• head_banner
  • head_banner

Filtru de aer marca Saic Maxus V80 de înaltă calitate C00032808

Scurta descriere:

Aplicare produse: SAIC MAXUS V80

Produse NR OEM: C00032808

Organizație: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT /RMOEM/ORG/COPY

Timp de livrare: Stoc, dacă este mai puțin de 20 buc, normal o lună

Plata: Depozit TT

Marca companiei: CSSOT


Detaliile produsului

Etichete de produs

Informații despre produse

Numele produselor Filtru de aer de înaltă calitate
Aplicarea produselor SAIC MAXUS V80
Produse OEM NR C00032808
Org Of Place FABRICATE ÎN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE
Perioada de graţie Stoc, dacă este mai puțin de 20 buc, normal o lună
Plată Depozit TT
Marca companiei CSSOT
Sistem de aplicare Sistem de șasiu

Informații despre produs

Tip de purificator de aer

Conform principiului de filtrare, filtrul de aer poate fi împărțit în tip de filtrare, tip centrifugal, tip baie de ulei și tip compozit.Filtrele de aer utilizate în mod obișnuit la motoare includ în principal filtru de aer cu baie de ulei inerțială, filtru de aer uscat din hârtie, filtru de aer cu element de filtru din poliuretan și așa mai departe.Filtrul de aer cu baie de ulei cu inerție a fost filtrat prin trei etape: filtru inerțial, filtru cu baie de ulei și filtru filtru.Ultimele două tipuri de filtre de aer sunt filtrate în principal prin elementul de filtru.Filtrul de aer cu baie de ulei cu inerție are avantajele rezistenței scăzute la intrarea aerului, se poate adapta la mediul de lucru cu praf și nisip, o durată lungă de viață și așa mai departe.A fost folosit anterior în multe tipuri de motoare de automobile și tractor.Cu toate acestea, acest filtru de aer a fost eliminat treptat în motoarele de automobile din cauza eficienței sale scăzute de filtrare, greutății mari, costurilor ridicate și întreținerii incomode.Elementul filtrant al filtrului de aer uscat din hârtie este realizat din hârtie de filtru microporoasă tratată cu rășină.Hârtia de filtru este poroasă, liberă și pliată.Are o anumită rezistență mecanică și rezistență la apă.Are avantajele unei eficiențe ridicate de filtrare, structuri simple, greutate redusă, costuri reduse și întreținere convenabilă.Este cel mai utilizat filtru de aer auto în prezent.Element filtrant din poliuretan Elementul filtrant al filtrului de aer este realizat din poliuretan moale, poros si spongios cu capacitate puternica de adsorbtie.Acest filtru de aer are avantajele filtrului de aer uscat din hârtie, dar are o rezistență mecanică scăzută și este utilizat pe scară largă în motoarele auto.Dezavantajele ultimelor două filtre de aer sunt durata de viață scurtă și funcționarea nesigură în condiții de mediu dure.

Afișarea produsului

1
4
2

Avantaje și dezavantaje

Toate tipurile de filtre de aer au propriile avantaje și dezavantaje, dar există inevitabil o contradicție între admisia aerului și eficiența filtrării.Odată cu studiul aprofundat al filtrului de aer, cerințele pentru filtrul de aer devin din ce în ce mai mari.Au apărut câteva filtre de aer noi, cum ar fi filtrul de aer cu element de filtru din fibră, filtrul de aer din material filtrant compus, filtrul de aer de tăcere, filtrul de aer cu temperatură constantă etc., pentru a satisface nevoile de lucru ale motorului.

Caracteristicile produsului

Utilizarea filtrului de aer cu miez de hârtie în motoarele de automobile moderne devine din ce în ce mai comună, dar unii șoferi au încă prejudecăți față de filtrul de aer cu miez de hârtie și cred că efectul de filtrare al filtrului de aer cu miez de hârtie nu este bun.De fapt, în comparație cu filtrul de aer din baie de ulei, filtrul de aer cu miez de hârtie are multe avantaje: în primul rând, eficiența de filtrare este de până la 99,5% (98% pentru filtrul de aer din baie de ulei), iar transmisia prafului este de numai 0,1% - 0,3% ;În al doilea rând, structura este compactă și poate fi instalată în orice direcție fără a fi limitată de aspectul pieselor vehiculului;În al treilea rând, întreținerea nu consumă ulei, dar economisește și o mulțime de fire de bumbac, pâslă și materiale metalice;În al patrulea rând, calitate mică și cost redus.Prin urmare, șoferul îl poate folosi în siguranță.

Cheia pentru utilizarea bine a filtrului de aer cu miez de hârtie este de a-și menține performanța de etanșare și de a preveni intrarea aerului nefiltrat în cilindrul motorului din derivație.

Instalare și utilizare

1. În timpul instalării, indiferent dacă se adoptă flanșă, conexiune conductă de cauciuc sau conexiune directă între filtrul de aer și conducta de admisie a motorului, aceasta trebuie să fie etanșă și fiabilă pentru a preveni scurgerile de aer, iar garniturile de cauciuc trebuie instalate la ambele capete ale elementului filtrant. ;Piulița-fluture pentru fixarea capacului filtrului de aer nu poate fi strâns prea strâns pentru a evita strivirea elementului de filtru de hârtie.

2. În timpul întreținerii, elementul de filtru de hârtie nu trebuie curățat în ulei, altfel elementul de filtru de hârtie se va defecta și este ușor să provoace accidente de zbor.În timpul întreținerii, pentru a îndepărta praful și murdăria atașate de suprafața elementului de filtru de hârtie, se pot folosi numai metoda de vibrație, metoda de periere moale (perie de-a lungul pliurilor) sau metoda de suflare înapoi cu aer comprimat.Pentru filtrul grosier, praful de la partea de colectare a prafului, lama și conducta ciclonului trebuie îndepărtat la timp.Chiar dacă poate fi întreținut cu atenție de fiecare dată, elementul de filtru din hârtie nu își poate restabili complet performanța inițială, iar rezistența sa de intrare a aerului va crește.Prin urmare, în general, atunci când elementul de filtru de hârtie necesită a patra întreținere, acesta ar trebui înlocuit cu un nou element de filtru.Dacă elementul de filtru din hârtie este rupt, perforat sau degumat între hârtia de filtru și capacul de capăt, acesta trebuie înlocuit imediat.

3. Când este utilizat, este necesar să preveniți cu strictețe filtrul de aer cu miez de hârtie să se ude de ploaie, deoarece odată ce miezul de hârtie absoarbe o cantitate mare de apă, va crește foarte mult rezistența la intrarea aerului și va scurta misiunea.În plus, filtrul de aer cu miez de hârtie nu trebuie să intre în contact cu uleiul și focul.

4. Unele motoare ale vehiculelor sunt echipate cu filtru de aer ciclon.Capacul din plastic de la capătul elementului de filtru din hârtie este un deflector.Lamele de pe capac rotesc aerul.80% din praf este separat sub acțiunea forței centrifuge și colectat în cupa de colectare a prafului.Praful care ajunge la elementul de filtru de hârtie reprezintă 20% din praful inhalat, iar eficiența totală de filtrare este de aproximativ 99,7%.Prin urmare, atunci când întrețineți filtrul de aer ciclon, aveți grijă să nu ratați deflectorul de plastic de pe elementul filtrului.

Evaluarea clientului

Evaluarea clientului

întreținere

1. Elementul filtrant este componenta de bază a filtrului, care este realizat din materiale speciale.Este o parte vulnerabilă și necesită întreținere specială;

2. Când filtrul funcționează mult timp, elementul de filtru a interceptat anumite impurități, ceea ce va duce la creșterea presiunii și la scăderea debitului.În acest moment, trebuie curățat la timp;

3. Când curățați, asigurați-vă că nu deformați sau deteriorați elementul filtrului.

În general, durata de viață a elementului de filtru este diferită în funcție de diferitele materii prime utilizate, dar odată cu prelungirea timpului de serviciu, impuritățile din aer vor bloca elementul de filtru, așa că, în general, elementul de filtru PP trebuie înlocuit. în trei luni;Elementul filtrului cu cărbune activ trebuie înlocuit în șase luni;Deoarece elementul de filtru din fibre nu poate fi curățat, acesta este în general plasat la capătul din spate al bumbacului PP și al cărbunelui activat, ceea ce nu este ușor să provoace blocaj;Elementele filtrante ceramice pot fi utilizate de obicei timp de 9-12 luni.

Hârtia de filtru din echipament este, de asemenea, una dintre chei.Hârtia de filtru din echipamentul de filtrare de înaltă calitate adoptă de obicei hârtie din microfibră umplută cu rășină sintetică, care poate filtra eficient impuritățile și are o capacitate puternică de stocare a poluării.Conform statisticilor relevante, aproximativ 1,5 kg de impurități au fost filtrate de echipamentul de filtrare în timpul conducerii unui autobuz cu o putere de ieșire de 180 kW.În plus, echipamentul are și cerințe mari pentru rezistența hârtiei de filtru.Datorită fluxului mare de aer, rezistența hârtiei de filtru poate rezista fluxului puternic de aer, poate asigura eficiența filtrării și poate prelungi durata de viață a echipamentului.

zona de aplicare

1. În industria mașinilor-unelte, 85% din sistemul de transmisie al mașinii-unelte adoptă transmisie și control hidraulic.Cum ar fi polizorul, mașina de frezat, rindeaua, mașina de broșat, presă, mașina de forfecat, mașina-uneltă combinată etc.

2. În industria metalurgică, tehnologia hidraulică este utilizată în sistemul de control al cuptorului electric, sistemul de control al laminoarelor, încărcarea focarului deschis, controlul convertorului, controlul furnalului, abaterea benzilor și dispozitivul de tensiune constantă.

3. Transmisia hidraulică este utilizată pe scară largă în mașinile de construcții, cum ar fi excavatorul, încărcătorul de anvelope, macaraua, buldozerul pe șenile, macaraua pentru anvelope, racleta autopropulsată, grederul și rola vibratoare.

4. Tehnologia hidraulică este, de asemenea, utilizată pe scară largă în mașinile agricole, cum ar fi combină de recoltat, tractor și plug.

5. În industria auto, vehiculele de teren hidraulice, basculantele hidraulice, vehiculele hidraulice de lucru aeriene și motoarele de pompieri folosesc toate tehnologia hidraulică.

6. În industria textilă ușoară, mașinile de turnat prin injecție de plastic, mașinile de vulcanizare a cauciucului, mașinile de hârtie, mașinile de imprimat și mașinile textile adoptă tehnologia hidraulică.

Standard de testare

(1) ISO 2942 fluid hidraulic - elemente filtrante - Determinarea integritatii structurale

(2) ISO 16889 putere fluid hidraulic - Filtre - metoda trecerii multiple pentru determinarea caracteristicilor de filtrare

(3) Puterea fluidului hidraulic ISO 3968 - Filtre - Determinarea căderii de presiune și a caracteristicilor de curgere

(4) ISO 3724 fluid hidraulic - elemente de filtrare - Determinarea caracteristicilor de oboseală de curgere

(5) ISO 3723 fluid hidraulic - elemente de filtrare - metoda de testare a sarcinii axiale

(6) ISO 2943 fluid hidraulic - elemente de filtrare - Verificarea compatibilității dintre materiale și lichide

(7) ISO 2941 fluid hidraulic - elemente filtrante - Verificarea rezistentei la rupere


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă

    Produse asemanatoare