Mașina de protecție este un dispozitiv de siguranță care absoarbe și atenuează impactul extern și protejează fața și spatele corpului mașinii. Un dispozitiv care produce amortizare atunci când o mașină sau un șofer este forțat de coliziune. Bara de protecție este compusă din placă exterioară, material de amortizare și fascicul încrucișat. Placa exterioară și materialul tampon sunt confecționate din plastic, iar fasciculul încrucișat este ștampilat cu foaie cu role la rece, cu o grosime de aproximativ 1,5 mm pentru a forma o canelură în formă de U; Placa exterioară și materialul tampon sunt atașate la fasciculul încrucișat, care este conectat cu fasciculul longitudinal de cadru prin șuruburi și poate fi îndepărtat în orice moment. Plasticul utilizat în acest bara de protecție din plastic este, în general, fabricat din materiale din poliester și polipropilenă prin modelarea prin injecție. Bara de protecție este un dispozitiv de siguranță care absoarbe și atenuează impactul extern și protejează părțile din față și din spate ale corpului mașinii. În urmă cu douăzeci de ani, barele de protecție din față și din spate ale mașinilor erau confecționate în principal din materiale metalice. Au fost ștampilate în oțel de canal în formă de U, cu o grosime de peste 3 mm. Suprafața a fost placată cromată, nituită sau sudată cu fasciculul longitudinal de cadru și a existat un decalaj mare cu corpul, care părea a fi o componentă suplimentară. Odată cu dezvoltarea industriei auto, automobilele auto, ca un dispozitiv important de siguranță, se află și pe drumul inovației. Băturile de azi din față și spate nu numai că mențin funcția de protecție inițială, dar urmăresc și armonia și unitatea cu forma corpului și își urmăresc propriile lumini. Pentru a atinge acest obiectiv, barele din față și din spate ale mașinilor sunt confecționate din plastic, care se numește bara de protecție din plastic. Bara de protecție din plastic este compusă din placă exterioară, material de amortizare și fascicul încrucișat. Placa exterioară și materialul tampon sunt confecționate din plastic, iar fasciculul încrucișat este ștampilat cu foaie cu role la rece, cu o grosime de aproximativ 1,5 mm pentru a forma o canelură în formă de U; Placa exterioară și materialul tampon sunt atașate la fasciculul încrucișat, care este conectat cu fasciculul longitudinal de cadru prin șuruburi și poate fi îndepărtat în orice moment. Plasticul utilizat în acest bara de protecție din plastic este, în general, din materiale din poliester și polipropilenă prin modelarea prin injecție. Există, de asemenea, un fel de plastic numit sistem de policarbonat în străinătate, care se infiltrează în compoziția aliajului și adoptă metoda de modelare a injecției din aliaj. Bara de protecție procesată nu numai că are o rigiditate de înaltă rezistență, dar are și avantajele sudării, dar are și performanțe bune de acoperire și este utilizat din ce în ce mai mult pe mașini. Bara de protecție din plastic are rezistență, rigiditate și decorare. Din perspectiva siguranței, poate juca un rol tampon în caz de accident de coliziune și poate proteja corpul din față și din spate. Din perspectiva aspectului, acesta poate fi combinat în mod natural cu corpul și poate deveni un întreg integral. Are o decorare bună și a devenit o parte importantă pentru a decora aspectul mașinii.
