Căderea plăcii de protecție a motorului: Pericole ascunse și contramăsuri
În weekend, la întoarcerea cu mașina, s-a auzit brusc un zgomot metalic strident de frecare de sub mașină. După ce am tras pe marginea drumului și m-am aplecat să verific, am constatat că placa de protecție a motorului se desprinsese de șuruburile de fixare, jumătate din ea atârnând sub șasiu și frecându-se de podea, producând scântei fine. Această scenă m-a făcut să realizez că această componentă a mașinii, adesea trecută cu vederea, odată ce are o problemă, poate duce la consecințe grave.
Deși placa de protecție a motorului poate părea banală, aceasta reprezintă „prima linie de apărare” a șasiului unei mașini. Funcția sa principală este de a preveni pătrunderea resturilor de pe șosea și a nămolului în compartimentul motorului, evitând deteriorarea componentelor cauzată de obiecte străine care lovesc la viteze mari. La trecerea prin secțiuni îmbibate cu apă, aceasta poate reduce eroziunea directă a circuitului inferior al motorului prin fluxul de apă. Iarna, poate preveni, de asemenea, coroziunea pieselor metalice ale șasiului prin agenții de degivrare. Datele arată că aproximativ 30% din defecțiunile motorului sunt legate de o protecție insuficientă a șasiului, în timp ce pentru vehiculele cu plăci de protecție intacte, frecvența întreținerii motorului poate fi redusă cu peste 40%.
Căderea plăcii de protecție nu este accidentală. Există în principal trei cauze comune. Una este problema instalării. Unii proprietari de mașini, din motive de comoditate, aleg instalarea neprofesională. Șuruburile nu sunt strânse la cuplul standard și sunt predispuse la slăbire și cădere după șocuri lungi. A doua problemă este îmbătrânirea materialului. Plăcile de protecție din plastic sau rășină vor deveni fragile după 3 până la 5 ani de utilizare și se pot rupe la temperaturi scăzute sau vibrații puternice. Al treilea factor este impactul forței externe. La trecerea peste limitatoare de viteză sau la traversarea bordurilor, dacă viteza este prea mare sau când întâlniți gropi mari pe suprafața drumului, clemele de fixare a plăcii de protecție se pot rupe direct.
Când se constată că placa de protecție a căzut, trebuie luate imediat măsuri de urgență. Mai întâi, aprindeți luminile de avarie, mutați vehiculul într-o zonă sigură și evitați oprirea în mijlocul autostrăzilor sau drumurilor principale. Dacă placa de protecție este doar parțial slăbită, marginile pot fi fixate temporar cu coliere de cablu pentru a preveni frecarea suplimentară și deteriorarea conductelor șasiului. Dacă placa de protecție a căzut complet și nu poate fi recuperată, trebuie să mergeți cât mai curând posibil la un service auto. În timpul călătoriei, evitați să conduceți pe drumuri complexe, cum ar fi drumuri pietruite și drumuri noroioase și, în același timp, reduceți viteza pentru a minimiza riscul de expunere a șasiului.
La efectuarea lucrărilor de întreținere, trebuie acordată atenție selecției materialului pentru placa de protecție. În prezent, plăcile de protecție obișnuite sunt împărțite în trei tipuri: plastic, oțel și aliaj de aluminiu. Plăcile de protecție din plastic au un cost redus și o greutate redusă, dar performanța lor de protecție este relativ slabă și sunt potrivite pentru conducerea pe drumuri urbane. Plăcile de protecție din oțel au o rezistență puternică la impact și sunt potrivite pentru vehiculele care circulă frecvent pe drumuri neasfaltate, dar sunt relativ grele și pot crește consumul de combustibil. Plăcile de protecție din aliaj de aluminiu, care combină proprietățile de greutate redusă și protecție și oferă performanțe ridicate în materie de costuri, au devenit prima alegere pentru majoritatea proprietarilor de mașini. La instalare, este esențial să se solicite personalului de întreținere să utilizeze șuruburile originale din fabrică, să le strângă la cuplul specificat și să verifice periodic starea de fixare.
Cheia prevenirii defecțiunilor plăcii de protecție în utilizarea zilnică a vehiculului constă în inspecția regulată. De fiecare dată în timpul întreținerii, puteți solicita tehnicianului să verifice dacă șuruburile plăcii de protecție sunt slăbite, crăpate sau deformate. După conducerea pe drumuri nefavorabile, curățați prompt noroiul, nisipul și pietrele de pe placa de protecție pentru a preveni acumularea de noroi care ar putea provoca rezonanță și zgomot anormal. Dacă se constată deteriorări minore ale plăcii de protecție, acestea trebuie reparate la timp pentru a preveni transformarea unor probleme minore în pericole majore ascunse.
Căderea plăcii de protecție a motorului poate părea o problemă minoră, dar reflectă importanța ideii „detaliile determină siguranța” în întreținerea mașinii. Numai acordând importanță fiecărei componente aparent nesemnificative și efectuând inspecții și întreținere regulate putem menține vehiculul în stare bună tot timpul și ne putem asigura o călătorie sigură. La urma urmei, în ceea ce privește siguranța, indiferent cât de mic este detaliul, acesta nu poate fi ignorat.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă MG&MAXUSpiese auto binevenite a cumpăra.
