Care este rolul cablului tijei de schimbare a vitezei?
Funcția cablului tijei schimbătorului de viteze este de a trage de poziția vitezei și de a activa schimbarea vitezelor. Înainte ca firul de tragere al tijei schimbătorului de viteze să se rupă, va fi dificil să apăsați ambreiajul, iar viteza nu este corectă sau nu este la locul ei.
Un cablu de schimbare a vitezelor rupt va afecta schimbarea normală a vitezelor. Înainte ca cablul de schimbare a vitezelor să se rupă, va exista o senzație de dificultate la apăsarea ambreiajului, schimbătorul de viteze nu este bine agățat sau o agățare nu este la locul ei; dacă capul cablului de schimbare a vitezelor și capul schimbătorului de viteze sunt separate, conducta ambreiajului se va rupe, provocând fenomenul de incapacitate de schimbare a vitezelor.
Acest lucru se datorează faptului că firul de oțel din firul de tracțiune al angrenajului este pe cale să se rupă, nu este nevoie să apăsați ambreiajul și toate pozițiile schimbătorului de viteze sunt neutre. Deschideți cutia schimbătorului de viteze, puteți vedea că capătul interior al cablului schimbătorului de viteze este scos din capul schimbătorului de viteze, deci este imposibil să schimbați vitezele.
De obicei, folosește mașina pentru a fi atent sau a verifica starea mașinii. Când conducta ambreiajului se rupe, înseamnă că ambreiajul s-a defectat. Fără ambreiaj, pornirea și schimbarea vitezelor vor deveni extrem de dificile.
Structura și principiul transmisiei: funcția de transmisie, modificarea raportului de transmisie, pentru a satisface nevoile diferitelor condiții de conducere pentru tracțiune, astfel încât motorul să funcționeze pe cât posibil în condiții favorabile, pentru a îndeplini cerințele posibile de viteză de deplasare. Pentru a realiza conducerea în marșarier, pentru a satisface nevoile mașinii care se deplasează în marșarier.
Cablul de schimbare a vitezelor este cablul care conectează partea inferioară a manetei schimbătorului de viteze la transmisie atunci când maneta este în treapta față și spate. Cablul de transpoziție este cablul care conectează partea inferioară a manetei schimbătorului de viteze la cutia de viteze atunci când maneta se mișcă la stânga și la dreapta.
Când firul de tracțiune al ambreiajului este rupt și mașina se află în stare de evazare, schimbătorul de viteze poate fi mai întâi cuplat în prima treaptă de viteză și apoi pornit. Trebuie reținut că la pornirea vehiculului, este necesar să se controleze accelerația și să se observe în prealabil condițiile de drum pentru a evita apariția unor situații de urgență. La parcare, este necesar să se adune în punctul neutru în prealabil pentru a evita evazarea la oprire, astfel încât să se evite deteriorarea cutiei de viteze.
