Filtru de aer de înaltă calitate Saic Maxus V80 marca C00032808

1. În timpul instalării, indiferent dacă se adoptă o flanșă, o conexiune cu țeavă de cauciuc sau o conexiune directă între filtrul de aer și conducta de admisie a motorului, aceasta trebuie să fie etanșă și fiabilă pentru a preveni scurgerile de aer, iar garniturile de cauciuc trebuie instalate la ambele capete ale elementului filtrant; Piulița fluture pentru fixarea capacului filtrului de aer nu poate fi strânsă prea tare pentru a evita strivirea elementului filtrant din hârtie.

2. În timpul întreținerii, elementul filtrant din hârtie nu trebuie curățat în ulei, altfel elementul filtrant din hârtie se va defecta și va provoca ușor accidente de zbor. În timpul întreținerii, se poate utiliza doar metoda vibrațiilor, metoda perierii moi (perierea de-a lungul pliurilor sale) sau metoda suflării inverse cu aer comprimat pentru a îndepărta praful și murdăria atașate de suprafața elementului filtrant din hârtie. În cazul filtrului grosier, praful de la partea de colectare a prafului, lamă și conducta ciclonului trebuie îndepărtat la timp. Chiar dacă poate fi întreținut cu atenție de fiecare dată, elementul filtrant din hârtie nu își poate restabili complet performanța inițială, iar rezistența la admisia aerului va crește. Prin urmare, în general, când elementul filtrant din hârtie necesită a patra întreținere, acesta trebuie înlocuit cu un element filtrant nou. Dacă elementul filtrant din hârtie este rupt, perforat sau degumat între hârtia de filtru și capacul final, acesta trebuie înlocuit imediat.

3. În timpul utilizării, este necesar să se prevină cu strictețe udarea filtrului de aer cu miez de hârtie din cauza ploii, deoarece odată ce miezul de hârtie absoarbe o cantitate mare de apă, aceasta va crește considerabil rezistența la admisia aerului și va scurta durata de funcționare. În plus, filtrul de aer cu miez de hârtie nu trebuie să intre în contact cu uleiul și focul.

4. Unele motoare de vehicule sunt echipate cu filtru de aer ciclonic. Capacul de plastic de la capătul elementului filtrant din hârtie este un deflector. Lamelele capacului rotesc aerul. 80% din praf este separat sub acțiunea forței centrifuge și colectat în cupa de colectare a prafului. Praful care ajunge la elementul filtrant din hârtie reprezintă 20% din praful inhalat, iar eficiența totală de filtrare este de aproximativ 99,7%. Prin urmare, atunci când întrețineți filtrul de aer ciclonic, aveți grijă să nu omiteți deflectorul de plastic de pe elementul filtrant.