Funcția principală a rețelei auto este admisia și ventilația rezervorului de apă, motorului, aerului condiționat etc., pentru a preveni deteriorarea obiectelor străine în părțile interioare ale vagonului în conducere și personalitatea frumoasă. În ingineria auto, rețeaua este folosită pentru a acoperi corpul unei mașini pentru a permite aerului să intre.
Majoritatea vehiculelor au o grilă în partea din față a mașinii pentru a proteja radiatorul și motorul
Alte medii comune sunt situate sub bara de protecție față, în fața roților (pentru a răci frânele), în față pentru ventilarea cabinei sau pe capacul cutiei din spate (în principal pentru vehiculele cu motor din spate). Midnet este adesea un element de stil unic și multe mărci îl folosesc ca identitate principală a mărcii.
Metalchina a apărut pe piața americană de mașini modificate în anii 1980 și a devenit rapid popular. În prezent, materialul plasei metalice este în principal aluminiu de aviație ca material de bază, deoarece este mai ușor decât substratul din oțel inoxidabil.
Suprafața sa adoptă o tehnologie avansată de lustruire a oglinzii, iar luminozitatea sa atinge efectul suprafeței oglinzii verzi. Capătul din spate adoptă un tratament anti-oxidare negru, care este neted ca satinul, făcând suprafața plasei mai tridimensională, evidențiind mai mult personalitatea materialului metalic.
Influențată de „cultura sa de garaj”, rețeaua medie de metal populară din Statele Unite este în cea mai mare parte sub formă de rețea medie de metal „de înlocuire”, ceea ce înseamnă înlocuirea rețelei medii de mașini originale cu o nouă rețea medie de metal. Datorită necesității de a demonta rețeaua medie originală a mașinii, aceasta este limitată de abilitățile personale și instrumentele de pe site.
