Pasul 5 - verificați clema și furtunul
Următorul pas este să verificați tubul de cauciuc și clema rezervorului de apă. Are două furtunuri: unul în partea de sus a rezervorului de apă pentru a descărca lichidul de răcire la temperatură ridicată din motor și unul în partea de jos pentru a circula lichidul de răcire răcit la motor. Rezervorul de apă trebuie golit pentru a facilita înlocuirea furtunului, așa că vă rugăm să le verificați înainte de a spăla motorul. În acest fel, dacă descoperiți că furtunurile sunt sparte sau au urme de scurgeri sau clemele arată ruginite, le puteți înlocui înainte de a umple rezervorul de apă. Urmele moi, ca lipicioase, indică faptul că aveți nevoie de un furtun nou, iar dacă găsiți oricare dintre aceste semne pe un singur furtun, înlocuiți două.
Pasul 6 - scurgeți vechiul lichid de răcire
Supapa de golire a rezervorului de apă (sau dopul de scurgere) trebuie să aibă un mâner pentru a-l face ușor de deschis. Doar slăbiți dopul de răsucire (vă rugăm să purtați mănuși de lucru - lichidul de răcire este toxic) și lăsați lichidul de răcire să curgă în tava de scurgere pe care ați pus-o sub vehiculul dvs. la pasul 4. După ce tot lichidul de răcire a fost golit, înlocuiți dopul de răsucire și umpleți lichid de răcire vechi în recipientul sigilabil lângă care l-ați pregătit. Apoi puneți tava de scurgere înapoi sub dopul de scurgere.
Pasul 7 - spălați rezervorul de apă
Acum sunteți gata să efectuați spălarea propriu-zisă! Pur și simplu aduceți furtunul de grădină, introduceți duza în rezervorul de apă și lăsați-l să curgă la maxim. Apoi deschideți dopul de răsucire și lăsați apa să se scurgă în tava de scurgere. Repetați până când fluxul de apă devine curat și asigurați-vă că puneți toată apa utilizată în procesul de spălare într-un recipient care se poate etanșa, așa cum aruncați lichidul de răcire vechi. În acest moment, trebuie să înlocuiți orice cleme și furtunuri uzate, după cum este necesar.
Pasul 8 - adăugați lichid de răcire
Lichidul de răcire ideal este un amestec de 50% antigel și 50% apă. Apa distilată trebuie utilizată deoarece mineralele din apa de la robinet vor schimba proprietățile lichidului de răcire și îl vor face să nu poată funcționa corect. Puteți amesteca ingredientele într-un recipient curat în avans sau le puteți injecta direct. Majoritatea rezervoarelor de apă pot conține aproximativ doi litri de lichid de răcire, așa că este ușor să judeci cât ai nevoie.
Pasul 9 - purjați sistemul de răcire
În cele din urmă, aerul rămas în sistemul de răcire trebuie să fie evacuat. Cu capacul rezervorului deschis (pentru a evita creșterea presiunii), porniți motorul și lăsați-l să funcționeze timp de aproximativ 15 minute. Apoi porniți încălzitorul și treceți la temperatură ridicată. Acest lucru face ca lichidul de răcire să circule și permite disiparea oricărui aer prins. Odată ce aerul este îndepărtat, spațiul pe care îl ocupă va dispărea, lăsând o cantitate mică de spațiu pentru lichid de răcire, iar acum puteți adăuga lichid de răcire. Totuși, atenție, aerul eliberat din rezervorul de apă va ieși și va fi destul de fierbinte.
Apoi puneți capacul rezervorului de apă și ștergeți excesul de lichid de răcire cu o cârpă.
Pasul 10 - curățați și aruncați
Verificați dopurile de răsucire pentru eventuale scurgeri sau scurgeri, aruncați cârpe, cleme și furtunuri vechi și tăvi de scurgere de unică folosință. Acum aproape ai terminat. Eliminarea corespunzătoare a lichidului de răcire uzat este la fel de importantă ca și eliminarea uleiului de motor uzat. Din nou, gustul și culoarea lichidului de răcire vechi sunt deosebit de atractive pentru copii, așa că nu îl lăsați nesupravegheat. Vă rugăm să trimiteți aceste containere la centrul de reciclare pentru materiale periculoase! Manipularea materialelor periculoase.
