Rolul real al protectorului discului de frână din spate。
Rolul real al apărării: 1, pentru a preveni solul înfășurat în motor, ceea ce duce la o disipare slabă a căldurii a motorului; 2, în timpul procesului de conducere pentru a preveni impactul rutier neuniform asupra motorului, astfel încât deteriorarea motorului; 3, extindeți durata de viață a motorului, evitați procesul de călătorie din cauza factorilor externi cauzate de deteriorarea motorului, ceea ce duce la defalcarea mașinii; 4, păstrați camera motoarelor curată, preveniți apa rutieră, praful în camera motoarelor.
Rolul apărării
1, gardul auto poate crește frumusețea generală a corpului;
2, pentru a preveni un sol stropit pe corp sau pe oameni, rezultând în corp sau persoană nu este frumos;
3. Poate împiedica solul să stropească pe tijă și capul de bilă care duce la rugina prematură;
4, în procesul de conducere a mașinilor, este ușor să includeți pietre mici în cusătura de anvelope, viteza prea rapidă este ușor de aruncat în corp, prăbușiți vopseaua auto, Fender poate proteja bine corpul.
Metoda de instalare a Fender
1.. Locația apărării care urmează să fie instalată este curățată, mai ales atunci când se utilizează metoda fixă, nămolul din flanșa apărării trebuie eliminat complet și rugina ar trebui să fie prevenită.
2, Dacă se folosește metoda de fixare, șuruburile sau unghiile de desen trebuie să fie fixate.
3. Când fixați cu șuruburi sau unghii, găuriți găuri pe buza flanșă a apărării cu un burghiu mai întâi.
4. Turnați un strat de silicon transparent pe marginea exterioară a apărării.
Îndepărtați gardul auto:
1. Folosiți un mufă pentru a sprijini partea de deteriorare a anvelopei a apărătorului.
2. Scoateți anvelopa din partea deteriorată a apărătorului. Folosiți o cheie sau șurubelniță pentru a desfășura șuruburile.
3. Deconectați toate conexiunile la apărare.
Alegerea materială a Fender depinde în principal de utilizarea mediului vehiculului și a preferințelor personale. Materialele de protecție obișnuite includ cauciuc, plastic, metal (cum ar fi oțel, aluminiu, oțel inoxidabil), fibră de sticlă și unele materiale compozite de înaltă performanță. Fiecare material are propriile sale caracteristici și scenarii de aplicare:
Fender de cauciuc: de obicei din cauciuc sau cauciuc de înaltă calitate, material din plastic și cauciuc, cu o elasticitate bună și proprietăți impermeabile, precum și rezistență la îmbătrânire. Potrivit pentru o varietate de vehicule, în special în aplicațiile care necesită o elasticitate și durabilitate bună.
Fender din plastic: de obicei din policarbonat, clorură de polivinil și alte materiale plastice, greutate ușoară, cost redus, cu o rezistență la impact bună. Potrivit pentru vehicule urbane și vehicule ușoare, dar rezistența la coroziune și durata de viață poate fi scurtă.
Iedure metalică: de obicei din placă de oțel, placă din aluminiu, placă din oțel inoxidabil și alte materiale metalice, cu rezistență ridicată și rigiditate, poate proteja eficient fundul corpului și roții. Potrivit pentru aplicațiile care necesită rezistență și rigiditate ridicată.
Fender din fibră de sticlă: un material compozit de înaltă performanță, cu rezistență ridicată, rigiditate și coroziune. Potrivit pentru vehicule de înaltă performanță și mașini de curse, poate rezista la impactul puternic și la un mediu de înaltă temperatură în timpul mișcării de mare viteză.
ASA Restin și PC Blend Material: Acest material are o rezistență excelentă la vreme, luciu și proprietăți bune de procesare. Fenders -ul realizat din acest material pot menține performanțe stabile în condiții climatice dure și sunt ușor de format și de procesare.
În rezumat, atunci când alegeți materialul Fender, puteți lua în considerare utilizarea mediului vehiculului, preferințele personale și bugetul. În cele mai multe cazuri, aparatele de cauciuc sunt o alegere mai bună datorită elasticității și durabilității lor bune, dar alte materiale precum plastic, metal, fibră de sticlă și materiale compozite de înaltă performanță au, de asemenea, avantajele lor specifice și scenariile de aplicare.
