Funcția principală a rețelei auto este admisia și ventilarea rezervorului de apă, a motorului, a instalației de aer condiționat etc., pentru a preveni deteriorarea corpurilor străine la interiorul mașinii în timpul condusului și pentru a le conferi o personalitate frumoasă. În ingineria auto, plasa este utilizată pentru a acoperi caroseria unei mașini și a permite pătrunderea aerului.
Majoritatea vehiculelor au o grilă în partea din față pentru a proteja radiatorul și motorul.
Alte elemente medii comune sunt amplasate sub bara de protecție față, în fața roților (pentru răcirea frânelor), în față pentru ventilația cabinei sau pe capacul spate al cutiei de viteze (în principal pentru vehiculele cu motor spate). Rețeaua Midnet este adesea un element de stil unic, iar multe mărci o folosesc ca principală identitate de marcă.
Metalchina a apărut pe piața americană a mașinilor modificate în anii 1980 și a devenit rapid populară. În prezent, materialul de bază al plasei metalice este în principal aluminiul aviatic, deoarece este mai ușor decât substratul din oțel inoxidabil.
Suprafața sa adoptă o tehnologie avansată de lustruire a oglinzii, iar strălucirea sa realizează efectul unei suprafețe de oglindă verde. Partea din spate adoptă un tratament antioxidant negru, care este neted ca satinul, făcând suprafața plasei mai tridimensională, evidențiind și mai mult personalitatea materialului metalic.
Influențată de „cultura garajului”, rețeaua de transporturi cu metale medii populară în Statele Unite este în mare parte sub forma unei rețele de transporturi cu metale medii „de înlocuire”, ceea ce înseamnă înlocuirea rețelei de transporturi cu metale medii originale pentru mașini cu o nouă rețea de transporturi cu metale medii. Din cauza necesității de a demonta rețeaua de transporturi cu metale medii originale pentru mașini, aceasta este limitată de abilitățile practice personale și de instrumentele disponibile pe șantier.
