Componentele cheie ale sistemului de frânare nu pot fi ignorate de pompa de frână
Odată cu popularitatea mașinilor, oamenii discută adesea despre performanța și viteza mașinii, dar este adesea ușor să ignori sistemul de frânare al mașinii. Iar pentru sistemul de frânare, mulți prieteni proprietari spun că denumirea poate fi și frâna de mână, frâna de picior și așa mai departe, dar știați că există multe componente cheie în sistemul de frânare? Haideți să vorbim despre una dintre ele astăzi, pompa de frână.
Ce este pompa de frână
Pompa de frână este o piesă indispensabilă a sistemului de frânare al șasiului, cunoscută și sub numele de etriere. Funcția sa principală este de a împinge plăcuța de frână, discul de frână cu frecare al plăcuței de frână, astfel încât viteza să fie redusă și oprită.
În autoturisme, sistemul de frânare adoptă frânarea hidraulică, care este compusă din pompa principală de frână și conducta de ulei de frână. În principal, prin pompa principală de frână, uleiul de frână este transmis către pompa de ramură a frânei, astfel încât discul de frână și plăcuța de frână produc frecare, rezultând efectul de frânare.
Când se înlocuiește
Utilizarea excesivă a mașinilor este adesea un motiv important pentru îmbătrânirea pompei de frână (ciclul general de întreținere al pompei de frână: aproximativ 30.000 de kilometri pentru roata față cu disc, aproximativ 60.000 de kilometri pentru roata spate cu disc și aproximativ 100.000 de kilometri pentru frâna cu tambur). În funcție de condițiile de drum și de obiceiurile de conducere, acești factori vor afecta pierderea pompei de frână în grade diferite. Alegeți o pompă de frână de înaltă calitate pentru a-i îmbunătăți durata de viață, cum ar fi: pompa de frână Toman poate ajunge la 100.000 de kilometri sau un ciclu de întreținere de 8 ani.
În mod obișnuit, putem afla la timp despre pompa de frână prin intermediul unor detalii și o putem întreține și înlocui cât mai curând posibil. Atunci când frâna nu este suficient de puternică pentru a frâna, distanța de frânare este prea mare, frâna de frânare este blocată, suportul nu este returnat și alte condiții trebuie verificate cât mai curând posibil pentru a preveni ca problema pompei de frână să afecteze utilizarea normală a sistemului de frânare.
Frânează nu e o problemă mică, kilometri siguri. Calitatea pompei de frână afectează direct sistemul de frânare al mașinii, iar în procesul de utilizare a mașinii, este necesară și întreținerea regulată a frânelor mașinii.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă MGPiese auto &MAUXS binevenite pentru cumpărare.
