Principiul de lucru al sistemului ABS
Pompa ABS controlează și ajustează automat dimensiunea forței de frânare în procesul de frânare, elimină abaterea, alunecarea laterală, depozitul de coadă și pierderea capacității de direcție în procesul de frânare, îmbunătățește stabilitatea mașinii în frânare, capacitatea de control al direcției și scurge distanța de frânare. În frânarea de urgență, forța de frânare este mai puternică și scurge frânarea, obținând astfel stabilitatea direcțională a vehiculului în procesul de frânare. Când mașina se îndreaptă, senzorul ABS trebuie transmis în ECU prin forța de direcție a roții pentru a împiedica blocarea roții din față a mașinii în timpul frânei. Sistemul ABS are funcția de calcul și control pentru a colecta semnalele de la diverși senzori. Procesul de lucru al ABS este: menținerea presiunii, reducerea presiunii, presurizarea și controlul ciclului. ECU instruiește imediat regulatorul de presiune să elibereze presiunea pe roată, astfel încât roata să -și poată recupera puterea, apoi emite o instrucțiune pentru a face ca actuatorul să se miște pentru a evita blocarea roții. ABS nu funcționează atunci când șoferul principal apasă doar pedala de frână. Când șoferul principal apasă urgent pedala de frână, sistemul ABS începe să calculeze ce roată este blocată. Depășiți eficient abaterea de frânare de urgență, lateral, rotire de coadă, pentru a împiedica mașina să piardă controlul și alte situații!
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG & Mauxs binevenite pentru a cumpăra.
