Cu ce este răcită pompa de ulei
(1) Răcire naturală. Motoarele răcite natural nu utilizează ventilatoare, ci sunt răcite prin convecție și radiație a aerului.
(2) Autorăcire. În timpul autorăcirii, aerul de răcire este suflat de un ventilator montat pe rotor sau tras de rotor.
(3) Răcire externă. Motoarele răcite extern sunt răcite de un ventilator care nu este coaxial cu motorul sau prin înlocuirea aerului cu alt mediu de răcire suflat extern.
(4) Deschideți drumul pentru ventilație. Sistemul de ventilație cu circuit deschis este disipat prin înlocuirea continuă a aerului de răcire care curge prin motor.
(5) Răcire superficială. În timpul răcirii superficiale, căldura este disipată de la suprafața motorului închis către mediul de răcire.
(6) Răcire prin circulație. În timpul răcirii ciclice, căldura este disipată prin mediul de răcire intermediar, care circulă continuu între motor și radiator.
(7) Răcire cu lichid. Când lichidul este răcit, o parte a motorului este acoperită cu apă sau alt lichid sau imersată în lichid.
(8) Răcire directă cu gaz. În răcirea directă cu gaz, una sau toate înfășurările sunt răcite de un gaz (de exemplu, hidrogen) care curge în interiorul conductorului sau bobinei.
(9) Răcire directă cu lichid. În răcirea directă cu lichid, una sau toate înfășurările sunt răcite de un lichid (de exemplu, apă) care curge în interiorul conductorului sau bobinei.
Cu ce este răcită pompa de ulei
Din structura pompei de benzină, se poate observa că benzina este aspirată prin partea inferioară a pompei, curge prin peria de carbon a rotorului și în final iese prin partea superioară. Argumentul conform căruia carcasa pompei de benzină este imersată în benzină pentru a disipa căldura este practic incorect. Dacă pompa de benzină funcționează în gol fără ulei, presiunea benzinei nu va fi asigurată, ceea ce este egal cu sarcina pompei de benzină, curentul de lucru este mic și căldura nu va fi natural mare! Prin urmare, adevăratul motiv pentru ardere este, în general, faptul că impuritățile din benzină sunt numeroase, blocând corpul pompei, provocând oprirea și arderea pompei de benzină, sau dacă regulatorul de presiune a uleiului este deteriorat, presiunea uleiului crește, rezultând o sarcină prea mare a pompei de benzină pentru a arde! În general, dacă pompa de benzină nu funcționează, aceasta va arde, ceea ce va deteriora paleta roții pompei, rezultând o scădere a presiunii uleiului, mai degrabă decât arderea rotorului motorului!
Cu ce este răcită pompa de ulei
Vorbești despre motoare pe benzină.
Există o singură pompă în zona de alimentare cu combustibil. Este pompa din rezervorul de benzină. Deoarece mașinile pe benzină sunt aprinse, acestea nu necesită o presiune mare a combustibilului în timpul injecției de benzină. Tot ce trebuie să faci este să alimentezi motorul cu benzină. Mașinile sunt răcite cu apă de răcire.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG și MAUXS pe care le puteți cumpăra cu plăcere.
