De ce vehiculele maxus pot fi exportate în întreaga lume?
1. Strategii țintite pentru diferite regiuni
Situația de pe piețele de peste mări este adesea mai complicată și este mai necesară crearea unei competitivități diferențiate, astfel încât MAXUS are strategii diferite pe diferite piețe.De exemplu, pe piața europeană, MAXUS a atins standardele de emisii Euro VI și a condus noile tehnologii energetice în jurul anului 2016, deschizând calea pentru o intrare majoră pe piețele europene dezvoltate.Cu toate acestea, evident că noile modele energetice sunt mai favorizate de utilizatorii europeni, în special în Norvegia, țara cu cea mai mare rată de penetrare a energiei noi, monovolumul de energie nouă de la MAXUS EUNIQ5 a câștigat primul loc pe piața norvegiană de monovolum de energie nouă.
În același timp, MAXUS a realizat îmbunătățiri rapide și adaptări precise în funcție de caracteristicile și nevoile diferențiate ale pieței regionale și a câștigat succesiv comenzi mari din industrie din domeniile leasing, retail, poștă, supermarket și municipalitate cu avantajele personalizării C2B. , inclusiv mulți giganți din industrie precum DPD, al doilea cel mai mare grup de logistică din Europa și TESCO.De exemplu, în luna iunie a acestui an, MAXUS a semnat un acord de cooperare cu flota de logistică a filialei DPD din Marea Britanie, al doilea cel mai mare grup de logistică din Europa, și a comandat 750 SAIC MAXUS EV90, EV30 și alte modele.Această comandă este cea mai mare comandă unică de modele de mașini ușoare de marcă chinezească în străinătate din istorie și, de asemenea, cea mai mare comandă unică a mărcii de mașini chinezești din Marea Britanie.
Și nu numai în Marea Britanie, ci și în Belgia și Norvegia, MAXUS a învins producătorii europeni consacrați precum Peugeot Citroen și Renault prin licitații competitive și a câștigat, de asemenea, comenzi de la Belgium Post și Norway Post.
Acest lucru face, de asemenea, MAXUS o „mașină de livrare” binemeritată în Europa.În plus, MAXUS EV30 a fost, de asemenea, adaptat la caracteristicile și obiceiurile de utilizare ale utilizatorilor europeni și a fost adaptat la dimensiunea corpului și configurația practică pentru a răspunde cu exactitate nevoilor practice ale consumatorilor locali.
2. Insistați asupra calității pentru a sparge impresia negativă creată de China
Pentru piața chiliană din America de Sud, situația locală este rară, orașul este distribuit în cea mai mare parte în munți și platouri, iar clima în majoritatea zonelor este caldă și umedă, ceea ce este ușor de provocat rugina oțelului.Drept urmare, locuitorii locali au cerințe stricte pentru vehicule.În acest caz,MAXUS T60camioneta a rămas în primele trei cote de piață în primele nouă luni ale anului 2021. Dintre acestea, în primul trimestru din 2021, cota de piață a lui T60 s-a clasat pe primul loc timp de trei luni consecutive.Aproape una din patru mașini vândute la nivel local provine de la MAXUS.
Pe piața din Australia și Noua Zeelandă, încă din iulie 2012, MAXUS a fost semnat acordul de export de vehicule pe piața australiană la Shanghai, Australia a devenit MAXUS pentru a intra pe prima piață dezvoltată de peste mări.Saic Maxus a devenit astfel primul brand de mașini chinezesc care a intrat pe piața dezvoltată.După ani de muncă grea, produsele MAXUS '2.5T-3.5T VAN (dube), care sunt în principalG10, V80 și V90, au devenit campioana vânzărilor lunare cu 26,9% din cota de piață, învingând Toyota, Hyundai și Ford.Mai mult, din 2021, produsele MAXUS 'VAN au fost foarte recunoscute pe segmentul de piață locală din Noua Zeelandă, cota de piață lunară fiind clasată în primele trei, iar cota de piață cumulată ocupând locul trei din ianuarie până în mai.
3. Serviciu post-vânzare excelent
În ceea ce privește serviciul post-vânzare în străinătate, MAXUS implementează conceptul global de serviciu post-vânzare „în toată lumea, fără griji” simultan pe piețele interne și de peste mări.În plus, au fost dezvoltate o serie de strategii și măsuri de servicii post-vânzare pentru diferite caracteristici ale pieței.De exemplu, în Europa, SAIC Maxus oferă utilizatorilor un test drive de 30 de zile înainte de vânzare și oferă o perioadă de garanție mai lungă pentru mașinile noi după vânzare decât practica industriei.În prezent, MAXUS a stabilit practic trei capacități majore de sistem de servicii post-vânzare de peste mări, tehnologie și accesorii.În același timp, standardizați standardele și procesele de servicii post-vânzare, îmbunătățiți imaginea și, de asemenea, implementați mecanisme rezidente în regiunile cheie.De asemenea, este de a construi o platformă online globală de gestionare a comenzilor de piese pentru a îmbunătăți rata de satisfacție a comenzii;Planificați centrele de piese de schimb din străinătate pe piețele cheie și răspundeți la timp nevoilor de piese de schimb.
Desigur, succesul lui MAXUS nu este doar cele trei puncte de mai sus, există multe locuri care merită să învățăm, vom continua să ne străduim pentru un viitor mai înalt și mai îndepărtat, Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. are, de asemenea, excelent după -spirit de servicii de vânzări, vă rugăm să fiți sigur că cumpărați.
Ora postării: Iul-19-2023