Ansamblu rezervor de direcție SAIC MAXUS G10 C00027372

Scurtă descriere:

Aplicarea produselor: SAIC MAXUS

Produse NR OEM: C00027372

Organizație: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Timp de livrare: Stoc, dacă este mai puțin de 20 buc, normal o lună

Plata: Depozit TT

Marca companiei: CSSOT

Trimiteți-ne un e-mail

Detaliu produs

Etichete de produs

Informații despre produse

Numele produselor	Rezervor de apă
Aplicarea produselor	SAIC MAXUS
Produse OEM NR	C00027372
Org Of Place	FABRICATE ÎN CHINA
Marca	CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Perioada de graţie	Stoc, dacă este mai puțin de 20 buc, normal o lună
Plată	Depozit TT
Marca companiei	CSSOT
Sistem de aplicare	Sistem de șasiu

Afișarea produsului

Cunoașterea produsului

Rezervorul de apă al autovehiculului, cunoscut și sub numele de radiator, este partea principală a sistemului de răcire a automobilului; Funcția sa este de a disipa căldura. Apa de răcire absoarbe căldura în mantaua de apă, disipează căldura după ce curge către calorifer și apoi revine în manta de apă pentru circulație continuă. Pentru a obține efectul de disipare a căldurii și de reglare a temperaturii. Este, de asemenea, o parte importantă a motorului auto.

motor

Funcția sistemului de răcire este de a disipa excesul și căldura inutilă din motor, astfel încât motorul să poată funcționa la temperatură normală la diferite viteze sau condiții de conducere.

Rezervorul de apă este schimbătorul de căldură al motorului răcit cu apă, care menține temperatura normală de lucru a motorului prin răcirea prin convecție cu aer. Odată ce apa de răcire a motorului din rezervorul de apă fierbe și se vaporizează și se extinde din cauza temperaturii ridicate, iar presiunea depășește valoarea setată, capacul rezervorului de apă (a) se revarsă pentru a elibera presiunea, ceea ce duce la reducerea apei de răcire și împiedicând spargerea conductei sistemului de răcire. În timpul conducerii normale, acordați atenție dacă indicatorul termometrului de apă de răcire a motorului de pe tabloul de bord este normal. În plus, dacă ventilatorul de răcire a motorului se defectează și temperatura apei de răcire a motorului crește sau conducta sistemului de răcire are scurgeri, apa de răcire poate fi, de asemenea, redusă. Vă rugăm să acordați atenție dacă cantitatea și ciclul de reducere a apei de răcire sunt normale înainte de a adăuga apă distilată.

Plierea necesită echipament

§ antigel (1-2 galoane sau 4-8 litri)

§ apă distilată (1-2 galoane sau 4-8 litri) (apa trebuie distilată)

§ o tigaie sau o găleată cu apă

§ un furtun de gradina cu duza

§ o pereche de manusi de lucru (impermeabile daca este posibil)

§ o perie din nailon cu peri moi

§ o găleată cu apă cu săpun

§ recipient etanș pentru eliminare (antigelul este toxic și trebuie depozitat și eliminat cu grijă)

§ un set de cheie și șurubelniță (opțional)

§ ochelari de protectie

§ zdrenţe

Îndoiți și editați rezervorul de apă de curățare în această secțiune

Rugina și nămolul care nu se formează în motorul dvs. - vă vor deteriora și sistemul de răcire. Acesta este motivul pentru care spălarea frecventă a rezervorului de apă este un alt element important al întreținerii vehiculului - care este adesea ignorat de mulți proprietari de mașini implicați personal. Sistemul de răcire al vehiculului dumneavoastră se protejează de daunele ridicate de la căldură cauzate de motor și menține motorul să funcționeze într-un interval adecvat de temperatură. Menținerea sistemului de răcire fără coroziune, acumulare și poluare va menține acesta și motorul în stare bună de funcționare. Din fericire, nu trebuie să spălați rezervorul de apă la fel de des ca schimbarea uleiului (la fiecare 2 ani ar trebui să fie suficient), și este foarte ușor de implementat. Vă rugăm să urmați instrucțiunile experților pas cu pas!