Sunt utile rigidizatoarele de șasiu (bare de cravată, bare de sus, etc.)?
În primul rând, proprietarul întăririi suplimentare va schimba performanța mașinii originale. Deoarece, performanța stabilității vehiculului este pe lungimea acestor componente, grosime, punct de instalare pentru a realiza. Armarea suplimentară va schimba caracteristicile pieselor originale, ceea ce duce la o modificare a performanței vehiculului. A doua întrebare este: performanța vehiculului va deveni mai bună sau mai rea după adăugarea de armatori suplimentari? Răspunsul standard este: s -ar putea îmbunătăți, s -ar putea agrava. Oamenii profesioniști pot controla dezvoltarea performanței într -o direcție mai bună. De exemplu, unul dintre colegii noștri a schimbat mașina de unul singur. El știe unde este slăbiciunea mașinii originale și știe, în mod natural, să o consolideze. Dar dacă nu știți de ce faceți schimbări, atunci de cele mai multe ori faceți doar schimbări, ceea ce va face mai mult rău decât bine! Mașinile pe care le cumpărați au fost testate de sute de mii de kilometri pentru a se asigura că nu există pericol în utilizarea mașinilor. Asta face un inginer într -o fabrică de mașini. Piesele modificate nu sunt prin testarea strictă a performanței și testarea durabilității, calitatea nu este garantată, dacă fractura și se încadrează în procesul de utilizare, va aduce pericol de viață proprietarului. Nu credeți că aceasta este doar o piesă de întărire, spartă și părțile originale ale mașinii. S -a considerat vreodată că piesa de montare se va rupe și se va bloca în pământ, provocând un accident grav de trafic ... pentru a rezuma, refacerea este riscantă, iar funcționarea ar trebui să fie prudentă.
Prin urmare, este cea mai sigură și cea mai bună alegere pentru a alege părțile originale ale Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. Sunteți bineveniți să întrebați.
Radarul invers este un dispozitiv auxiliar de siguranță pentru parcare, care este compus din senzor cu ultrasunete (cunoscut în mod obișnuit ca sondă), controler și afișare, alarmă (corn sau buzzer) și alte părți, așa cum se arată în figura 1. Senzorul ultrasunet este componenta de bază a întregului sistem de inversare. Funcția sa este să trimită și să primească valuri cu ultrasunete. Structura sa este prezentată în figura 2. În prezent, frecvența de funcționare a sondei utilizate în mod obișnuit de 40kHz, 48kHz și 58kHz trei tipuri. În general, cu cât frecvența este mai mare, cu atât sensibilitatea este mai mare, dar direcția orizontală și verticală a unghiului de detecție este mai mică, astfel încât, în general, utilizați sonda de 40 kHz
Astern Radar adoptă principiul cu ultrasunete. Când vehiculul este introdus în echipament invers, radarul de inversare intră automat în starea de lucru. Sub controlul controlerului, sonda instalată pe bara de protecție din spate trimite unde ultrasonice și generează semnale de ecou atunci când se confruntă cu obstacole. După ce a primit semnalele de ecou de la senzor, controlerul efectuează procesarea datelor, calculând astfel distanța dintre corpul vehiculului și obstacolele și judecând poziția obstacolelor.
Diagrama blocului de compoziție a circuitului radar invers, așa cum se arată în figura 3, MCU (microprocesorControluint) prin proiectarea programată a programului, controlează circuitul de transmisie de acționare a comutatorului analogic corespunzător, funcționează senzori cu ultrasunete. Semnalele cu ecouri cu ultrasunete sunt procesate prin circuite speciale de primire, filtrare și amplificare, apoi detectate de cele 10 porturi ale MCU. Atunci când primiți semnalul părții complete a senzorului, sistemul obține cea mai apropiată distanță printr -un algoritm specific și conduce soneria sau circuitul de afișare pentru a reaminti șoferul celui mai apropiat distanță de obstacol și azimut.
Principala funcție a sistemului de radar inversare este de a ajuta parcarea, de a ieși din angrenajul invers sau de a opri funcționarea atunci când viteza de mișcare relativă depășește o anumită viteză (de obicei 5 km/h).
[Vârf] unda ultrasonică se referă la unda sonoră care depășește gama auzului uman (peste 20kHz). Are caracteristicile de propagare de înaltă frecvență, de propagare a liniei drepte, directivitate bună, difracție mică, penetrare puternică, viteză de propagare lentă (aproximativ 340m/s) și așa mai departe. Valurile cu ultrasunete se deplasează prin solide opace și pot pătrunde până la o adâncime de zeci de metri. Când ultrasunetele îndeplinește impurități sau interfețe, acesta va produce unde reflectate, care pot fi utilizate pentru a forma depunerea adâncimii sau variază, și astfel pot fi transformate într -un sistem.
