Asigurați-vă că înlocuiți adezivul tampon pentru accesorii atunci când amortizorul este reparat
Adezivul tampon și manta de praf ale amortizorului auto sunt cunoscute în mod obișnuit ca „kit de reparare a amortizoarelor”, care, după cum sugerează și numele, este accesoriul care ar trebui utilizat atunci când amortizorul este reparat și înlocuit. Cu toate acestea, în practică, mulți reparatori nu sunt dispuși să folosească accesorii noi, existența unor accesorii mici nu stau în calea ideii, după înlocuirea noii mișcări amortizoare, încă mai folosesc vechiul lipici tampon și manta de praf a originalului. masina.
Care este originea acestui adeziv tampon (cunoscut și sub numele de bloc tampon) și ce face? Unde este „lung” în amortizor? Următoarea figură dezvăluie poziția sa: materialul adezivului tampon este spumă poliuretanică, care are funcția de tamponare și anti-impact, dar are o durată de viață și se va crăpa, se va rupe și se va pulveriza după ciclul de service.
În procesul de conducere, mișcarea în sus și în jos a amortizorului, temperatura ridicată generată de mișcarea ulterioară în sus și în jos a tijei pistonului, pulberea adezivului tampon se va lipi și arde și apoi zgâria etanșarea de ulei. la scurgeri de ulei, sunet anormal și alte probleme, scurtând durata de viață a noului amortizor. Ne-am confruntat cu multe astfel de probleme post-vânzare în munca noastră.
Prin urmare, se recomandă ca atunci când înlocuiți o nouă mișcare de amortizor, adezivul tampon și capacul de praf să fie înlocuite împreună pentru a evita relucrarea și apariția defecțiunilor de mai sus. Desigur, cea mai bună alegere pentru înlocuirea amortizorului este înlocuirea ansamblului amortizorului.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.