Testarea pieselor auto
Automobilul este un sistem hibrid electromecanic complex compus din zeci de mii de piese.Există multe tipuri de piese, dar fiecare joacă propriul rol în întregul automobil.În circumstanțe normale, producătorii de piese auto trebuie să testeze piesele după producerea produselor, pentru a asigura fiabilitatea calității produsului.Producătorii de mașini trebuie, de asemenea, să testeze performanța corespunzătoare a pieselor instalate în vehicul.Astăzi, vă prezentăm cunoștințele relevante despre testarea pieselor auto:
Piesele auto sunt compuse în principal din piese de direcție auto, piese de mers auto, piese de instrumente electrice auto, lămpi auto, piese de modificare auto, piese de motor, piese de transmisie, piese de frână și alte opt piese.
1. Piese de direcție automată: pivot, mașină de direcție, articulație de direcție, știft
2. Piese de mers auto: puntea spate, sistem de suspensie pneumatică, bloc de echilibru, placă de oțel
3. Componente de instrumentare electrică auto: senzori, lămpi auto, bujii, baterii
4. Lămpi auto: lumini decorative, lumini anti-ceață, plafoniere, faruri, proiectoare
5. Piese de modificare a mașinii: pompă de anvelope, top box auto, cadru superior auto, troliu electric
6. Piese motor: motor, ansamblu motor, corp de accelerație, corp cilindric, roată de strângere
7. Piese de transmisie: ambreiaj, transmisie, ansamblu schimbător de viteze, reductor, material magnetic
8. Componente de frână: pompă principală de frână, sub-pompă de frână, ansamblu de frână, ansamblu pedală de frână, compresor, disc de frână, tambur de frână
Proiectele de testare a pieselor auto sunt compuse în principal din proiecte de testare a pieselor de materiale metalice și proiecte de testare a pieselor de materiale polimerice.
În primul rând, principalele elemente de testare ale pieselor din materiale metalice pentru automobile sunt:
1. Test de proprietăți mecanice: încercare de tracțiune, încercare de încovoiere, încercare de duritate, încercare de impact
2. Testarea componentelor: analiza calitativă și cantitativă a componentelor, analiza oligoelementelor
3. Analiza structurală: analiză metalografică, încercări nedistructive, analize de placare
4. Măsurarea dimensiunilor: măsurarea coordonatelor, măsurarea proiectorului, măsurarea cu șubler de precizie
În al doilea rând, principalele elemente de testare ale pieselor din materiale polimerice pentru automobile sunt:
1. Test de proprietăți fizice: test de tracțiune (inclusiv temperatura camerei și temperatură ridicată și scăzută), test de încovoiere (inclusiv temperatura camerei și temperatură ridicată și scăzută), test de impact (inclusiv temperatura camerei și temperatură ridicată și scăzută), duritate, grad de ceață, rezistență la rupere
2. Test de performanță termică: temperatura de tranziție sticloasă, indicele de topire, punctul de înmuiere a temperaturii Vica, temperatura de fragilizare la temperatură scăzută, punctul de topire, coeficientul de dilatare termică, coeficientul de conducere termică
3. Test de performanță electrică din cauciuc și plastic: rezistență la suprafață, constantă dielectrică, pierderi dielectrice, rezistență dielectrică, rezistivitate de volum, tensiune de rezistență, tensiune de rupere
4. Test de performanță la ardere: test de ardere verticală, test de ardere orizontală, test de ardere cu unghi de 45 °, FFVSS 302, ISO 3975 și alte standarde
5. Analiza calitativă a compoziției materialelor: spectroscopie în infraroșu Fourier etc
