Care este partea stângă a plăcii de protecție a mașinii
Aripa stângă a automobilului se referă la aripa față din partea stângă a automobilului, cunoscută și sub numele de aripă stângă. Aceasta este situată pe partea stângă a roții din față a mașinii, chiar deasupra roții, și are de obicei o formă semicirculară. Placa de protecție este un fel de placă exterioară pe lateralul vehiculului, formată din rășină, care are funcțiile de protejare a caroseriei, reducere a rezistenței la vânt, acoperire și decorare.
Locație și funcție specifice
Locație: Placa de protecție este situată în partea stângă a roții din față a mașinii, imediat deasupra roții, de obicei într-o formă semicirculară. Este o parte importantă a vehiculului, cunoscută și sub numele de aripă.
Caracteristici :
Efect protector: placa lamelară poate reduce stropirea roților cu pietre și alte daune aduse caroseriei, poate proteja șasiul mașinii, poate evita deteriorarea și coroziunea șasiului, poate prelungi durata de viață a mașinii.
Aerodinamică: din punct de vedere aerodinamic, placa lamelară poate reduce coeficientul de rezistență la înaintare, poate face mașina mai stabilă și poate contribui la reducerea consumului de combustibil.
Acoperire și decorare: ca un fel de acoperire a pieselor de vehicule cu motor și fără motor, placa lamelară joacă un anumit rol în acoperirea și decorarea roții.
Diferențe de design ale diferitelor modele
Designul lamelelor variază de la o mașină la alta. Unele vehicule sport pot avea lame mai aerodinamice pentru a optimiza performanța aerodinamică; unele modele familiale, pe de altă parte, se concentrează mai mult pe caracter practic și pe controlul costurilor. În plus, aripa unor mașini a devenit un întreg cu caroseria, în timp ce altele sunt independente, în special aripa față, deoarece șansele de coliziune cu aripa față sunt mai mari, iar asamblarea independentă este ușoară pentru a înlocui întregul.
Principalele funcții ale aripii auto (aripa față stângă) includ următoarele aspecte:
Efect protector: placa lamelară poate împiedica roata să se rostogolească cu nisip, noroi și alte resturi stropite pe fundul mașinii, astfel încât să protejeze șasiul mașinii de deteriorare.
Acțiune aerodinamică: designul lamelelor este util pentru reducerea coeficientului de rezistență la vânt, îmbunătățirea stabilității la volan a mașinii și reducerea consumului de combustibil.
Funcție estetică și decorativă: forma și designul plăcii de protecție nu numai că afectează aspectul estetic al vehiculului, ci și prin intermediul unui design de modelare științific și rezonabil, îmbunătățesc efectul vizual al vehiculului.
Defectarea lamelelor auto include în principal deteriorarea, loviturile, crăpăturile sau rupturile și alte probleme. Lamela este o parte importantă a caroseriei mașinii, situată deasupra roții, rolul principal fiind de a proteja caroseria și roata. Dacă o lamelă este defectă, aceasta trebuie reparată sau înlocuită în funcție de situația reală.
Tipul defecțiunii și metoda de reparare
ușor îndoit: poate fi reparat prin metoda tragerii cu ventuza. După curățarea adânciturii, lipiți ventuza de adâncitură și trageți-o spre exterior cu forță. Repetați operațiunea în mod repetat până când adâncitura devine netedă.
Lovituri și deformări mai grave: este necesară repararea tablei. Restaurați placa de tablă la forma sa originală prin atingere, întindere etc.
Crăpături sau rupturi: necesită reparații prin sudură. Înainte de sudare, piesele sudate trebuie curățate și lustruite pentru a asigura robustețea sudurii.
Daune grave: dacă placa de lemn este aplatizată, zdrobită sau îndoită cu mai mult de un sfert sau dacă deformarea este deosebit de severă și provoacă deformarea structurii generale, este posibil să fie nevoie să fie înlocuită.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&750, binevenite a cumpăra.
