Care este funcția brațului triunghiular al mașinii?
Funcția brațului triunghiular este de a echilibra suportul.
Mașina se deplasează pe o suprafață denivelată a drumului, anvelopa se va balansa în sus și în jos, adică balansarea brațului triunghiular este completă, anvelopa este instalată pe chiulasa arborelui, iar chiulasa arborelui este conectată prin chiulasa sferică și brațul triunghiular. Brațul triunghiular este de fapt o articulație universală, care poate fi totuși asociată cu acțiunea atunci când poziția relativă a elementului activ și a elementului secundar se schimbă, cum ar fi atunci când amortizorul de vibrații este comprimat pentru a face ca brațul în formă de A să se balanseze în sus.
Brațul triunghiular este conectat cu subcadru prin manșonul articulat al punctului de conectare frontal fixat pe subcadru, iar forța și impactul roților sunt transmise către caroserie prin manșonul articulat al punctului de conectare frontal al subcadrului. Manșonul articulat al punctului de conectare frontal al subcadrului este probabil să se fisureze, adică, în cazul unui accident cu „arbore rupt”, există o probabilitate mare ca poziția manșonului de articulare să se modifice în punctul de conectare frontal al subcadrului.
