SAIC MAXUS V80 C00001525 curea generator

Cunoștințe despre produse

Viteza de iterație și metabolismul se realizează practic în această societate. Care este funcția celor trei curele din mașină? Cureaua compresorului de aer condiționat antrenează compresorul de aer condiționat pentru refrigerare; cureaua antrenează generatorul pentru a genera energie electrică, antrenează pompa de apă la lucru și completează circulația antigel; centura sincronă care poate asigura aprinderea lină a mașinii, odată ruptă sau dinții se strecoară grav, va afecta practic incapacitatea mașinii de a porni. Să aruncăm o privire la înlocuirea curelei alternatorului auto cu editorul nostru auto.

Introducere în înlocuirea curelei generatorului: instalare automată a curelei generatorului

Una este de a susține instrumente și tehnici profesionale pentru ca profesioniștii să le opereze. 1. Ridicați șurubul de fixare a motorului dezvoltatorului și șurubul de reglare a strângerii curelei. 2. Împingeți generatorul spre motor cu cea mai mică distanță între scripete, apoi îndreptați manșonul curelei. 3. Reglați strângerea curelei la un nivel adecvat și strângeți șuruburile de fixare a motorului și șuruburile de reglare.

Un motor este o mașină care poate converti alte forme de energie în energie mecanică, inclusiv motoarele cu ardere internă, motoarele cu ardere externă și motoarele electrice. De exemplu, motoarele cu ardere internă convertesc de obicei energia chimică în energie mecanică. Motorul nu numai că îndeplinește cerințele obiective ale generatorului, ci se referă și la întreaga mașină, inclusiv la generator. Motorul s-a născut pentru prima dată în Regatul Unit, astfel încât conceptul de motor provine și din engleză, iar semnificația sa inițială se referă la tipul de & other; un dispozitiv mecanic care generează energie. .

Cât de des înlocuiți cureaua alternatorului auto și instalarea curelei alternatorului auto mdash & mdash

Una este de a susține instrumente și tehnici profesionale pentru ca profesioniștii să le opereze. 1. Ridicați șurubul de fixare a motorului dezvoltatorului și șurubul de reglare a strângerii curelei. 2. Împingeți generatorul spre motor cu cea mai mică distanță între scripete, apoi îndreptați manșonul curelei. 3. Reglați strângerea curelei la un nivel adecvat și strângeți șuruburile de fixare a motorului și șuruburile de reglare.

Un motor este o mașină care poate converti alte forme de energie în energie mecanică, inclusiv motoarele cu ardere internă, motoarele cu ardere externă și motoarele electrice. De exemplu, motoarele cu ardere internă convertesc de obicei energia chimică în energie mecanică. Motorul nu numai că îndeplinește cerințele obiective ale generatorului, ci se referă și la întreaga mașină, inclusiv la generator. Motorul s-a născut pentru prima dată în Regatul Unit, astfel încât conceptul de motor provine și din engleză, iar semnificația sa inițială se referă la tipul de & other; un dispozitiv mecanic care generează energie. .

Cât de des înlocuiți cureaua alternatorului mașinii și mdash și mdash cum să o întrețineți

1. După planul de conducere necesar, reglați moderat tensiunea curelei generatorului și apoi fixați șuruburile de calibrare după cum este necesar. Șuruburile de ancorare ale generatorului trebuie să mențină etanșeitatea necesară.

2. Acordați atenție gradului de uzură al rulmentului. Dacă descoperiți că lubrifierea este insuficientă, puteți pune câteva picături de ulei din gura paharului de ulei. Aveți grijă să nu pătrundeți în redresor, altfel va afecta efectul de transmisie a puterii.

3. Murdăria redresorului poate fi lustruită cu pânză fină de smirghel.

4. Dacă suprafața de contact a periei nu este netedă, aceasta poate fi netezită cu o cârpă fină de șmirghel. Dacă arcul nu este suficient de elastic și peria este uzată prea mult, va trebui înlocuită cu una nouă. Periile sunt prea scurte pentru a fi deteriorate, un distanțier poate fi introdus în suport pentru a se potrivi strâns cu redresorul.

Cureaua generatorului auto este din cauciuc, iar rata de pierdere este foarte mare. Deoarece cele mai multe curele de pe mașină sunt în principiu fabricate din cauciuc, este inevitabil ca acestea să se uzeze treptat și să se îmbătrânească în timpul lucrului pe termen lung la temperaturi ridicate. Prin urmare, de cele mai multe ori înlocuirea curelei în mașină este în principiu stipulată de producător și, practic, există instrucțiuni simple în manualul de întreținere de la bordul mașinii. Urmați majoritatea specificațiilor de întreținere a mașinilor, aproximativ 60.000-80.000 de kilometri, iar câteva pot fi conduse timp de 8-100.000 de kilometri înainte de a fi înlocuite.