1. Opriți mașina după ce ați condus 10 km pe drum în condiții proaste și atingeți carcasa amortizorului cu mâna. Dacă nu este suficient de fierbinte, înseamnă că nu există rezistență în interiorul amortizorului, iar amortizorul nu funcționează. În acest moment, se poate adăuga ulei de lubrifiere adecvat și apoi poate fi efectuat testul. Dacă carcasa exterioară este fierbinte, înseamnă că interiorul amortizorului este lipsit de ulei și trebuie adăugat suficient ulei; în caz contrar, amortizorul este invalid.
Amortizor auto
2. Apăsați puternic bara de protecție, apoi eliberați-o. Dacă mașina sare de 2~3 ori, înseamnă că amortizorul funcționează bine.
3. Când mașina merge încet și frânează urgent, dacă mașina vibrează violent, înseamnă că există o problemă cu amortizorul.
4. Scoateți amortizorul și puneți-l în poziție verticală și prindeți inelul de conectare la capătul inferior pe menghină și trageți și apăsați tija amortizorului de mai multe ori. În acest moment, ar trebui să existe o rezistență stabilă. Dacă rezistența este instabilă sau nu are rezistență, aceasta se poate datora lipsei de ulei în interiorul amortizorului sau deteriorării pieselor supapei, care ar trebui reparate sau înlocuite.
