• head_banner
  • head_banner

Rezervor apă menghină SAIC MAXUS T60 C00127188

Scurta descriere:

Aplicarea produselor: SAIC MAXUS

Produse NR OEM: C00127188

Organizație: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Timp de livrare: Stoc, dacă este mai puțin de 20 buc, normal o lună

Plata: Depozit TT

Marca companiei: CSSOT


Detaliile produsului

Etichete de produs

Informații despre produse

Numele produselor Rezervor de apă
Aplicarea produselor SAIC MAXUS
Produse OEM NR C00127188
Org Of Place FABRICATE ÎN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Perioada de graţie Stoc, dacă este mai puțin de 20 buc, normal o lună
Plată Depozit TT
Marca companiei CSSOT
Sistem de aplicare Sistem de șasiu

Afișarea produsului

20121142631
20121142646

Tratarea scurgerilor

Când scurgerea de apă nu depășește fisura de 1 mm sau gaura de 2 mm, adăugați o sticlă de agent puternic de blocare a rezervorului de apă pentru a porni mașina.

La 5 ~ 10 minute după deschiderea apei de răcire și începerea circulației mari, scurgerea se va opri la rezervorul de apă, țeava de cauciuc și peste tot în sistemul de răcire.După ce scurgerea este oprită, nu trebuie să fie descărcată, ceea ce nu va afecta disiparea căldurii și blocarea.

Dacă nu există un agent de oprire a scurgerilor de transportat, dacă există o ușoară scurgere de apă în conductele individuale de disipare a căldurii, tutunul tăiat poate fi introdus temporar în rezervorul de apă, iar presiunea de circulație a apei poate fi utilizată pentru a bloca tutunul tăiat la scurgerea apei. a conductelor de disipare a căldurii pentru utilizare temporară.

În cazul unei scurgeri grave de apă a conductei radiatorului rezervorului de apă, conducta radiatorului care curge poate fi tăiată de la scurgerea de apă, conducta tăiată a radiatorului poate fi blocată cu o minge de bumbac acoperită cu săpun și apoi capul tăieturii țeava radiatorului poate fi aplatizată cu un clește, apoi sertizată și presată pentru a opri scurgerea apei.

Dacă îmbinarea țevii de cauciuc curge apă, înfășurați clema de îmbinare a țevii de cauciuc pe îmbinarea țevii de cauciuc de două ori cu o șurubelniță la timp, apoi strângeți-o cu un clește.Dacă tubul de cauciuc este deteriorat, acesta poate fi înfășurat strâns cu bandă adezivă pentru utilizare temporară.

Etape de curățare pliabile

Pasul 1 - începe

În primul rând, asigurați-vă că motorul este rece.Motorul cu căldură ridicată înseamnă că rezervorul de apă este umplut cu lichid de răcire la temperatură ridicată la presiune foarte mare - și vă puteți arde când deschideți capacul rezervorului de apă.Apa rece poate deteriora și motoarele fierbinți.

Pasul 2 - curățați rezervorul de apă

Deschideți și fixați ferm capota pentru a evita alunecarea accidentală.Apoi, folosiți peria nellon și săpunul pentru a șterge insectele moarte și resturile adunate pe grila rezervorului de apă cu temperatura și temperatura apei.Asigurați-vă că frecați mai degrabă în direcția radiatorului rezervorului de apă decât în ​​direcția opusă, deoarece metalul este fragil și ușor de îndoit și deformat.Odată ce grila a fost curățată, direcționați un flux ușor de apă din furtun deasupra grilajului pentru a vă asigura că toate resturile au fost complet îndepărtate.

Deși spălați rezervorul doar la fiecare doi ani, este o idee bună să curățați grila rezervorului la fiecare 12000 de mile sau cam asa ceva.

Pasul 3 - puneți tava de scurgere

Evacuarea corectă a lichidului de răcire rezidual este foarte importantă.Lichidul de răcire este foarte toxic, dar are un gust dulce care atrage copiii și animalele.Nu trebuie descărcat nesupravegheat și pe sol.Vă rugăm să vă asigurați că nu veți folosi tava de scurgere în niciun scop de bucătărie - tigaia de scurgere de unică folosință este cea mai bună.Tava de scurgere ar trebui să fie, de asemenea, suficient de mică pentru a fi plasată cu ușurință sub vehiculul dumneavoastră.

Odată ce găsiți tava de scurgere adecvată, glisați-o sub vehicul și aliniați centrul la supapa de scurgere a rezervorului (cunoscută și sub numele de dopul de scurgere)

Pasul 4 - verificați capacul rezervorului de apă

Capacul rezervorului de apă este folosit ca capac al rezervorului de apă pentru a etanșa și a presuriza lichidul de răcire din rezervorul de apă pentru a menține motorul rece.Presiunea lichidului de răcire variază în funcție de motor, iar presiunea nominală este marcată pe partea superioară a capacului.

Un capac al rezervorului de apă include o spirală cu arc care se extinde între metalul plat lat din partea de sus și cauciucul de etanșare mai mic din partea de jos.Tensiunea dintre arc și cauciucul de etanșare este cheia pentru a permite capacului să mențină presiunea.Prin urmare, dacă ambele pot fi comprimate cu ușurință, înseamnă că capacul rezervorului de apă este uzat și ar trebui înlocuit.Un alt fenomen de înlocuire a capacului rezervorului de apă este că cauciucul de etanșare este ruginit sau uscat.În general, capacul rezervorului trebuie înlocuit cel puțin o dată la doi ani, așa că atunci când spălați rezervorul, îl puteți lua ca parte a rutinei dvs.Amintiți-vă că diferitele capace de rezervor au valori de presiune diferite, așa că asigurați-vă că păstrați evaluările în evidența vehiculului.

20121142643
20121142646
20121142650

Pasul 5 - verificați clema și furtunul

Următorul pas este să verificați tubul de cauciuc și clema rezervorului de apă.Are două furtunuri: unul în partea de sus a rezervorului de apă pentru a descărca lichidul de răcire la temperatură ridicată din motor și unul în partea de jos pentru a circula lichidul de răcire răcit la motor.Rezervorul de apă trebuie golit pentru a facilita înlocuirea furtunului, așa că vă rugăm să le verificați înainte de a spăla motorul.În acest fel, dacă descoperiți că furtunurile sunt sparte sau au urme de scurgeri sau clemele arată ruginite, le puteți înlocui înainte de a umple rezervorul de apă.Urmele moi, ca lipicioase, indică faptul că aveți nevoie de un furtun nou, iar dacă găsiți oricare dintre aceste semne pe un singur furtun, înlocuiți două.

Pasul 6 - scurgeți vechiul lichid de răcire

Supapa de golire a rezervorului de apă (sau dopul de scurgere) trebuie să aibă un mâner pentru a-l face ușor de deschis.Doar slăbiți dopul de răsucire (vă rugăm să purtați mănuși de lucru - lichidul de răcire este toxic) și lăsați lichidul de răcire să curgă în tava de scurgere pe care ați pus-o sub vehiculul dvs. la pasul 4. După ce tot lichidul de răcire a fost golit, înlocuiți dopul de răsucire și umpleți lichid de răcire vechi în recipientul sigilabil lângă care l-ați pregătit.Apoi puneți tava de scurgere înapoi sub dopul de scurgere.

Pasul 7 - spălați rezervorul de apă

Acum sunteți gata să efectuați spălarea propriu-zisă!Pur și simplu aduceți furtunul de grădină, introduceți duza în rezervorul de apă și lăsați-l să curgă la maxim.Apoi deschideți dopul de răsucire și lăsați apa să se scurgă în tava de scurgere.Repetați până când fluxul de apă devine curat și asigurați-vă că puneți toată apa utilizată în procesul de spălare într-un recipient care se poate etanșa, așa cum aruncați lichidul de răcire vechi.În acest moment, trebuie să înlocuiți orice cleme și furtunuri uzate, după cum este necesar.

Pasul 8 - adăugați lichid de răcire

Lichidul de răcire ideal este un amestec de 50% antigel și 50% apă.Apa distilată trebuie utilizată deoarece mineralele din apa de la robinet vor schimba proprietățile lichidului de răcire și îl vor face să nu poată funcționa corect.Puteți amesteca ingredientele într-un recipient curat în avans sau le puteți injecta direct.Majoritatea rezervoarelor de apă pot conține aproximativ doi litri de lichid de răcire, așa că este ușor să judeci cât ai nevoie.

Pasul 9 - purjați sistemul de răcire

În cele din urmă, aerul rămas în sistemul de răcire trebuie să fie evacuat.Cu capacul rezervorului deschis (pentru a evita creșterea presiunii), porniți motorul și lăsați-l să funcționeze timp de aproximativ 15 minute.Apoi porniți încălzitorul și treceți la temperatură ridicată.Acest lucru face ca lichidul de răcire să circule și permite disiparea oricărui aer prins.Odată ce aerul este îndepărtat, spațiul pe care îl ocupă va dispărea, lăsând o cantitate mică de spațiu pentru lichid de răcire, iar acum puteți adăuga lichid de răcire.Totuși, atenție, aerul eliberat din rezervorul de apă va ieși și va fi destul de fierbinte.

Apoi puneți capacul rezervorului de apă și ștergeți excesul de lichid de răcire cu o cârpă.

Pasul 10 - curățați și aruncați

Verificați dopurile de răsucire pentru eventuale scurgeri sau scurgeri, aruncați cârpe, cleme și furtunuri vechi și tăvi de scurgere de unică folosință.Acum aproape ai terminat.Eliminarea corespunzătoare a lichidului de răcire uzat este la fel de importantă ca și eliminarea uleiului de motor uzat.Din nou, gustul și culoarea lichidului de răcire vechi sunt deosebit de atractive pentru copii, așa că nu îl lăsați nesupravegheat.Vă rugăm să trimiteți aceste containere la centrul de reciclare pentru materiale periculoase!Manipularea materialelor periculoase.

Evaluarea clientului

Recenziile clienților
Evaluările clienților1
Evaluările clienților2
Evaluările clienților3

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă

    Produse asemanatoare