Construcția tensionatorului hidraulic
Tensionatorul este instalat pe partea liberă a sistemului de distribuție, care susține în principal placa de ghidare a sistemului de distribuție și elimină vibrațiile cauzate de fluctuația vitezei arborelui cotit și de efectul poligonal al acestuia. Structura tipică este prezentată în Figura 2, care include în principal cinci părți: carcasa, supapa de sens unic, pistonul, arcul pistonului și elementul de umplere. Uleiul este introdus în camera de joasă presiune prin orificiul de admisie a uleiului și curge în camera de înaltă presiune compusă din piston și carcasa prin supapa de sens unic pentru a stabili presiunea. Uleiul din camera de înaltă presiune se poate scurge prin rezervorul de ulei de amortizare și prin spațiul dintre piston, rezultând o forță de amortizare mare pentru a asigura buna funcționare a sistemului.
Cunoștințe generale 2: Caracteristicile de amortizare ale tensionatorului hidraulic
Când o excitație de deplasare armonică este aplicată pistonului întinzătorului din Figura 2, pistonul va genera forțe de amortizare de diferite mărimi pentru a compensa influența excitației externe asupra sistemului. Este o metodă eficientă de a studia caracteristicile întinzătorului pentru a extrage datele de forță și deplasare ale pistonului și a trasa curba caracteristică de amortizare, așa cum se arată în Figura 3.
Curba caracteristică de amortizare poate reflecta o mulțime de informații. De exemplu, zona închisă a curbei reprezintă energia de amortizare consumată de întinzător în timpul unei mișcări periodice. Cu cât zona închisă este mai mare, cu atât capacitatea de absorbție a vibrațiilor este mai puternică; Un alt exemplu: panta curbei secțiunii de compresie și a secțiunii de resetare reprezintă sensibilitatea încărcării și descărcării întinzătorului. Cu cât încărcarea și descărcarea sunt mai rapide, cu atât cursa invalidă a întinzătorului este mai mică și cu atât este mai benefic să se mențină stabilitatea sistemului sub deplasarea mică a pistonului.
Cunoștințe generale 3: Relația dintre forța pistonului și forța de pe marginea liberă a lanțului
Forța de tensionare a pistonului întinzătorului este descompunerea forței de tensiune a pistonului întinzătorului de-a lungul direcției tangențiale a plăcii de ghidare a întinzătorului. Pe măsură ce placa de ghidare a întinzătorului se rotește, direcția tangențială se schimbă simultan. Conform configurației sistemului de sincronizare, relația corespunzătoare dintre forța pistonului și forța de tensionare a pistonului în diferite poziții ale plăcii de ghidare poate fi rezolvată aproximativ, așa cum se arată în Figura 5. După cum se poate observa în Figura 6, tendința de modificare a forței de tensionare și a forței pistonului în secțiunea de lucru este practic aceeași.
Deși forța laterală strânsă nu poate fi obținută direct prin forța pistonului, conform experienței inginerești, forța laterală strânsă maximă este de aproximativ 1,1 până la 1,5 ori forța laterală liberă maximă, ceea ce le permite inginerilor să prezică indirect forța maximă a lanțului sistemului prin studierea forței pistonului.
