Ansamblu rezervor direcție SAIC MAXUS G10 C00027372

Scurtă descriere:

Aplicații produse: SAIC MAXUS

Produse Nr. OEM: C00027372

Organizația locului: FABRICAT ÎN CHINA

Marcă: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Timp de livrare: Stoc, dacă mai puțin de 20 bucăți, în mod normal o lună

Plată: Depozit TT

Marca companiei: CSSOT

Trimiteți-ne un e-mail

Detalii produs

Etichete de produs

Informații despre produse

Numele produselor	Rezervor de apă
Aplicații de produse	SAIC MAXUS
Produse OEM NR.	C00027372
Organizația locului	FABRICATE ÎN CHINA
Marca	CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Perioada de graţie	Stoc, dacă mai puțin de 20 bucăți, normal o lună
Plată	Depozit TT
Marca companiei	CSSOT
Sistem de aplicații	Sistem de șasiu

Afișajul produsului

Cunoștințe despre produse

Rezervorul de apă al automobilului, cunoscut și sub numele de radiator, este partea principală a sistemului de răcire al automobilului; funcția sa este de a disipa căldura. Apa de răcire absoarbe căldura în mantaua de apă, o disipează după ce curge spre radiator și apoi se întoarce în mantaua de apă pentru o circulație continuă. Astfel, se obține efectul de disipare a căldurii și reglare a temperaturii. De asemenea, este o parte importantă a motorului automobilului.

motor

Funcția sistemului de răcire este de a disipa căldura în exces și inutilă din motor, astfel încât motorul să poată funcționa la temperatură normală la diverse viteze sau condiții de condus.

Rezervorul de apă este schimbătorul de căldură al motorului răcit cu apă, care menține temperatura normală de funcționare a motorului prin răcire prin convecție a aerului. Odată ce apa de răcire a motorului din rezervorul de apă fierbe, se vaporizează și se dilată din cauza temperaturii ridicate, iar presiunea depășește valoarea setată, capacul rezervorului de apă (a) se revarsă pentru a elibera presiunea, rezultând reducerea apei de răcire și prevenind spargerea conductei sistemului de răcire. În timpul conducerii normale, acordați atenție dacă indicatorul termometrului apei de răcire a motorului de pe tabloul de bord este normal. În plus, dacă ventilatorul de răcire al motorului se defectează și temperatura apei de răcire a motorului crește sau dacă există scurgeri la conducta sistemului de răcire, apa de răcire se poate reduce și ea. Vă rugăm să acordați atenție dacă cantitatea și ciclul de reducere a apei de răcire sunt normale înainte de a adăuga apă distilată.

Plierea necesită echipament

§ antigel (1-2 galoane sau 4-8 litri)

§ apă distilată (1-2 galoane sau 4-8 litri) (apa trebuie să fie distilată)

§ o cratiță sau o găleată cu apă

§ un furtun de grădină cu duză

§ o pereche de mănuși de lucru (impermeabile, dacă este posibil)

§ o perie de nailon cu peri moi

§ o găleată cu apă cu săpun

§ recipient etanș pentru eliminare (antigelul este toxic și trebuie depozitat și eliminat cu grijă)

§ un set de chei și șurubelnițe (opțional)

§ ochelari de protecție

§ cârpe

Îndoiți și editați rezervorul de apă de curățare din această secțiune

Rugina și nămolul care nu se formează în motor vor deteriora, de asemenea, sistemul de răcire. Acesta este motivul pentru care spălarea frecventă a rezervorului de apă este un alt element important al întreținerii vehiculului - care este adesea ignorat de mulți proprietari de mașini implicați personal. Sistemul de răcire al vehiculului se protejează de daunele provocate de căldura puternică a motorului și menține motorul în funcțiune într-un interval de temperatură adecvat. Menținerea sistemului de răcire fără coroziune, acumulare și poluare îl va menține pe acesta și motorul în stare bună de funcționare. Din fericire, nu este nevoie să spălați rezervorul de apă la fel de des ca schimbarea uleiului (la fiecare 2 ani ar trebui să fie suficient) și este foarte ușor de implementat. Vă rugăm să urmați instrucțiunile pas cu pas ale experților!