Principiul de funcționare al sistemului ABS
Pompa ABS controlează și ajustează automat dimensiunea forței de frânare în procesul de frânare, elimină abaterea, alunecarea laterală, descărcarea cozii și pierderea capacității de direcție în procesul de frânare, îmbunătățește stabilitatea mașinii la frânare, capacitatea de control al direcției și scurtează frânarea distanţă. În frânarea de urgență, forța de frânare este mai puternică și scurtează frânarea, realizând astfel stabilitatea direcțională a vehiculului în procesul de frânare. Când mașina este direcționată, senzorul ABS trebuie transmis la ECU prin forța de direcție a roții pentru a preveni blocarea roții din față a mașinii în timpul frânării. Sistemul ABS are funcția de calcul și control pentru a colecta semnalele de la diverși senzori. Procesul de lucru al ABS este: menținerea presiunii, reducerea presiunii, presurizarea și controlul ciclului. ECU instruiește imediat regulatorul de presiune să elibereze presiunea asupra roții, astfel încât roata să își poată recupera puterea, apoi emite o instrucțiune pentru a face mișcarea actuatorului pentru a evita blocarea roții. ABS nu funcționează atunci când șoferul principal doar apasă pedala de frână. Când șoferul principal apasă urgent pedala de frână, sistemul ABS începe să calculeze ce roată este blocată. Depășiți în mod eficient abaterea de frânare de urgență, alunecarea laterală, rotirea cozii, pentru a preveni pierderea controlului mașinii și în alte situații!
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.
