldura.
Alte cazuri speciale: În anumite circumstanțe speciale, cum ar fi defectarea senzorului de turație a roții ABS, ventilatorul va porni și se va roti la viteză mare chiar dacă viteza este foarte mică sau chiar dacă nu se mișcă pe loc.
Motivele pentru care ventilatoarele electronice nu pornesc pot include:
Termostatul rezervorului de apă este defect, ceea ce face ca unitatea electronică de control să primească întotdeauna un semnal greșit privind temperatura ridicată a rezervorului de apă.
Mufa senzorului de temperatură a apei este deteriorată sau circuitul motorului ventilatorului este scurtcircuitat.
Uzura manșonului arborelui cauzată de lubrifierea deficitară a motorului, supraîncălzire, capacitate mică de pornire sau timp de utilizare prea lung.
Sugestii de întreținere:
Verificați periodic lubrifierea ventilatorului electronic pentru a vă asigura că motorul este bine lubrifiat.
Verificați capacitatea condensatorului pentru a preveni îmbătrânirea acestuia.
Acordați atenție stării de funcționare a motorului și înlocuiți sau reparați piesele uzate la timp.
Înțelegerea acestor informații ajută la asigurarea funcționării normale a ventilatorului electronic al mașinii, asigurând astfel funcționarea normală a motorului.

Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!

Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&750, binevenite a cumpăra.

certificat

certificat
certificat1
certificat2
certificat2

Informații despre produse

展会221

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă

    Produse similare