Cum funcționează pompa Booster
Pompa de rapel este mai întâi umplută cu lichid, apoi pornește pompa centrifugă. Rotorul se rotește rapid, iar lama rotorului conduce lichidul să se rotească. Când lichidul se rotește, curge către marginea exterioară a rotorului prin inerție. În același timp, rotorul absoarbe lichidul din camera de aspirație. La rândul său, paleta acționează asupra lichidului cu o forță egală și opusă forței de ridicare, iar această forță lucrează asupra lichidului, astfel încât lichidul primește energie și curge din rotor, iar energia cinetică și energia de presiune. a creşterii lichidului.
Principiul de funcționare al pompei de amplificare gaz-lichid este similar cu cel al amplificatorului de presiune, care exercită o presiune foarte scăzută asupra pistonului cu diametru mare antrenat cu aer și produce o presiune ridicată atunci când această presiune acționează asupra unui piston cu suprafață mică. Funcționarea continuă a pompei de rapel poate fi realizată printr-o supapă de inversare de control cu două poziții și cinci aerisire. Pistonul de înaltă presiune controlat de supapa de reținere drenează continuu lichidul, iar presiunea de ieșire a pompei de rapel este legată de presiunea de antrenare a aerului. Când presiunea dintre partea de antrenare și partea de lichid de ieșire atinge un echilibru, pompa de rapel se va opri și nu va mai consuma aer. Când presiunea de ieșire scade sau presiunea de antrenare a aerului crește, pompa de rapel va porni și va funcționa automat până când echilibrul presiunii este atins din nou. Mișcarea alternativă automată a pompei este realizată prin utilizarea unei singure supape de distribuție a gazului neechilibrate cu control de aer, iar partea de antrenare a gazului a corpului pompei este realizată din aliaj de aluminiu. Partea lichidă este realizată din oțel carbon sau oțel inoxidabil în funcție de mediu. În general, pompa are două orificii de admisie și evacuare, iar admisia de aer poate produce o presiune mai mică decât presiunea normală (adică presiunea atmosferică) numită „presiune negativă”; La portul de evacuare se poate produce o presiune mai mare decât cea normală numită „presiune pozitivă”; De exemplu, pompa de vid numită adesea este o pompă de presiune negativă, iar pompa de rapel este o pompă de presiune pozitivă. Pompele de presiune pozitivă sunt foarte diferite de pompele de presiune negativă. De exemplu, direcția fluxului de gaz, pompa de presiune negativă este gazul extern este aspirat în duza de evacuare; Presiunea pozitivă este pulverizată din duza de evacuare; Cum ar fi nivelul presiunii aerului.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.
