• Head_Banner
  • Head_Banner

SAIC MAXUS T60 VICE VICE CARONG C00127188

Scurtă descriere:

Aplicație de produse: SAIC Maxus

Produse OEM nr: C00127188

Org de loc: făcut în China

Brand: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Timp de plumb: stoc, dacă mai puțin 20 de calculatoare, normal o lună

Plata: depozit TT

Brandul companiei: CSSOT


Detaliu produs

Etichete de produs

Informații despre produse

Numele produselor Rezervor de apă
Aplicație de produse Saic Maxus
Produse OEM nr C00127188
Org de loc FABRICATE ÎN CHINA
Marca CSSOT/RMOEM/org/Copy
Perioada de graţie Stoc, dacă mai puțin 20 de calculatoare, normal o lună
Plată Depozit TT
Brandul companiei CSSOT
Sistem de aplicații Sistem de șasiu

Afișare produs

20121142631
20121142646

Tratament de scurgere

Când scurgerea de apă nu este mai mare de 1 mm sau o gaură de 2 mm, adăugați o sticlă de agent puternic de conectare a rezervorului de apă în rezervorul de apă pentru a porni mașina.

La 5 ~ 10 minute de la deschiderea apei de răcire și pornirea circulației mari, scurgerea se va opri la rezervorul de apă, conducta de cauciuc și peste tot în sistemul de răcire. După oprirea scurgerii, nu trebuie să fie descărcată, ceea ce nu va afecta disiparea și blocajul căldurii.

Dacă nu există un agent de oprire a scurgerii, dacă există o ușoară scurgere de apă în conductele individuale de disipare a căldurii, tutunul tăiat poate fi introdus temporar în rezervorul de apă, iar presiunea de circulație a apei poate fi utilizată pentru a bloca tutunul tăiat la scurgerea de apă a conductelor de disipare a căldurii pentru utilizare temporară.

În cazul scurgerii grave de apă a conductei de radiator a rezervorului de apă, țeava de radiator care scurge poate fi tăiată din scurgerea de apă, țeava de radiator tăiat poate fi blocată cu o bilă de bumbac acoperită cu săpun, iar apoi capul conductei de radiator tăiat poate fi aplatizat cu clește, iar apoi crud și apăsat pentru a opri scurgerea de apă.

Dacă îmbinarea conductei de cauciuc scurge apă, înfășurați clema de îmbinare a conductei de cauciuc pe îmbinarea conductei de cauciuc de două ori cu o șurubelniță la timp, apoi strângeți -o cu clește. Dacă tubul de cauciuc este deteriorat, acesta poate fi înfășurat strâns cu bandă adezivă pentru utilizare temporară.

Pași de curățare pliați

Pasul 1 - Începeți

În primul rând, asigurați -vă că motorul dvs. este rece. Motorul cu căldură ridicată înseamnă că rezervorul de apă este umplut cu lichid de răcire la temperaturi ridicate la o presiune foarte mare - și s -ar putea să vă ardeți atunci când deschideți capacul rezervorului de apă. Apa rece poate deteriora și motoarele fierbinți.

Pasul 2 - Curățați rezervorul de apă

Deschideți și asigurați ferm capota pentru a evita alunecarea accidentală. Apoi, folosiți peria Nellon și săpunul pentru a șterge insectele moarte și resturile colectate pe grila rezervorului de apă cu temperatura și temperatura apei. Asigurați -vă că frecați în direcția radiatorului rezervorului de apă, mai degrabă decât în ​​direcția opusă, deoarece metalul este fragil și ușor de îndoiți și de deformați. Odată ce grila a fost curățată, direcționați un flux blând de apă din furtunul de deasupra grilei pentru a vă asigura că toate resturile au fost eliminate complet.

Deși vă spălați rezervorul la fiecare doi ani, este o idee bună să curățați grila rezervorului la fiecare 12000 de mile.

Pasul 3 - Așezați tigaia de scurgere

Descărcarea corectă a lichidului de răcire a deșeurilor este foarte importantă. Lichidul de răcire este foarte toxic, dar are un gust dulce care atrage copii și animale. Nu va fi evacuat nesupravegheat și pe pământ. Vă rugăm să vă asigurați că nu veți folosi tigaia de scurgere pentru niciun scop de bucătărie - tigaia de scurgere de unică folosință este cea mai bună. De asemenea, tigaia de scurgere ar trebui să fie suficient de mică pentru a fi așezată cu ușurință sub vehiculul dvs.

După ce găsiți tigaia de scurgere corespunzătoare, glisați -o sub vehiculul dvs. și aliniați centrul la supapa de scurgere a rezervorului (cunoscut și sub numele de dop de scurgere)

Pasul 4 - Verificați capacul rezervorului de apă

Capacul rezervorului de apă este utilizat ca capac al rezervorului de apă pentru a sigila și presuriza lichidul de răcire din rezervorul de apă pentru a menține motorul răcoros. Presiunea lichidului de răcire variază în funcție de motor, iar ratingul de presiune este marcat pe partea de sus a capacului în sine.

O acoperire a rezervorului de apă include o bobină de arc care se extinde între metalul plat larg din partea de sus și cauciucul de etanșare mai mic în partea de jos. Tensiunea dintre arc și cauciuc de etanșare este cheia pentru a permite capacului să mențină presiunea. Prin urmare, dacă ambele pot fi ușor comprimate, indică faptul că acoperirea rezervorului de apă este purtată și ar trebui înlocuită. Un alt fenomen de înlocuire a capacului rezervorului de apă este faptul că cauciucul de etanșare este ruginit sau uscat. În general, capacul rezervorului trebuie înlocuit cel puțin la fiecare doi ani, așa că atunci când înroșiți rezervorul, îl puteți lua ca parte a rutinei dvs. Amintiți -vă că diferite capace de rezervor au calificări de presiune diferite, așa că asigurați -vă că păstrați evaluările în evidența vehiculului.

20121142643
20121142646
20121142650

Pasul 5 - Verificați clipul și furtunul

Următorul pas este să verificați tubul de cauciuc și clipul rezervorului de apă. Are două furtunuri: unul în partea de sus a rezervorului de apă pentru a descărca lichidul de răcire la temperaturi ridicate din motor și unul în partea de jos pentru a circula lichidul de răcire răcit către motor. Rezervorul de apă trebuie să fie drenat pentru a facilita înlocuirea furtunului, așa că vă rugăm să le verificați înainte de a spăla motorul. În acest fel, dacă descoperiți că furtunurile sunt rupte sau urme de scurgere sau clipurile par ruginite, le puteți înlocui înainte de a reumple rezervorul de apă. Congee moale, precum mărcile lipicioase indică faptul că aveți nevoie de un furtun nou, iar dacă găsiți oricare dintre aceste mărci pe un singur furtun, înlocuiți două.

Pasul 6 - Scurgeți vechea lichid de răcire

Supapa de scurgere a rezervorului de apă (sau dopul de scurgere) trebuie să aibă un mâner pentru a face ușor deschis. Doar slăbiți mufa de răsucire (vă rugăm să purtați mănuși de lucru - lichidul de răcire este toxic) și lăsați lichidul de răcire să curgă în tigaia de scurgere pe care ați pus -o sub vehiculul dvs. la pasul 4. După ce tot lichidul de răcire a fost scurs, înlocuiți mufa twitt și completați vechea lichid de răcire în recipientul sigilat pe care l -ați pregătit lângă. Apoi puneți tigaia de scurgere sub dopul de scurgere.

Pasul 7 - Spălați rezervorul de apă

Acum sunteți gata să efectuați înroșirea reală! Adu -ți doar furtunul de grădină, introduceți duza în rezervorul de apă și lăsați -o să curgă la plin. Apoi deschideți mufa de răsucire și lăsați apa să se scurgă în tigaia de scurgere. Repetați până când fluxul de apă devine curat și asigurați -vă că puneți toată apa folosită în procesul de spălare într -un recipient sigilat, la fel cum aruncați vechea lichid de răcire. În acest moment, ar trebui să înlocuiți clipurile și furtunurile uzate, după cum este necesar.

Pasul 8 - Adăugați lichid de răcire

Lichidul de răcire ideal este un amestec de 50% antigel și 50% apă. Apa distilată trebuie utilizată, deoarece mineralele din apă de la robinet vor schimba proprietățile lichidului de răcire și vor face ca nu este în măsură să funcționeze corect. Puteți amesteca ingrediente într -un recipient curat în avans sau le puteți injecta direct. Majoritatea rezervoarelor de apă pot ține aproximativ doi galoane de răcire, așa că este ușor să judeci cât de mult ai nevoie.

Pasul 9 - Sângerați sistemul de răcire

În cele din urmă, aerul care rămâne în sistemul de răcire trebuie descărcat. Cu capacul rezervorului deschis (pentru a evita acumularea presiunii), porniți-vă motorul și lăsați-l să funcționeze aproximativ 15 minute. Apoi porniți încălzitorul și apelați la temperatură ridicată. Aceasta circulă lichidul de răcire și permite disiparea oricărui aer prins. Odată ce aerul este îndepărtat, spațiul pe care îl ocupă va dispărea, lăsând o cantitate mică de spațiu de răcire și puteți adăuga lichid de răcire acum. Cu toate acestea, aveți grijă, aerul eliberat din rezervorul de apă va ieși și va fi destul de fierbinte.

Apoi înlocuiți capacul rezervorului de apă și ștergeți orice exces de răcire cu o cârpă.

Pasul 10 - Curățați și aruncați

Verificați mufele răsucite pentru scurgeri sau vărsări, aruncați zdrențe, clipuri și furtunuri vechi și tigăi de scurgere de unică folosință. Acum aproape că ai terminat. Eliminarea corespunzătoare a lichidului de răcire utilizată este la fel de importantă ca eliminarea uleiului de motor folosit. Din nou, gustul și culoarea lichidului de răcire vechi sunt deosebit de atractive pentru copii, așa că nu -l lăsați nesupravegheat. Vă rugăm să trimiteți aceste containere la centrul de reciclare pentru materiale periculoase! Manipularea materialelor periculoase.

Evaluarea clienților

Recenzii ale clienților
Recenzii ale clienților1
Recenzii ale clienților2
Recenzii ale clienților3

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrieți -vă mesajul aici și trimiteți -ne

    Produse conexe