Care este rolul rulmenților cu axa spate.
Rolul rulmentului axei spate este de a transporta sarcina. Dacă axul frontal nu este un ax de antrenare, axa spate este un ax de antrenare. În acest moment, nu numai că joacă rolul rulmenților, dar joacă și rolul de impuls, decelerare și diferențial.
Rolul rulmenților auto este:
1, înseamnă să mențineți direcția vehiculului atunci când amortizorul se poate roti cu roata, astfel încât să poată menține flexibilitatea direcției.
2. Inelul exterior al rulmentului auto este un produs de cauciuc, care poate menține conexiunea moale între corp și amortizorul și poate reduce vibrația atunci când drumul este inegal.
3, în procesul de conducere, motivele inegale ale suprafeței drumului fac ca presiunea să fie adesea fisurată și daune, astfel încât partea din față va scoate un sunet „clang” atunci când conduceți pe drumul denivelat și va face serios poziționarea roții.
Precauții de întreținere a rulmentului
1, preîncărcarea rulmentului butucului ar trebui să fie prea strânsă în intervalul specificat de preîncărcare, eliberarea de rulment este prea mică, va provoca ablația rulmentului, va afecta durata de viață; Când rulmentul este prea liber, rulmentul va aluneca între arbore sau butuc, ceea ce va determina roata să se balanseze și să conducă instabilă și poate determina, de asemenea, aruncarea roții în cazuri grave.
2, grăsimea trebuie să fie menținută în mod corespunzător numai în rulmentul butucului pentru a aplica cantitatea potrivită de grăsime pentru a răspunde nevoilor, lubrifierea completă a butucului, excesul de grăsime nu va participa la procesul de ungere a rulmentului, dar va duce la o disipare a căldurii slabe, poate apărea fenomenul de eșec al vehiculului sau a frânei; Când grăsimea este prea mică, frecarea dintre rulment și butuc va crește, ceea ce duce la deteriorarea rulmentului și la scurtarea duratei de viață a rulmentului.
Ce simptom se rupe rulmentul roții din spate
1, conducând un sunet anormal
Zgomotul de conducere anormal este principalul simptom al deteriorării rulmentului roții din spate. Când există o problemă cu rulmentul roții din spate, vehiculul va face un zgomot „zumzet” în timpul procesului de conducere. Acest zgomot anormal este cauzat de eliminarea crescută cauzată de deteriorarea rulmentului și apoi de zgomotul generat. Acest sunet anormal nu afectează doar experiența de conducere, dar poate fi și un precursor pentru deteriorarea altor părți ale vehiculului. Prin urmare, odată găsit acest sunet anormal, se recomandă ca proprietarul să meargă la magazinul 4S la timp pentru inspecție și înlocuire pentru a asigura siguranța la conducere. Rear wheel bearing abnormal noise may be caused by a variety of reasons, These include too little oil separation in the bearing, insufficient lubrication of the bearing groove and the steel ball, too tight separation of the bearing inner ring resulting in contact friction with the clutch diaphragm spring, insufficient assembly height of the separation bearing or the sinking of the bearing inner ring after long-term work, the clutch diaphragm spring is not separated on the same plane resulting in Rulmentul fiind despărțit intermitent de deget atunci când se rotește, iar arcul diafragmei este elastic după o perioadă lungă de picătură de lucru, etc. Pentru a asigura funcționarea normală a rulmentului roții din spate, se recomandă verificarea în mod regulat a separarii uleiului pentru a asigura o ungere adecvată; Verificați dacă separarea inelului interior este prea strânsă pentru a evita frecarea cu arcul diafragmei; Acordați atenție înălțimii de asamblare a rulmentului de separare pentru a evita zgomotul anormal cauzat de contactul cu arcul diafragmei; În cele din urmă, verificați elasticitatea arcului diafragmei ambreiajului pentru a evita sunetul anormal după mult timp de lucru.
În plus, sunetul anormal al roții din spate poate fi, de asemenea, cauzat de alți factori, cum ar fi slăbirea șuruburilor, defecțiunea pompei și a etrierului, uzura plăcuței de frână, îmbătrânirea bucșei de suspensie, uzura de butuc, îmbătrânirea de cauciuc de amortizare, atașarea corpului străin, presiunea anormală a anvelopelor, lipsa uleiului lubrifian, eșecul dinamic al echilibrului. Prin urmare, atunci când roata din spate a vehiculului are un sunet anormal, ar trebui efectuată o inspecție cuprinzătoare pentru a determina cauza specifică și pentru a efectua întreținerea sau înlocuirea corespunzătoare.
2. Shake trup
Shake -ul caroseriei este un simptom evident al deteriorării rulmentului roții din spate. Când rulmentul este deteriorat într -o anumită măsură, eliberarea sa va crește. Această gardă crescută va face ca organismul să se agite atunci când vehiculul călătorește cu viteză mare. Acest bruiaj se datorează deteriorării rulmentului, ghidarea rulmentului și rotației anvelopei devin inexacte, ceea ce afectează stabilitatea și manipularea vehiculului. Prin urmare, odată ce corpul se constată că se agită cu viteză mare, acesta ar trebui să meargă imediat la magazinul 4S pentru inspecție și înlocuirea rulmenților.
3. Conducere instabilă
Instabilitatea conducerii este un simptom evident al deteriorării rulmentului roții din spate. Când rulmentul roții din spate este deteriorat, garda sa va crește, ceea ce duce la instabilitate și instabilitate de putere atunci când vehiculul conduce cu viteză mare. Acest lucru se datorează faptului că rulmentul, ca miez al masei corporale, oferă o capacitate de rotație pentru anvelopă, iar mediul său de lucru este extrem de dur, nu numai pentru a face față presiunii și vibrațiilor în timpul conducerii vehiculului, dar și pentru a rezista la invazia ploii și nisipului.
4. Rolling slab
Când rulmentul roții din spate este deteriorat, un simptom evident este rularea slabă. Acest lucru se datorează în principal faptului că deteriorarea rulmentului poate duce la o frecare crescută, ceea ce la rândul său afectează rotația normală a roții. Mai exact, rulmenții deteriorați pot determina roata să facă zgomote anormale în timpul conducerii sau să facă ca roata să se transforme mai lent. Acest lucru nu va afecta doar confortul conducerii, dar poate crește și uzura anvelopelor și poate provoca chiar și alte probleme de siguranță. Prin urmare, odată ce se constată că roata din spate nu se rostogolește lin, rulmentul trebuie verificat și înlocuit la timp.
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de SUCH Produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG & Mauxs binevenite pentru a cumpăra.
