Principiul și aplicarea reductorului frontal
Reductorul este o componentă independentă, compusă dintr-o transmisie cu angrenaj, o transmisie melcată și o transmisie angrenaj-melcată, închisă într-o carcasă rigidă, utilizată în mod obișnuit ca dispozitiv de transmisie a reductorului între actuator și mașina de lucru. Acesta adaptează viteza și transmite cuplul între motorul principal și mașina de lucru sau actuator și este utilizat pe scară largă în utilajele moderne.
Principala caracteristică a reductorului cu angrenaj melcat este că are o funcție de autoblocare inversă, care poate avea un raport de reducere mai mare, iar arborele de intrare și arborele de ieșire nu se află pe aceeași axă sau pe același plan. Cu toate acestea, volumul general este mare, eficiența transmisiei nu este ridicată și precizia nu este ridicată. Transmisia armonică a reductorului armonic constă în utilizarea componentelor flexibile cu deformare elastică controlabilă pentru a transfera mișcarea și puterea, volum mic, precizie ridicată, dar dezavantajul este că durata de viață a roții flexibile este limitată, rezistența la impact, rigiditatea și piesele metalice sunt slabe în comparație cu. Viteza de intrare nu poate fi prea mare. Avantajele reductorului planetar sunt că structura este relativ compactă, spațiul de retur este mic, precizia este mare, durata de viață este lungă, iar cuplul nominal de ieșire poate fi mare. Dar prețul este puțin cam scump. Reductorul are caracteristicile de volum mic și transmisie a cuplului mare. Reductorul este proiectat și fabricat pe baza sistemului modular combinat. Există multe combinații de motoare, forme de instalare și scheme structurale. Raportul de transmisie este gradat și fin pentru a satisface diferite condiții de lucru și pentru a realiza integrarea mecatronicii. Reductorul de viteze are o eficiență ridicată a transmisiei, un consum redus de energie și performanțe superioare. Reductorul cicloidal cu știft este un model de transmisie care utilizează principiul transmisiei planetare cu angrenare a roților dințate cicloidale cu știft, este un dispozitiv de transmisie ideal, are multe avantaje, este utilizat pe scară largă și poate funcționa atât pozitiv, cât și negativ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă MGPiese auto &MAUXS binevenite pentru cumpărare.
