Cât timp trebuie înlocuit adezivul pentru picior al motorului? Ce simptom rupe lipiciul piciorului de mașină?
Din când în când, proprietarul va întreba problema adezivului piciorului motorului, cum ar fi cât timp trebuie înlocuit, care va fi fenomenul de defecțiune al mașinii sparte și mașina mea tremurând rece, este necesar să schimb piciorul mașinii lipici ah, următoarele pentru a vorbi despre această mică parte în detaliu.
Motorul ca sursă de energie, odată pornit, vibrează mereu, pentru a-și încetini conducerea vibrațiilor către corp, așa că există acest adeziv pentru picior de mașină. Odată ce adezivul piciorului este deteriorat, motorul și cadrul pot rezona, rezultând o varietate de fluctuații, iar zgomotul anormal, conducerea și mersul vor fi foarte incomode.
Cât timp trebuie înlocuit adezivul piciorului motorului?
Corpul lipiciului pentru picioare este din cauciuc și este foarte durabil, atâta timp cât conducerea corectă, nu poate fi înlocuit pe viață, așa că nu îl tratăm ca pe o piesă de uzură. Dacă trebuie să dați o limită de timp, este în general OK să folosiți cinci ani. Daca vrei sa schimbi in 2 sau 3 ani, atunci de obicei conduci peste centura de soc, peste niste portiuni proaste, trecand absolut in viteza, minim 50km/h sau mai mult. Amintiți-vă să încetiniți!
Simptome sparte de lipici de picior de motor?
După ce lipiciul pentru picioare este deteriorat, performanța mașinii nu este deosebit de reprezentativă și este adesea ușor de ignorat. Deoarece principalele simptome sunt tremuratul, vibrațiile și o mașină are multe motive pentru a provoca tremurături, dar verificați, schimbați adezivul piciorului mașinii este mai convenabil, dacă întâlniți următoarele fenomene, verificați mai întâi lipiciul piciorului mașinii este o alegere mai bună.
1, mașina rece pornește, motorul se agită evident la ralanti, iar agitația devine mai ușoară sau chiar nu după mașina fierbinte, ceea ce se datorează faptului că cauciucul este evident expandat de căldură și contractat de frig.
2, la ralanti sau la viteză mică, puteți simți volanul, pedala de frână va avea vibrații.
3, peste scăderi de viteză și alte suprafețe ondulate ale drumului, se va auzi deteriorarea adezivului piciorului mașinii sau un scârțâit de metal.
