MAXUS este conectat la bucșa rulmentului.
Rolul principal al carcasei rulmentului auto este de a conecta, susține și transfera forța, reducând în același timp frecarea și uzura pentru a asigura funcționarea pe termen lung a motorului.
Bufa de legătură, în special în motorul automobilului, joacă un rol vital. Acestea sunt montate ca lagăre de alunecare pe articulația arborelui principal și pe articulația bielei arborelui cotit al motorului, constând din două secțiuni semicirculare, și sunt asigurate cu șindrilă și șuruburi. Funcția principală a cuplajului este de a rezista și de a dispersa presiunea generată de arborele cotit în timpul funcționării, asigurând în același timp că arborele cotit se poate roti fără probleme. Acești rulmenți sunt de obicei compuși din șindrilă de oțel și aliaj babbitt rezistent la uzură, o combinație de materiale care asigură durabilitatea și fiabilitatea rulmenților. Designul carcasei rulmentului ajută la creșterea efectului de lubrifiere al uleiului, îmbunătățind astfel eficiența și performanța motorului. În plus, bucșa rulmentului rezistă și la presiunea enormă generată în timpul funcționării motorului, asigurând că arborele cotit poate fi rotit stabil.
Materialul bucșei de conectare este de obicei o combinație de bază de aluminiu și plumb de cupru, care are o bună rezistență la uzură și conductivitate termică și poate satisface nevoile motorului la funcționare cu sarcină mare. În procesul de fabricație a carcasei lagărului, tehnologia de prelucrare a benzilor de oțel bimetalice din aliajul de bază de aluminiu compozit cu suport de oțel este, de asemenea, utilizată pentru a-și îmbunătăți durabilitatea și fiabilitatea. În motor, bucșa de legătură nu suportă doar forța uriașă generată de mișcarea pistonului, ci și transmite efectiv aceste forțe arborelui cotit, astfel încât să realizeze transformarea mișcării alternative a pistonului în mișcarea de rotație a arborelui cotit. În plus, bucșa de legătură joacă și rolul de a susține și fixa biela pentru a se asigura că motorul poate funcționa fără probleme și eficient.
Rolul bucșei de legătură include și reducerea uzurii dintre capul bielei și pivotul bielei. Carcasa rulmentului este în general realizată din spate subțire de oțel și strat de metal anti-fricțiune. Rolul spatelui subțire din oțel este de a transfera căldura generată de metalul anti-fricțiune către capul mare al bielei. Rolul stratului metalic anti-fricțiune este de a reduce uzura jurnalului de biela și de a prelungi durata de viață a jurnalului. Acest design nu numai că protejează componentele cheie ale motorului, dar îmbunătățește și performanța generală și durata de viață a motorului .
Direcția de golire a bucșei lagărului bielei este spre direcția pompei de ulei.
În proiectarea carcasei lagărului bielei, golul este în direcția pompei de ulei, în principal pentru a se asigura că uleiul de lubrifiere poate curge fără probleme către partea de conectare a plăcii bielei și arborele cotit atunci când motorul funcționează, astfel oferind efectul de lubrifiere necesar. Acest design are un efect de lubrifiere eficient asupra bielei motorului, iar carcasa rulmentului bielei este împărțită în două părți ale plăcilor superioare și inferioare, care sunt instalate la conexiunea bielei și arborele cotit și joacă rolul de rezistenta la uzura, suport si transmisie. La asamblarea wați a bielei, este necesar să se acorde atenție direcției, altfel va duce la diferite grade de impact. Dacă cilindrul interior al plăcii superioare a tijei de legătură este prevăzut cu o canelură de ulei de lungime rezonabilă a arcului de-a lungul circumferinței, iar peretele plăcii de biela a canelurii de ulei este prevăzut cu o gaură de ulei, adică crestătura menționate în această lucrare, atunci asamblarea poate fi efectuată prin localizarea poziției buzei. Dacă nu există buză de localizare, aceasta poate fi folosită pe o biela cu buză de localizare, dar nu invers. În plus, șurubul ar trebui să atingă cuplul corespunzător, dar nu prea strâns, altfel va duce la o forță excesivă asupra șurubului, alunecarea filetului intern și deformarea șurubului .
Dacă vrei să afli mai multe, citește în continuare celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.
