Ce înseamnă o bară de protecție auto
Bara de protecție auto este un dispozitiv de siguranță care absoarbe și reduce forțele de impact externe și protejează partea din față și din spate a caroseriei vehiculului. Cu mulți ani în urmă, barele de protecție față și spate ale mașinilor erau fabricate prin ștanțarea plăcilor de oțel în oțel canal, care erau nituite sau sudate pe grinzile longitudinale ale cadrului. Exista un spațiu relativ mare între acestea și caroserie, ceea ce arăta foarte neatractiv. Odată cu dezvoltarea industriei auto și aplicarea pe scară largă a materialelor plastice inginerești în aceasta, barele de protecție auto, ca un dispozitiv important de siguranță, au pornit și ele pe calea inovației. Barele de protecție față și spate ale mașinilor de astăzi, pe lângă faptul că își mențin funcțiile de protecție originale, se străduiesc și pentru armonie și unitate cu forma caroseriei vehiculului și urmăresc propria greutate redusă. Barele de protecție față și spate ale unei mașini sunt ambele fabricate din plastic, pe care oamenii îl numesc bare de protecție din plastic. Bara de protecție din plastic a unei mașini generale este compusă din trei părți: placa exterioară, materialul de amortizare și traversa. Printre acestea, placa exterioară și materialul tampon sunt fabricate din plastic, iar traversa este formată într-un canal în formă de U prin ștanțare cu placă subțire laminată la rece. Placa exterioară și materialul de amortizare sunt atașate de grinda transversală.
Barele de protecție au funcții precum protecția pentru siguranță, decorarea vehiculului și îmbunătățirea caracteristicilor aerodinamice ale acestuia. Din perspectiva siguranței, atunci când o mașină este implicată într-un accident de coliziune la viteză mică, acestea pot acționa ca un tampon pentru a proteja caroseria față și spate a vehiculului. Pot juca un anumit rol în protejarea pietonilor atunci când se produce un accident cu aceștia. Din perspectiva aspectului, sunt decorative și au devenit o componentă importantă pentru decorarea exteriorului unei mașini. În același timp, barele de protecție auto au și un anumit efect aerodinamic.
În același timp, pentru a reduce daunele aduse pasagerilor în cazul unei coliziuni laterale, ușile mașinilor sunt de obicei echipate cu bare de protecție pentru a spori forța de impact anticoliziune a ușilor. Această metodă este practică și simplă, provocând mici modificări structurii caroseriei vehiculului și a fost promovată și utilizată pe scară largă. Încă de la Salonul Auto Internațional de la Shenzhen din 1993, modelul Honda Accord expus avea o parte a ușii tăiată pentru a expune în mod specific bara de protecție publicului, demonstrând performanța sa excelentă în materie de siguranță.
Instalarea barelor de protecție la uși implică plasarea mai multor grinzi de oțel de înaltă rezistență pe orizontală sau diagonală în interiorul fiecărui panou de ușă, servind drept bare de protecție față și spate ale vehiculului. Acest lucru asigură că întreaga mașină este protejată de bare de protecție în față, spate, stânga și dreapta, formând un „zid impenetrabil” și oferind ocupanților o zonă de siguranță maximă. Desigur, instalarea unor astfel de bare de protecție la uși va crește, fără îndoială, unele costuri pentru producătorii de automobile, dar pentru ocupanții mașinii, aceasta va spori considerabil siguranța și sentimentul de securitate.
Diferența principală dintre o bară de protecție și o bară de protecție constă în scopul lor de proiectare și poziția de instalare: bara de protecție este un dispozitiv de siguranță standard furnizat de producătorul vehiculului, utilizat în principal pentru a absorbi energia de coliziune și a proteja pietonii; bara de protecție este un dispozitiv de protecție instalat ulterior, concentrat pe funcțiile anti-cădere și expansiune.
Diferența de funcție Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 bumper .
Funcție principală Youdaoplaceholder0: Absorbția și dispersarea energiei de coliziune, protejarea integrității structurii caroseriei vehiculului, reducerea costurilor de întreținere în timpul coliziunilor la viteză redusă și, în același timp, minimizarea daunelor aduse pietonilor prin intermediul amortizării din material plastic.
Cerințe de standardizare Youdaoplaceholder0: Trebuie să respecte standardele din industrie, cum ar fi QC/T 905-2013, care au reglementări clare privind rezistența materialului și efectul de absorbție a energiei.
Bara de protecție Youdaoplaceholder0.
Funcția principală a sistemului este: previne atingerea directă a solului de către părțile caroseriei vehiculului la deplasarea cu spatele, reducând riscul de strivire a personalului în caz de accident. În același timp, poate fi extins pentru a instala accesorii precum spoturi și suporturi pentru pahare de apă.
Scenarii aplicabile Youdaoplaceholder0: Se observă frecvent la motociclete, vehicule off-road și alte modele care necesită protecție suplimentară.
Diferențe de design și materiale Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 bumper .
Materiale: Stratul exterior este fabricat în mare parte din materiale compozite din plastic sau rășină (cum ar fi polipropilena), iar traversa internă este fabricată din oțel de înaltă rezistență sau aliaj de aluminiu.
Structură: Integrată în capătul față/spate al caroseriei vehiculului, este conectată la grinzile longitudinale ale cadrului prin șuruburi, iar aspectul este conceput în armonie cu liniile caroseriei.
Bara de protecție Youdaoplaceholder0.
Materiale: În principal metale (cum ar fi țevi de oțel și aliaje de aluminiu), iar unele produse de înaltă calitate utilizează materiale compozite armate cu fibră de sticlă.
Structură: Instalare externă, fixată pe cadru sau pe poziția motorului printr-un suport, care iese în afară de conturul caroseriei vehiculului.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă MG&MAXUSpiese auto binevenite a cumpăra.
