Care este rolul cablului tijei de schimbare?
Funcția cablului tijei schimbătorului este de a trage poziția vitezei și de a da schimbarea. Înainte ca linia de tragere a tijei de schimbare să fie ruptă, va fi dificil să călcați pe ambreiaj, iar angrenajul nu este bun sau nu este pe loc la un moment dat.
Un cablu de schimbare rupt va afecta schimbarea normală. Înainte ca cablul de schimbare să fie rupt, va exista o senzație de dificultate la călcarea pe ambreiaj, treapta de viteză nu este bună de agățat sau nu este agățată, dacă capul cablului de schimbare și capul angrenajului sunt separate, linia de ambreiaj va fi rupt provocând fenomenul de a nu se putea deplasa.
Acest lucru se datorează faptului că firul de oțel din linia de tragere a angrenajului este pe cale să se rupă, nu este nevoie să călcați pe ambreiaj și toate pozițiile treptelor sunt neutre. Deschideți cutia schimbătorului de viteze, puteți vedea că capul interior al cablului de schimbare a vitezei este scos din capul angrenajului, deci este imposibil să schimbați.
De obicei, utilizați mașina pentru a acorda atenție sau pentru a verifica starea mașinii. Când linia de ambreiaj se rupe, înseamnă că ambreiajul s-a defectat. Fără ambreiaj, pornirea și schimbarea vitezelor vor deveni extrem de dificile.
Structura și principiul transmisiei: funcția de transmisie, schimbarea raportului de transmisie, pentru a satisface nevoile diferitelor condiții de conducere pentru tracțiune, astfel încât motorul să funcționeze pe cât posibil în condiții favorabile, pentru a îndeplini cerințele posibile de viteză de conducere. Pentru a obține mersul înapoi, pentru a satisface nevoile mașinii care conduc înapoi.
Cablul schimbătorului de viteze este cablul care conectează partea inferioară a manetei de viteză la transmisie atunci când maneta de viteze este în treapta față și spate. Cablul de transpunere este cablul care conectează partea inferioară a schimbătorului de viteze la cutia de viteze atunci când maneta se deplasează la stânga și la dreapta.
Când linia de tracțiune a ambreiajului este întreruptă și mașina este în stare de evaporare, angrenajul mașinii poate fi mai întâi agățat în prima treaptă de viteză și apoi pornit. Trebuie remarcat faptul că la pornirea vehiculului, este necesar să controlați accelerația și să respectați în prealabil condițiile de drum din față pentru a evita apariția situațiilor de urgență. Când parcați, este necesar să opriți în avans pentru a evita explozia cu oprire, pentru a evita deteriorarea cutiei de viteze.
