Care este funcția senzorilor de mediu auto
Senzorii auto sunt dispozitive de intrare ale sistemului informatic al vehiculului. Aceștia convertesc diverse informații despre condițiile de funcționare în timpul funcționării vehiculului, cum ar fi viteza vehiculului, temperaturile diferitelor medii și condițiile de funcționare a motorului, în semnale electrice și le trimit către computer, astfel încât motorul să poată fi în cea mai bună stare de funcționare. Există mulți senzori utilizați în vehicule. Atunci când se diagnostichează o defecțiune a unui senzor, nu trebuie să se ia în considerare doar senzorul în sine, ci și întregul circuit în care a apărut defecțiunea. Prin urmare, la localizarea defecțiunilor, pe lângă verificarea senzorilor, este necesar să se inspecteze și cablajele, conectorii și circuitele relevante dintre senzori și unitatea de control electronic.
Deteriorarea senzorului de temperatură ambientală auto poate duce la următoarele efecte:
Anomalie a sistemului de aer condiționat
Un senzor de temperatură ambientală defect va împiedica sistemul de aer condiționat să obțină cu precizie informații despre temperatura externă. Răcirea insuficientă pe vreme caldă și efectul slab de încălzire pe vreme rece vor afecta confortul la volan.
Eroare de afișare a instrumentului
Defectarea senzorului poate cauza citiri incorecte ale temperaturii exterioare afișate pe bord, afectând percepția șoferului asupra mediului înconjurător.
Probleme de performanță ale motorului
Informațiile incorecte pot cauza abateri ale volumului de injecție de combustibil controlat de ECU-ul motorului, rezultând probleme precum pornire dificilă, turație instabilă la ralanti și consum crescut de combustibil. Utilizarea pe termen lung poate deteriora componentele interne ale motorului.
Defecțiune automată a funcției
Încălzirea/ventilația scaunelor și ștergătoarele automate de parbriz ale unor vehicule pot să nu funcționeze corect din cauza lipsei unor semnale precise de temperatură.
Senzorii de mediu din industria auto detectează în principal parametri de mediu, cum ar fi temperatura și presiunea, prin diferite principii. Următoarele sunt principalele tipuri și principii de funcționare:
Tipul termistorului
Profitând de caracteristica conform căreia valoarea rezistenței unui termistor variază în funcție de temperatură, temperatura este convertită într-un semnal electric. Când temperatura crește, valoarea rezistenței scade. Când temperatura scade, valoarea rezistenței crește. După procesarea de către ECU, aceasta controlează sistemul de aer condiționat, sistemul de încălzire etc.
Tip de expansiune metalică
Măsurarea se realizează prin diferențele dintre coeficienții de dilatare ai materialelor metalice la diferite temperaturi. De exemplu, un senzor cu bandă bimetalică este compus din două benzi metalice cu coeficienți de dilatare diferiți. Atunci când schimbările de temperatură le determină să se îndoaie și să se deformeze, acestea emit semnale.
Monitorizarea deformării lichidelor/gazelor
Modificarea volumului unui lichid sau gaz atunci când temperatura se schimbă este utilizată, iar expansiunea liniară sau modificarea pozițională prin transformare structurală (cum ar fi tuburi metalice sau recipiente cu lichid) este convertită într-un semnal electric.
Capacitiv
Perceperea mărimilor fizice prin modificări ale valorilor capacității (cum ar fi detectarea proximității) este adesea utilizată în scenarii precum sistemele de acces fără cheie. De exemplu, senzorul AS8580 are o sensibilitate de 1,9 fF/LSB, permițând detectarea precisă a acțiunilor tactile sau de proximitate.
După ce acești senzori transformă parametrii de mediu în semnale electrice, ECU procesează datele pentru a realiza funcții precum reglarea aerului condiționat și controlul motorului.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă MG&MAXUSpiese auto binevenite a cumpăra.
