Care este efectul scurgerii de aer în tubul filtrului de aer al mașinii?
Scurgerile de aer vor afecta potrivirea dintre volumul real de admisie și motor, iar reglarea de potrivire înainte și înapoi are o mare influență asupra eficienței motorului. Înlocuiți piesele cât mai curând posibil.
Rolul filtrului de aer al mașinii:
Filtrul de aer al mașinii este în principal responsabil pentru îndepărtarea impurităților de particule din aer. Când mașinile cu piston (motor cu ardere internă, compresor cu piston, etc.) funcționează, dacă aerul conține impurități precum praful, va agrava uzura pieselor, așa că trebuie să fie echipat cu un filtru de aer. Filtrul de aer este compus din două părți: un element de filtru și o carcasă. Principalele cerințe ale filtrului de aer sunt eficiența ridicată de filtrare, rezistența scăzută la debit și poate fi utilizat continuu pentru o lungă perioadă de timp fără întreținere.
Motorul mașinii este o piesă foarte precisă, iar cele mai mici impurități vor deteriora motorul. Prin urmare, înainte ca aerul să intre în cilindru, acesta trebuie mai întâi să treacă prin filtrarea fină a filtrului de aer pentru a intra în cilindru. Filtrul de aer este patronul motorului, iar starea filtrului de aer este legată de durata de viață a motorului. Dacă filtrul de aer murdar este utilizat în mașină, admisia motorului va fi insuficientă, astfel încât arderea combustibilului este incompletă, ceea ce duce la funcționarea instabilă a motorului, scăderea puterii și consumul crescut de combustibil. Prin urmare, mașina trebuie să păstreze filtrul de aer curat.
Care este efectul scurgerii de aer în tubul filtrului de aer al mașinii
Scurgerea de aer a conductei filtrului de aer va face ca aerul inhalat în timpul lucrului să ajungă direct în cilindru, fără a trece prin filtrul de aer, iar impuritățile de praf din aer vor intra, de asemenea, direct în cilindru pentru a produce frecare gravă, provocând direct uzura. pistonul căptușelii cilindrului și alte componente, iar consecința este că puterea uleiului de ardere va scădea.
Conducta de admisie conectată la filtrul de aer are scurgeri de ulei
1, ar trebui să fie conducta de ventilație a carterului, scurgerea este gazul de eșapament care conține abur de ulei, prin conectarea supapei de gaz rezidual pentru a obține separarea uleiului și gazului, gazele de eșapament prin supapa de sub camera de ardere de aspirație a celuilalt tub de presiune negativă, fluxul de ulei înapoi la rezervor. Acolo unde există o scurgere în îmbinarea țevii, prindeți-o cu o clemă și apoi vedeți dacă conducta de presiune negativă este conectată și blocată.
2, este țeava de ventilație forțată blocată, în principal blocarea țevii sau defecțiunea supapei din PVC.
3. Conducta de ventilație a carterului se află în partea inferioară a blocului cilindric, iar suprafața conductei de admisie este instalată.
4. Înlocuiți garnitura conductei de admisie: Dacă garnitura conductei de admisie are scurgeri din cauza îmbătrânirii, ruperii sau deformării, trebuie să înlocuiți garnitura. Puteți merge la un atelier profesionist de reparații auto sau la un magazin 4S pentru înlocuire. Verificați șuruburile de fixare ale conductei de admisie a aerului: șuruburile slăbite sau deteriorate ale conductei de admisie a aerului pot cauza scurgeri de aer.
5, principalul motiv pentru scurgerea de ulei a capacului motorului și a conductei de conectare a caroseriei este că materialul plăcuței capacului camerei supapei nu este bun, situația de îmbătrânire și întărire pentru o lungă perioadă de timp, ducând la scurgerea de ulei a motorului și placa de acoperire a camerei supapei poate ajuta la rezolvarea fenomenului de scurgere a uleiului.
Cum se dezasambla filtrul de aer al mașinii?
Metoda de înlocuire a filtrului de aer al mașinii:
1. Deschideți capota mașinii, găsiți cutia filtrului de aer, unele cutii sunt fixate cu șuruburi, altele sunt fixate cu cleme, iar șuruburile trebuie deschise cu o șurubelniță;
2, fixat cu o clemă, deschideți direct clema pe ea, scoateți vechiul filtru de aer din cutie, pentru a preveni căderea prafului și a altor resturi, cu un prosop curat pentru a bloca conducta de admisie;
3, filtrul de aer este împărțit în elementul de filtru și carcasă, elementul de filtru întreprinde activitatea de filtrare a gazului, joacă rolul de a filtra praful și nisipul din aer și se asigură că cilindrul intră în aer suficient și curat;
4, cu toate acestea, multe locuri conțin mai mult praf și nisip în aer, ceea ce va cauza cu ușurință blocarea filtrului de aer, rezultând că motorul nu este ușor de pornit, slăbiciune la accelerare, instabilitate la ralanti, consum crescut de combustibil și alte simptome, în acest moment, este necesar să înlocuiți filtrul de aer;
5, înlocuiți noul filtru de aer, fixați clema (sau înșurubați capacul cutiei filtrului de aer cu o șurubelniță) și puneți hota jos.
Deschideți trapa motorului și localizați filtrul de aer. Capacul filtrului de aer de pe inelul de clemă se rupe, filtrul de aer iese din elementul de filtru (există un inel de clemă, există un șurub pentru a vedea că mașina dvs. este genul), amintiți-vă să curățați cutia filtrului de aer, noul filtru de aer este instalat înapoi în poziția inițială, acordați atenție direcției de instalare, închideți capacul filtrului de aer, clema cu arc este înlocuită.
Înlocuiți filtrul de aer, mai întâi trebuie să găsiți unde este filtrul de aer, deschideți capota poate fi văzută, trebuie doar să deschideți capacul superior al filtrului și apoi să îl instalați, să acordați atenție direcției de instalare.
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de such produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.
