Principiul filtrului de ulei
Filtrează impuritățile și impuritățile separate
Principiul de lucru al filtrului de ulei este de a elimina impuritățile din ulei cu ajutorul unei bariere fizice. Interiorul conține de obicei unul sau mai multe elemente de filtrare, care pot fi confecționate din hârtie, fibră chimică, fibră de sticlă sau oțel inoxidabil. Când uleiul curge prin filtru, impuritățile sunt prinse, iar uleiul curat continuă să curgă prin filtru. Odată cu creșterea timpului de utilizare, elementul de filtru se va înfunda treptat și va trebui să fie înlocuit sau curățat în mod regulat.
Principiul de lucru al filtrului de ulei
Principiul de lucru al filtrului de ulei este în principal utilizarea Forța centrifugă pentru a separa impuritățile din petrol. După deschiderea echipamentului, uleiul este trimis la rotor prin pompă, iar uleiul este pulverizat de -a lungul duzei după umplerea rotorului, generând o forță motrice pentru a face rotorul să se rotească la viteză mare. Forța centrifugă generată de rotația de mare viteză a rotorului separă impuritățile de ulei. Viteza filtrului de ulei este de obicei de 4000-6000 rotații pe minut, generând de peste 2000 de ori forța gravitației, eliminând efectiv impuritățile din ulei.
Specificații ale modelului de filtru de ulei
Specificațiile de tip ale filtrelor de ulei pot fi clasificate în funcție de precizia de filtrare și de câmpul de aplicare.
TFB Filtru de aspirație în ulei : Utilizat în principal pentru filtrarea de aspirație a uleiului de înaltă precizie a sistemului hidraulic, a particulelor de metal de filtrare și a impurităților de cauciuc și a altor poluanți, prelungește durata de viață a pompei de ulei. Debitul este de 45-70L/min, precizia filtrării este de 10-80μm, iar presiunea de lucru este de 0,6MPa.
Filtru dublu de ulei : utilizat pentru uleiul de combustibil și filtrarea uleiului de lubrifiere, filtrați murdăria de ulei insolubilă, mențineți uleiul curat. Standardul de implementare este CBM1132-82.
Yq Filtru de ulei : Potrivit pentru apă curată, ulei și alte medii, temperatura de utilizare nu depășește 320 ℃. Filtrul este instalat în sistemul de alimentare cu apă, sistemul de circuite de ulei, sistemul de aer condiționat etc.
Filtru de ulei principal al pompei : Precizia filtrării este de 1 ~ 100 μm, presiunea de lucru poate atinge 21MPa, mediul de lucru este ulei hidraulic general, ulei hidraulic fosfat și așa mai departe. Intervalul de temperatură este de -30 ℃ ~ 110 ℃, iar materialul filtrului este material de filtru din fibră de sticlă.
Aceste modele de filtre de ulei sunt disponibile în aplicații industriale cu o precizie de filtrare diferită, presiune de funcționare și intervale de temperatură de funcționare pentru o gamă largă de nevoi hidraulice, de lubrifiere și filtrare a combustibilului.
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se angajează să vândă piese auto MG & MAUXS Bun venita cumpăra.
