De ce trebuie să înlocuiți furtunul de frână, chiar dacă frânele sunt în regulă?
Mai întâi să înțelegem cum funcționează furtunul de frână. Când șoferul apasă pedala de frână, rapelul va aplica presiune pe cilindrul principal de frână. În acest moment, lichidul de frână din pompa principală a frânei va fi transmis la pistonul pompei de ramură de frână a fiecărei roți prin conductă, iar pistonul va conduce clema etrierului de frână. Strângeți discul de frână pentru a crea o frecare excelentă pentru a încetini vehiculul. Țeava care transmite presiunea de frână, adică conducta care transmite ulei de frână, este furtunul de frână. Odată ce furtunul de frână izbucnește, acesta va duce direct la defecțiunea frânei.
Corpul de țeavă de furtun de frână este în principal material de cauciuc, în cazul plasării pe termen lung fără utilizare, va exista fisuri îmbătrânite, iar utilizarea furtunului de frână pentru o lungă perioadă de timp poate avea o bombă, scurgerea uleiului, în timp ce uleiul de frână de pe corpul conductei va avea, de asemenea, coroziune, în cazul coroziunii îmbătrânirii, este foarte ușor să izbucnești conducta, afectând siguranța conducerii. În starea normală a frânei, dacă magazinul 4S constată că aspectul furtunului de frână este crăpat, scurgerea uleiului, bombă, deteriorarea aspectului, etc.
În plus, ciclul de înlocuire a furtunului de frână este de 3 ani sau 6 luni, iar legile relevante din Statele Unite au inclus înlocuirea furtunului de frână în prevederile legale. În cazul frânei normale și apariția normală a furtunului de frână, pentru a conduce siguranța, furtunul de frână ar trebui să fie înlocuit în mod regulat atunci când este atins ciclul de întreținere.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă MGPiese auto Mauxs sunt binevenite la cumpărare.
