• banner_de_cap
  • banner_de_cap

SAIC MAXUS G10 PIESE AUTO NOUĂ BIELĂ DE SCHIMB AUTO-10048015/10061458 Sistem de alimentare FURNIZOR DE PIESE AUTO en-gros catalog maxus preț de fabrică mai ieftin

Scurtă descriere:

Aplicații produse: SAIC MAXUS G10

Organizația locului: FABRICAT ÎN CHINA

Marcă: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Timp de livrare: Stoc, dacă mai puțin de 20 bucăți, în mod normal o lună

Plată: TT Depozit Companie Marcă: CSSOT


Detalii produs

Etichete de produs

Informații despre produse

Numele produselor BIELA
Aplicarea produselor SAIC MAXUS G10
Produse OEM NR. 10048015/10061458
Organizația locului FABRICATE ÎN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Perioada de graţie Stoc, dacă mai puțin de 20 bucăți, normal o lună
Plată Depozit TT
Marca zhuomeng automobil
Sistem de aplicații TOATE

Afișaj produs

BIELA-10048015-10061458
BIELA-10048015-10061458

Cunoștințe despre produse

‌‌MAXUS este conectat la bucșa rulmentului.

Rolul principal al carcasei rulmentului automobilului este de a conecta, susține și transfera forța, reducând în același timp frecarea și uzura pentru a asigura funcționarea pe termen lung a motorului.
Bucșa de conectare, în special în motorul automobilului, joacă un rol vital. Acestea sunt montate ca lagăre de alunecare pe fusul arborelui principal și pe fusul bielei arborelui cotit al motorului, constând din două secțiuni semicirculare și sunt fixate cu șindrilă și șuruburi. Funcția principală a cuplajului este de a rezista și de a dispersa presiunea generată de arborele cotit în timpul funcționării, asigurând în același timp că arborele cotit se poate roti lin. Acești lagăre sunt de obicei compuse din șindrilă de oțel și aliaj Babbitt rezistent la uzură, o combinație de materiale care asigură durabilitatea și fiabilitatea lagărelor. Designul carcasei lagărului ajută la creșterea efectului de lubrifiere al uleiului, îmbunătățind astfel eficiența și performanța motorului. În plus, bucșa lagărului rezistă și la presiunea enormă generată în timpul funcționării motorului, asigurând că arborele cotit poate fi rotit stabil.
Materialul bucșei de conectare este de obicei o combinație de bază de aluminiu și plumb de cupru, care are o bună rezistență la uzură și conductivitate termică și poate satisface nevoile motorului la funcționare cu sarcină mare. În procesul de fabricație a carcasei rulmentului, se utilizează și tehnologia de prelucrare a benzii de oțel bimetalice din aliaj compozit pe bază de aluminiu cu conținut ridicat de staniu pe suport de oțel pentru a îmbunătăți durabilitatea și fiabilitatea acestuia. În motor, bucșa de conectare nu numai că suportă forța uriașă generată de mișcarea pistonului, dar transmite și eficient aceste forțe către arborele cotit, astfel încât să realizeze transformarea mișcării alternative a pistonului în mișcare de rotație a arborelui cotit. În plus, bucșa de conectare joacă și rolul de a susține și fixa biela pentru a asigura o funcționare fluidă și eficientă a motorului.
Rolul bucșei de conectare include și reducerea uzurii dintre chiulasa bielei și fusul bielei. Carcasa lagărului este, în general, realizată dintr-un spate subțire de oțel și un strat metalic antifricțiune. Rolul spatelui subțire de oțel este de a transfera căldura generată de metalul antifricțiune către chiulasa mare a bielei. Rolul stratului metalic antifricțiune este de a reduce uzura fusului bielei și de a prelungi durata de viață a acestuia. Acest design nu numai că protejează componentele cheie ale motorului, dar îmbunătățește și performanța generală și durata de viață a motorului.
Direcția jocului bucșei lagărului bielei este spre direcția pompei de ulei.
În proiectarea carcasei rulmentului bielei, jocul este în direcția pompei de ulei, în principal pentru a asigura o curgere lină a uleiului către partea de conectare a plăcuței bielei și a arborelui cotit atunci când motorul funcționează, asigurând astfel efectul de lubrifiere necesar. Acest design are un efect de lubrifiere eficient asupra bielei motorului, iar carcasa rulmentului bielei este împărțită în două părți, plăcuța superioară și cea inferioară, care sunt instalate la conexiunea dintre bielă și arborele cotit și joacă rolul de rezistență la uzură, susținere și transmisie. La asamblarea rulmenților bielei, este necesar să se acorde atenție direcției, altfel va duce la grade diferite de impact. Dacă cilindrul interior al plăcuței superioare a bielei este prevăzut cu un canal de ulei cu o lungime de arc rezonabilă de-a lungul circumferinței, iar peretele plăcuței bielei al canalului de ulei este prevăzut cu un orificiu de ulei, adică crestătura menționată în această lucrare, atunci asamblarea poate fi efectuată prin localizarea poziției buzei. Dacă nu există o buză de localizare, aceasta poate fi utilizată pe o bielă cu buză de localizare, dar nu invers. În plus, șurubul trebuie să atingă cuplul corespunzător, dar nu prea strâns, altfel va duce la o forță excesivă asupra șurubului, alunecarea filetului interior și deformarea șurubului.

 

Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!

Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG și MAUXS pe care le puteți cumpăra cu plăcere.

Contactaţi-ne

TOT ce putem rezolva pentru tine, CSSOT te poate ajuta cu cele pe care le nedumeri, pentru mai multe detalii, te rugăm să ne contactezi.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat2-1
certificat6-204x300
certificat11
certificat21

Informații despre produse

展会22

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă

    Produse similare