Cum se repară deformarea armăturilor inferioare ale mașinii
Metoda de reparare a deformării butucului roții auto este următoarea: 1. Găsiți locația deformării butucului roții, montați butucul pe dispozitivul de fixare, utilizați știftul de corecție pentru a găsi locația deformării și implementați calibrarea; 2. Utilizați torța pentru a implementa încălzirea locală în poziția de deformare, punctul roșu mic de pe butuc este un termometru cu infraroșu, poate opri încălzirea după atingerea unei anumite temperaturi; 3. După atingerea unei anumite temperaturi, butucul se înmoaie, iar micul vârf hidraulic este utilizat pentru a implementa corecții minore repetate. Armura auto, cunoscută și sub denumirea de butuc roată auto, este o piesă metalică cilindrică din profilul interior al anvelopei care susține anvelopa cu centrul montat pe ax. Se mai numește și inel roată, armură, roată și clopot anvelopă. Butucul poate include aproximativ două tipuri de vopsea și galvanizare, iar butucul galvanizat este împărțit în galvanizare cu argint, galvanizare cu apă și galvanizare pură și alte tipuri.
