Principala diferență: sticla cu pulverizator auto este umplută cu lichid de curățare a geamurilor, iar sticla de retur a rezervorului de apă este umplută cu antigel. Lichidele folosite de cele două nu pot fi adăugate interschimbabil.
1. Rezervorul de apă este o parte importantă a motorului răcit cu apă. Într-un ciclu de răcire a motorului răcit cu apă, o componentă importantă a cilindrului absoarbe căldura pentru a preveni supraîncălzirea acestuia. Datorită capacității termice mari, temperatura cilindrului după absorbția căldurii nu este foarte ridicată, așadar, căldura motorului se obține prin circuitul de apă de răcire, folosind apa ca mediu de încălzire pentru conducerea căldurii, radiatoare cu suprafață mare, sub formă de convecție pentru disiparea căldurii și funcționând corect pentru a menține temperatura motorului.
2. Recipientul de pulverizare cu apă este umplut cu apă de sticlă, care este utilizată pentru curățarea parbrizului mașinii. Apa de sticlă face parte din consumabilele auto. Apa de înaltă calitate pentru parbrizele auto este compusă în principal din apă, alcool, etilen glicol, inhibitori de coroziune și diverși surfactanți. Apa de sticlă pentru parbrizele auto este cunoscută în mod obișnuit sub numele de apă de sticlă.
Precauții:
Apa nu este doar în stare gazoasă, lichidă sau solidă, ci și în stare sticloasă. Se formează atunci când apa lichidă este răcită rapid la 165K. Când apa suprarăcită continuă să fie suprarăcită, dacă temperatura acesteia atinge -110°C, va deveni un solid extrem de vâscos, numit apa sticloasă. Apa sticloasă nu are o formă fixă, nici o structură cristalină. Și-a primit numele deoarece arată ca sticla.
Furtunul radiatorului motorului se va învechi și se va rupe ușor după o utilizare îndelungată, iar apa poate pătrunde cu ușurință în radiator. Furtunul se rupe în timpul mersului, iar stropii de apă la temperatură înaltă vor forma o cantitate mare de abur de sub capacul motorului. Când apare acest fenomen. Când se produce un accident, trebuie să alegeți imediat un loc sigur pentru a opri și apoi să luați măsuri de urgență pentru a-l remedia.
