Performanța la defecțiunea circuitului primar/secundar al bobinei de aprindere:
Martorul de defecțiune a motorului este aprins
Trepidația motorului la ralanti
Slăbiciune a motorului
Consumul de combustibil este mai mare decât în mod normal
Motorul lâncezește și se clatină în timpul accelerării rapide
Analiza defecțiunilor
După scurtcircuitul intern al bobinei de aprindere, carcasa se încălzește, scânteia de înaltă tensiune este foarte slabă, distanța de salt este scurtă, motorul pare a fi rupt, nu rupt, și este deosebit de ușor să se oprească la accelerarea rapidă. Liniile obișnuite de joasă tensiune (primare) utilizate se încălzesc din cauza curentului excesiv, care erodează izolația și provoacă scurtcircuitul sau întreruperea circuitelor de joasă tensiune.
Unele daune prin spargerea bobinei de aprindere sunt cauzate de faptul că comutatorul de aprindere este în poziția conectat pentru o perioadă lungă de timp, timpul de închidere a contactului este lung sau cele două fire de pe rezistența suplimentară sunt inversate, ceea ce duce la scurtcircuitarea rezistenței suplimentare, astfel încât bobina de aprindere se încălzește.
Cauza defecțiunii
1. Temperatură ambientală ridicată: temperatura este prea mare, provocând supraîncălzirea bobinei de aprindere (țesătura poate fi scufundată în apă pentru a o răci lent);
2. Supraîncălzirea motorului: piesa de instalare a bobinei de aprindere este prea aproape de sursa de căldură, iar disiparea căldurii este slabă (defectul de supraîncălzire trebuie eliminat, iar bobina de alimentare trebuie instalată în piesa puțin departe de motor)
3. Cablare necorespunzătoare: eroarea de cablare la bobina de aprindere va face ca rezistența suplimentară să nu funcționeze, ceea ce va duce la creșterea temperaturii bobinei la turația mică a motorului;
4. Tensiunea de reglare a generatorului este prea mare: deoarece tensiunea regulatorului este prea mare, curentul primar este prea mare, rezultând o creștere a tensiunii de ieșire și încălzirea bobinei;
5. Bobina de aprindere nu se potrivește cu motorul: atunci când înlocuiți bobina, este necesar să o alegeți pe cea potrivită pentru model și să nu credeți că aceeași tensiune poate fi universală;
Artă și cunoaștere
6. Calitatea bobinei este slabă sau scurtcircuit intern și încălzire: Influența procesului de utilizare, cum ar fi uitarea de a opri contactul la parcare, alimentarea pe termen lung; acumularea lungă de carbon a bujiei din cauza „aprinderii suspendate” și slăbirea carbonului din centrul de distribuție pentru o perioadă lungă de timp, va duce la supraîncălzirea bobinei de aprindere și la deteriorarea izolației prin ablație sau explozie.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG și MAUXS pe care le puteți cumpăra cu plăcere.
