Garnitura cilindrului
Garnitura cilindrului, cunoscută și sub numele de căptușeală cilindrului, este situată între chiulasa și blocul cilindrului, iar funcția sa este de a umple porii microscopici dintre chiulasa și chiulasa, pentru a asigura o etanșare bună la suprafața articulației și apoi pentru a asigura etanșarea camerei de ardere, pentru a preveni scurgerile de aer și scurgerile de apă din manta de apă. În funcție de diferitele materiale, garniturile cilindrului pot fi împărțite în garnituri metal-azbest, garnituri metal-compozit și garnituri integral metalice.
Funcțiile, condițiile de lucru și cerințele garniturilor cilindrului
Garnitura cilindrului este o etanșare între suprafața superioară a blocului și suprafața inferioară a chiulasei. Funcția sa este de a împiedica scurgerea etanșării cilindrului și de a împiedica scurgerea lichidului de răcire și a uleiului care curge de la corp la chiulasa. Garnitura cilindrului este supusă presiunii cauzate de strângerea șurubului chiulasei și este supusă temperaturii și presiunii ridicate a gazului de ardere din cilindru, precum și coroziunii uleiului și lichidului de răcire.
Garnitura cilindrului trebuie să aibă o rezistență suficientă și să fie rezistentă la presiune, căldură și coroziune. În plus, este nevoie de un anumit grad de elasticitate pentru a compensa rugozitatea și neuniformitatea suprafeței superioare a corpului și a suprafeței inferioare a chiulasei, precum și deformarea chiulasei atunci când motorul funcționează. .
Clasificarea și structura garniturilor cilindrilor
În funcție de diferitele materiale utilizate, garniturile cilindrului pot fi împărțite în garnituri metal-azbest, garnituri metal-compozit și garnituri integral metalice. Garniturile din compozit metalic și garniturile integral din metal sunt garnituri de cilindru fără azbest, deoarece nu există sandviș de azbest, care poate elimina generarea de airbag-uri în garnitură, dar și reduce poluarea industrială, este direcția actuală de dezvoltare.
Garnitura metal-azbest
Garnitura metal-azbest este pe baza de azbest si este acoperita cu cupru sau otel. Un alt tip de garnitură metal - azbest este realizată din tablă de oțel perforată ca scheletul, acoperită cu azbest și presare adeziv. Toate garniturile din metal-azbest sunt căptușite cu tablă în jurul găurilor cilindrului, găurilor de răcire și găurilor de ulei. Pentru a preveni eliminarea garniturii de gaz de temperatură înaltă, un inel de armare a cadrului metalic poate fi, de asemenea, plasat pe marginea placajului metalic. Garnitura metal-azbest are elasticitate și rezistență la căldură bună și poate fi refolosită de multe ori. Dacă foaia de azbest este impregnată într-un adeziv rezistent la căldură, rezistența garniturii cilindrului poate fi crescută.
Căptușeală metal-compozit
Căptușeala din compozit metalic este un nou tip de material compozit care este rezistent la căldură, la presiune și la coroziune pe ambele părți ale plăcii de oțel și este învelit cu piele din oțel inoxidabil în jurul orificiilor cilindrului, orificiilor de răcire și orificiilor de ulei.
Garnitura metalica
Căptușeala metalică are o rezistență ridicată și o rezistență puternică la coroziune și este utilizată în principal în motorul cu un grad mai mare de întărire. Căptușeală de cilindru din tablă de aluminiu de înaltă calitate, orificiu pentru lichid de răcire etanșat cu inel de cauciuc. Figura 2-c arată structura căptușelii cilindrului laminat din oțel inoxidabil, iar orificiile de răcire sunt, de asemenea, sigilate cu inele de cauciuc.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.
