Rolul real al protecției discului de frână din spate。
Rolul real al aripii: 1, pentru a preveni învelirea pământului în motor, ceea ce duce la o slabă disipare a căldurii a motorului; 2, în timpul procesului de conducere pentru a preveni impactul inegal al drumului asupra motorului, astfel încât să se deterioreze motorul; 3, prelungiți durata de viață a motorului, evitați procesul de deplasare din cauza factorilor externi cauzați de deteriorarea motorului, ceea ce duce la defecțiunea mașinii; 4, păstrați sala mașinilor curată, preveniți apa din drum, praful în camera mașinilor.
Rolul apărătoarei
1, aripa mașinii poate crește frumusețea generală a corpului;
2, pentru a preveni unele stropi de sol pe corp sau oameni, rezultând în corpul sau persoana nu este frumos;
3. Poate împiedica stropirea solului pe tijă și capul bilei, ducând la rugina prematură;
4, în procesul de conducere a mașinii, este ușor să includeți pietre mici în cusătura anvelopei, viteza prea mare este ușor de aruncat în corp, prăbușiți vopseaua mașinii, aripa poate proteja bine corpul.
Metoda de instalare a aripilor
1. Locația aripii care urmează să fie instalată este curățată, mai ales când se folosește metoda fixă, nămolul din interiorul flanșei aripii trebuie îndepărtat complet și rugina trebuie prevenită.
2, dacă se folosește metoda de fixare, trebuie fixate și șuruburile sau cuiele de desen.
3. Când fixați cu șuruburi sau cuie, găuriți mai întâi găurile pe buza flanșei aripii cu un burghiu.
4. Turnați un strat de silicon transparent pe marginea exterioară a aripii.
Scoateți aripa mașinii:
1. Folosiți un cric pentru a susține partea deteriorată a anvelopei a aripii.
2. Scoateți anvelopa de pe partea deteriorată a aripii. Utilizați o cheie sau o șurubelniță pentru a desface șuruburile.
3. Deconectați toate conexiunile la aripi.
Alegerea materialului pentru aripi depinde în principal de utilizarea mediului vehiculului și de preferințele personale. Materialele comune pentru aripi includ cauciucul, plasticul, metalul (cum ar fi oțel, aluminiu, oțel inoxidabil), fibră de sticlă și unele materiale compozite de înaltă performanță. Fiecare material are propriile sale caracteristici și scenarii de aplicare:
Aripa din cauciuc: De obicei, fabricată din cauciuc sau cauciuc de înaltă calitate, material plastic și cauciuc, cu o bună elasticitate și proprietăți impermeabile, precum și rezistență la îmbătrânire. Potrivit pentru o varietate de vehicule, în special în aplicații care necesită o bună elasticitate și durabilitate.
Aripa din plastic: de obicei realizată din policarbonat, clorură de polivinil și alte materiale plastice, cu greutate redusă, cost redus, cu rezistență bună la impact. Potrivit pentru vehicule urbane și vehicule ușoare, dar rezistența la coroziune și durata de viață pot fi scurte.
Aripa metalica: de obicei realizata din placa de otel, placa de aliaj de aluminiu, placa de otel inoxidabil si alte materiale metalice, cu rezistenta si rigiditate ridicate, pot proteja eficient partea inferioara a caroseriei si a rotii. Potrivit pentru aplicații care necesită rezistență și rigiditate ridicate.
Aripa din fibră de sticlă: un material compozit de înaltă performanță, cu rezistență ridicată, rigiditate și rezistență la coroziune. Potrivit pentru vehicule de înaltă performanță și mașini de curse, poate rezista la impactul puternic și mediul cu temperaturi ridicate în timpul mișcării de mare viteză.
Material de amestec de rășină ASA și PC: Acest material are o rezistență excelentă la intemperii, luciu și proprietăți bune de prelucrare. Aripatoarele realizate din acest material pot menține o performanță stabilă în condiții climatice dure și sunt ușor de format și procesat.
Pe scurt, atunci când alegeți materialul aripii, puteți lua în considerare utilizarea mediului vehiculului, preferințele personale și bugetul. În cele mai multe cazuri, aripile din cauciuc sunt alegerea mai bună datorită elasticității și durabilității lor bune, dar alte materiale precum plasticul, metalul, fibra de sticlă și materialele compozite de înaltă performanță au și avantajele lor specifice și scenariile de aplicare.