La ce folosesc rulmentii de eliberare a ambreiajului
Care este rulmentul de separare:
Așa-numitul rulment de separare este rulmentul folosit între ambreiaj și transmisie, care este de obicei numit „rulment de separare a ambreiajului”. La călcarea pe ambreiaj, dacă furca este combinată cu placa de presiune a ambreiajului în rotație de mare viteză, trebuie să fie necesar un rulment pentru a elimina căldura și rezistența generate de frecarea directă, astfel încât rulmentul instalat în această poziție se numește rulment de separare. . Rulmentul de separare împinge discul departe de placa de frecare și întrerupe puterea de ieșire a arborelui cotit.
Cerințe de performanță pentru rulmentul de eliberare a ambreiajului:
Mișcarea rulmentului de separare trebuie să fie flexibilă, fără sunet ascuțit sau fenomen de blocare, jocul său axial nu trebuie să depășească 0,60 mm, uzura inelului scaunului interior nu trebuie să depășească 0,30 mm.
Principiul de funcționare și funcția rulmentului de eliberare a ambreiajului:
Așa-numitul ambreiaj, așa cum sugerează și numele, este să folosiți „off” și „împreună” pentru a transmite cantitatea potrivită de putere. Motorul se învârte mereu, roțile nu. Pentru a opri un vehicul fără a deteriora motorul, roțile trebuie să fie deconectate de la motor într-un fel. Prin controlul alunecării dintre motor și transmisie, ambreiajul ne permite să conectăm cu ușurință motorul rotativ la transmisia nerotitoare.
Rulmentul de eliberare a ambreiajului este instalat între ambreiaj și transmisie, iar scaunul rulmentului de eliberare este așezat lejer pe prelungirea tubulară a capacului lagărului primului arbore al transmisiei, iar umărul rulmentului de eliberare este întotdeauna apăsat pe separare. furcă prin arcul de întoarcere și se întoarce în ultima poziție, iar capătul pârghiei de separare (degetul de separare) menține un spațiu liber de aproximativ 3~4mm.
Deoarece placa de presiune a ambreiajului, pârghia de separare și arborele cotit al motorului funcționează sincronizat, iar furca de separare se poate deplasa numai de-a lungul axului arborelui de ieșire al ambreiajului, este evident că nu este posibilă utilizarea furcii de separare pentru a forma direct pârghia de separare, prin intermediul rulmentul de separare poate face pârghia de separare să se rotească pe o parte de-a lungul mișcării axiale a arborelui de ieșire al ambreiajului, astfel încât să se asigure că ambreiajul se poate cupla fără probleme, separarea este moale, iar uzura este redusă. Prelungiți durata de viață a ambreiajului și a întregului tren de transmisie.
Puncte cheie de reținut atunci când utilizați rulmentul de eliberare a ambreiajului:
1, conform reglementărilor de funcționare, evitați ca ambreiajul să apară în starea de jumătate de angrenare și jumătate de separare, reduceți numărul de utilizare a ambreiajului.
2, acordați atenție întreținerii, inspecției și întreținerii regulate sau anuale, cu metoda de gătit pentru a înmuia untul, astfel încât să aibă suficient lubrifiant.
3. Acordați atenție nivelării manetei de eliberare a ambreiajului pentru a vă asigura că elasticitatea arcului de revenire îndeplinește cerințele.
4, reglați cursa liberă, astfel încât să îndeplinească cerințele (30-40mm), pentru a preveni că cursa liberă este prea mare sau prea mică.
5, pe cât posibil pentru a reduce numărul de îmbinări, separare, reduce sarcina de impact.
6, călcați ușor, ușor, astfel încât să fie cuplat și separat.
