Cum funcționează pompa de rapel
Pompa de rapel este umplută cu lichid mai întâi, iar apoi pompa centrifugă este pornită. Rotorul rotorului se rotește rapid, iar lama rotorului conduce lichidul să se rotească. Când lichidul se rotește, acesta curge spre marginea exterioară a rotorului prin inerție. În același timp, rotorul absoarbe lichidul din camera de aspirație. La rândul său, lama acționează asupra lichidului cu o forță egală și opusă forței de ridicare, iar această forță funcționează asupra lichidului, astfel încât lichidul să obțină energie și să curgă din rotor, iar energia cinetică și energia de presiune a lichidului cresc.
Principiul de lucru al pompei de rapel-lichid este similar cu cel al rapelului de presiune, care exercită o presiune foarte scăzută asupra pistonului cu diametru mare, și produce o presiune ridicată atunci când această presiune acționează asupra unui piston cu suprafață mică. Funcționarea continuă a pompei de rapel poate fi obținută printr-o supapă de inversare în două poziții cu cinci poziții. Plungerul de înaltă presiune controlat de supapa de control scurge continuu lichidul, iar presiunea de ieșire a pompei de rapel este legată de presiunea de conducere a aerului. Când presiunea dintre partea de conducere și partea lichidă de ieșire atinge un echilibru, pompa de rapel va înceta să funcționeze și nu va mai consuma aer. Când presiunea de ieșire scade sau presiunea de acționare a aerului crește, pompa de rapel va porni automat și va rula până la atingerea din nou a echilibrului de presiune. Mișcarea reciprocă automată a pompei este realizată prin utilizarea unei supape de distribuție a gazelor neechilibrate cu un singur control al aerului, iar partea de acționare a gazului din corpul pompei este confecționată din aliaj de aluminiu. Partea lichidă este confecționată din oțel carbon sau oțel inoxidabil în funcție de mediul diferit. În general, pompa are două porturi de intrare și evacuare, iar intrarea de aer poate produce o presiune mai mică decât presiunea normală (adică presiunea atmosferică) numită „presiune negativă”; La portul de evacuare poate produce presiune mai mare decât normală numită „presiune pozitivă”; De exemplu, pompa de vid, adesea menționată este o pompă de presiune negativă, iar pompa de rapel este o pompă de presiune pozitivă. Pompele de presiune pozitivă sunt foarte diferite de pompele de presiune negativă. De exemplu, direcția fluxului de gaz, pompa de presiune negativă este că gazul extern este aspirat în duza de evacuare; Presiunea pozitivă este pulverizată din duza de evacuare; Cum ar fi nivelul presiunii aerului.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG & Mauxs binevenite pentru a cumpăra.