Tipul de far depinde de numărul de becuri
Farurile sunt împărțite în două tipuri în funcție de numărul de becuri conținute în carcasă.
Lampa cvadruplă nu este o lampă cvadruplă
Lampă cvadruplă
Un far cvadruplu este un far cu două becuri în fiecare far.
Lampă non-quad
Farurile fără patru faruri au câte un bec în fiecare far
Farurile pătrate și cele nepătrate nu sunt interschimbabile deoarece cablajul din interior este specific fiecărui tip. Dacă mașina dumneavoastră are patru faruri.
Apoi îl poți folosi pentru a înlocui farurile, la fel și pentru farurile care nu sunt de tip cvadriciclu.
Tipul farului în funcție de tipul becului
Există patru tipuri principale de faruri, în funcție de tipul de bec utilizat. Acestea sunt
Faruri cu halogen, faruri HID, faruri LED, faruri cu laser
1. Faruri cu halogen
Farurile cu becuri cu halogen sunt cele mai comune faruri. Sunt o versiune îmbunătățită a farurilor cu fascicul etanș din majoritatea mașinilor de pe șoselele de astăzi, Ben. Farurile mai vechi folosesc becuri care sunt practic versiuni mai rezistente ale becurilor cu filament obișnuite pe care le folosim în casele noastre.
Becurile obișnuite sunt alcătuite dintr-un filament suspendat în vid care se aprinde atunci când un curent electric trece prin fir și este încălzit. Vidul din interiorul becului asigură că firele nu se oxidează și nu se rup. Deși aceste becuri au funcționat ani de zile, erau ineficiente, mereu fierbinți și emanau o lumină galben pal.
Becurile cu halogen, pe de altă parte, sunt umplute cu gaz halogen în loc de vid. Filamentul are aproximativ aceeași dimensiune ca becul dintr-un far cu fascicul etanș, dar conducta de gaz este mai mică și conține mai puțin gaz.
Gazele halogene utilizate în aceste becuri sunt Aussie și iodură (o combinație). Aceste gaze asigură că filamentul nu se subțiază și nu se crapă. De asemenea, reduc înnegrirea care apare de obicei în interiorul becului. Drept urmare, filamentul arde mai tare și produce o lumină mai puternică, încălzind gazul la 2.500 de grade.
