Tipul farului depinde de numărul de becuri
Farurile sunt împărțite în două tipuri în funcție de numărul de becuri conținute în carcasă.
Lampa cvadruplă nu este o lampă cvadruplă
Lampă cvadruplă
Un far quad este un far cu două becuri în fiecare far
Lampă non-quad
Farurile non-quad au câte un bec în fiecare far
Farurile pătrate și nepătrate nu sunt interschimbabile deoarece cablajul din interior este specific fiecărui tip. Dacă mașina ta are patru faruri.
Apoi îl puteți folosi pentru a înlocui farurile, și același lucru este valabil și pentru farurile fără cvadriciclu.
Tipul farului se bazează pe tipul becului
Există patru tipuri principale de faruri, în funcție de tipul de bec folosit. Sunt
Faruri cu halogen Faruri HID Faruri cu LED Faruri cu laser
1. Faruri cu halogen
Farurile cu becuri cu halogen sunt cele mai comune faruri. Sunt o versiune îmbunătățită a farurilor cu fascicul etanș în majoritatea mașinilor de pe șosea astăzi, Ben. Farurile mai vechi folosesc becuri care sunt practic versiuni grele ale becurilor obișnuite cu filament pe care le folosim în casele noastre
Becurile obișnuite constau dintr-un filament suspendat într-un vid care se aprinde atunci când un curent electric este trecut prin fir și încălzit. Vidul din interiorul becului asigură că firele nu se oxidează și nu se rupe. Deși aceste becuri au funcționat ani de zile, erau ineficiente, mereu fierbinți și emanau o lumină galben pal.
Becurile cu halogen, pe de altă parte, sunt umplute cu gaz cu halogen în loc de vid. Filamentul are aproximativ aceeași dimensiune ca și becul dintr-un far cu fascicul etanș, dar conducta de gaz este mai mică și reține mai puțin gaz.
Gazele halogen utilizate în aceste becuri sunt aussie și iodură (o combinație). Aceste gaze asigură că filamentul nu se subțiază și nu se crăpă. De asemenea, reduc înnegrirea care apare de obicei în interiorul becului. Ca urmare, filamentul arde mai fierbinte și produce o lumină mai strălucitoare, încălzind gazul la 2.500 de grade.
