• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 6-18 articulație de direcție (corn de oaie) 10142280

Scurta descriere:

Aplicare produse: SAIC MG MG 6-18

Produse OEM NR: 10142280

Organizație: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Timp de livrare: Stoc, dacă este mai puțin de 20 buc, normal o lună

Plata: Depozit TT

Marca companiei: CSSOT


Detaliile produsului

Etichete de produs

Informații despre produse

Numele produselor articulație de direcție (corn de oaie)
Aplicarea produselor SAIC MG MG 6-18 / RX5
Produse OEM NR 10142280 10142285 10187241 10187242 10187243 10094082 1009408
Org Of Place FABRICATE ÎN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE
Perioada de graţie Stoc, dacă este mai puțin de 20 buc, normal o lună
Plată Depozit TT
Marca companiei CSSOT
Sistem de aplicare Sistem de șasiu

Mg6-18 claxon față articulație față L-10142280 R-10142285

10142280 (1)
10142280 (2)
10142285 (2)
10142285 (1)

Claxon frontal Rx5 R 10094082

2
1
10094082(1)
10094082

Rx5 claxon fata articulatie fata-l 10094081

1
2
10094081 (1)
10094081 (2)

Claxon spate Rx5 articulație de direcție 2WD L 10187241

1
2
10187241 (1)
10187241 (3)

Claxon spate Rx5 articulație de direcție 2WD R 10187242

1
2
10187242 (2)
10187242 (1)

Claxon spate Rx5 articulație spate-4wd-l 10187243

1
2
10187243
10187243(1)

Informații despre produs

Rotul de direcție, cunoscut și sub denumirea de „corn de oaie”, este una dintre părțile importante ale axei de direcție a automobilului, care poate face ca mașina să conducă stabil și să transfere sensul de conducere cu sensibilitate.Funcția articulației de direcție este de a transmite și suporta sarcina frontală a mașinii, de a sprijini și de a conduce roata din față pentru a se roti în jurul pivotului pentru a întoarce mașina.Când vehiculul funcționează, suportă o sarcină de impact modificabilă, deci este necesar să aibă o rezistență ridicată.

Fuseta de direcție este conectată cu caroseria vehiculului prin trei bucșe și două șuruburi și este conectată cu sistemul de frânare prin orificiul de montare a frânei al flanșei.Atunci când vehiculul circulă cu viteză mare, vibrația transmisă de la suprafața drumului către articulația de direcție prin anvelopă este principalul factor pe care îl luăm în considerare în analiza noastră.În calcul, modelul de vehicul existent este utilizat pentru a aplica accelerația gravitațională 4G vehiculului, pentru a calcula forța de reacție a suportului a celor trei puncte centrale ale bucșei ale articulației de direcție și punctele centrale ale celor două găuri de montare a șuruburilor ca sarcină aplicată și restrângeți cele 123456 grade de libertate ale tuturor nodurilor de pe fața de capăt a flanșei care conectează sistemul de frânare.

Direcție

Forma articulației de direcție este relativ complexă, care se concentrează pe caracteristicile structurale a patru tipuri de piese, cum ar fi arborele, manșonul, inelul discului și cadrul furcii.Este compus în principal din trei părți: suport de sprijin, flanșă și cadru furcă.Forma structurală a pivotului de susținere este un arbore în trepte, care se caracterizează printr-un corp rotativ compus dintr-o suprafață cilindrică coaxială, o suprafață conică, o suprafață filetată și un umăr al arborelui, un filet de tranziție și o față de capăt perpendiculară pe axă. linia;Placa de flanșă cuprinde o suprafață de flanșă, șuruburi de legătură distribuite uniform prin găuri și găuri filetate pentru limita de direcție;Cadrul furcii.


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă

    Produse asemanatoare