Șoferii începători trebuie să învețe: luminile mașinii folosesc un controler principal complet
În primul rând, haideți să cunoaștem comutatorul de lumini cu pârghie basculantă de pe mașină. Iată cum arată. Îl puteți găsi pe consola centrală. În plus, există un comutator de lumini de tip buton, care este, de asemenea, utilizat pe scară largă. Comutatorul de lumini de tip pârghie este cea mai utilizată formă în prezent și este în general acceptat de public. Pe lângă faptul că luminile de alarmă de pericol (adică, spunem adesea, lumini intermitente duble) trebuie apăsate separat pe consola centrală, luminile întregii mașini pot fi practic controlate prin intermediul acestei tije.
1. Semnalizatoare stânga și dreapta
Ridicați maneta în sus pentru a aprinde semnalul de viraj la dreapta, apăsați în jos pentru a aprinde semnalul de viraj la stânga și aduceți maneta înapoi în poziția centrală pentru a stinge semnalul. Semnalizatoarele de viraj la stânga și la dreapta sunt cele pe care le folosim cel mai frecvent în timpul condusului și, pe lângă efectuarea virajelor la stânga și la dreapta și a schimbărilor de bandă, acestea pot fi folosite și pentru comunicarea silențioasă cu șoferii din față și din spate. De exemplu, dacă vă aflați în spatele unei mașini și doriți să depășiți sau să schimbați banda, puteți aprinde semnalul de viraj la stânga în avans. Dacă mașina din față reacționează în același mod (folosind semnalul de viraj la dreapta), înseamnă că v-a dat permisiunea de a depăși sau de a schimba banda. Trebuie menționat că, dacă și mașina din față aprinde semnalul de viraj la stânga, iar caroseria este, de asemenea, ușor la stânga, acest lucru nu este neapărat pentru a vă bloca în mod deliberat, este probabil că vă reamintește că nu este potrivit pentru schimbarea benzii în acest moment, cum ar fi mașina care vine în direcția respectivă sau îngustarea benzii. În acest moment, ar trebui să așteptați cu răbdare ca mașina din față să vireze la dreapta pentru a vă semnaliza să schimbați banda.
2. lumină slabă, fază lungă
Rotiți comutatorul rotativ din partea superioară a manetei de iluminare în poziția de lumină slabă pentru a activa lumina slabă. În modul lumină slabă, rotiți maneta în direcția dvs. pentru a comuta la faza lungă, apoi cuplați-o înapoi la faza slabă. În mediul luminos, la volanul nocturn, puteți aprinde faza lungă. Faza lungă este directă și strălucește mai departe, ceea ce este potrivit pentru drumurile fără iluminare. Cu toate acestea, atunci când urmărim mașina sau o întâlnim la mică distanță, trebuie să comutăm la faza lungă, altfel lumina puternică a fazei lungi va lovi direct mașina opusă sau șoferul din fața mașinii, ceea ce este foarte ușor de provocat accidente rutiere. Nu este puțin înfricoșător să ne imaginăm că câmpul vizual al șoferului va fi puternic împiedicat de farurile directe?
3. Lampă de contur
Rotiți indicatorul manetei de iluminare peste acest indicator pentru a aprinde luminile de contur. Luminile de contur se aprind în principal cu clipiri duble la amurg, când lumina nu este suficientă noaptea sau când vehiculul oprește defectuos pe marginea drumului. Luminozitatea lămpilor de semnalizare față și spate nu este ridicată și nu poate înlocui utilizarea lămpilor de lumină slabă.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG și MAUXS pe care le puteți cumpăra cu plăcere.
