Care este rolul rulmenților punții spate.
Rolul rulmentului punții spate este de a prelua sarcina. Dacă puntea față nu este o punte motoare, puntea spate este o punte motoare. În acest moment, nu numai că joacă rolul de rulmenți, ci și rolul de acționare, decelerare și diferențial.
Rolul rulmenților auto este:
1, este de a menține direcția vehiculului atunci când amortizorul se poate roti odată cu roata, astfel încât să poată menține flexibilitatea direcției.
2. Inelul exterior al rulmentului automobilului este un produs din cauciuc, care poate menține conexiunea moale dintre caroserie și amortizor și poate reduce vibrațiile atunci când drumul este neuniform.
3, în timpul conducerii, suprafața inegală a drumului face ca rulmentul de presiune să se fisureze și să se deterioreze adesea, astfel încât partea din față va scoate un sunet de „zăngănit” atunci când se conduce pe un drum denivelat și va duce la o nealiniere serioasă a poziției roților.
Precauții pentru întreținerea rulmenților
1, preîncărcarea rulmentului butucului trebuie să fie prea strânsă în intervalul specificat de preîncărcare, jocul de rulare al rulmentului este prea mic, ceea ce va cauza ablația rulmentului, afectând durata de viață a rulmentului; Când rulmentul este prea liber, acesta va aluneca între arbore sau butuc, ceea ce va face ca roata să se balanseze și să se deplaseze instabil și, în cazuri grave, poate provoca, de asemenea, aruncarea roții.
2, vaselina trebuie întreținută corespunzător doar în rulmentul butucului pentru a aplica cantitatea potrivită de vaselină care să satisfacă nevoile. Lubrifiere completă a butucului: excesul de vaselină nu va participa la procesul de lubrifiere a rulmentului, dar va duce la o disipare slabă a căldurii, putând apărea incendii la vehicul sau fenomene de defecțiune a frânelor; Când vaselina este prea mică, frecarea dintre rulment și butuc va crește, rezultând deteriorarea rulmentului și scurtarea duratei de viață a acestuia.
Ce simptom are ruperea rulmentului roții spate
1, producerea de sunete anormale
Zgomotul anormal la volan este principalul simptom al deteriorării rulmentului roții spate. Atunci când există o problemă cu rulmentul roții spate, vehiculul va scoate un zgomot de tip „bâzâit” în timpul conducerii. Acest zgomot anormal este cauzat de jocul crescut cauzat de deteriorarea rulmentului și apoi de zgomotul generat. Acest sunet anormal nu numai că afectează experiența de condus, dar poate fi și un precursor al deteriorării altor părți ale vehiculului. Prin urmare, odată ce se constată acest sunet anormal, se recomandă ca proprietarul să meargă la timp la service-ul 4S pentru inspecție și înlocuire, pentru a asigura siguranța la volan. Zgomotul anormal al rulmentului roții spate poate fi cauzat de o varietate de motive. Acestea includ o separare prea mică a uleiului în rulment, lubrifierea insuficientă a canelurii rulmentului și a bilei de oțel, o separare prea strânsă a inelului interior al rulmentului, rezultând frecare de contact cu arcul diafragmei ambreiajului, o înălțime insuficientă de asamblare a rulmentului de separare sau scufundarea inelului interior al rulmentului după o utilizare îndelungată, arcul diafragmei ambreiajului nu este separat pe același plan, rezultând separarea intermitentă a rulmentului de deget în timpul rotirii, și arcul diafragmei este elastic după o perioadă lungă de lucru etc. Pentru a asigura funcționarea normală a rulmentului roții spate, se recomandă verificarea regulată a separării uleiului din rulment pentru a asigura o lubrifiere adecvată; verificarea dacă separarea inelului interior al rulmentului este prea strânsă pentru a evita frecarea cu arcul diafragmei; acordarea atenției înălțimii de asamblare a rulmentului de separare pentru a evita zgomotul anormal cauzat de contactul cu arcul diafragmei; în cele din urmă, verificarea elasticității arcului diafragmei ambreiajului pentru a evita sunetul anormal după o utilizare îndelungată.
În plus, sunetul anormal al roții din spate poate fi cauzat și de alți factori, cum ar fi slăbirea șuruburilor, defectarea pompei și a etrierului, uzura plăcuțelor de frână, îmbătrânirea bucșei suspensiei, uzura rulmentului butucului, îmbătrânirea cauciucului superior al amortizorului, atașarea de corpuri străine, presiunea anormală în anvelope, lipsa uleiului de ungere, defecțiunea echilibrării dinamice. Prin urmare, atunci când roata din spate a vehiculului are un sunet anormal, trebuie efectuată o inspecție completă pentru a determina cauza specifică și pentru a efectua lucrările de întreținere sau înlocuire corespunzătoare.
2. Scuturarea corpului
Vibrațiile caroseriei sunt un simptom evident al deteriorării rulmentului roții spate. Atunci când rulmentul este deteriorat într-o anumită măsură, jocul său va crește. Acest joc crescut va face ca caroseria să vibreze atunci când vehiculul se deplasează cu viteză mare. Aceste vibrații se datorează deteriorării rulmentului, ghidarea rulmentului și a rotației anvelopei devenind inexacte, ceea ce afectează stabilitatea și manevrabilitatea vehiculului. Prin urmare, odată ce se constată că caroseria vibrează la viteză mare, trebuie să mergeți imediat la un service auto 4S pentru inspecție și înlocuirea rulmenților.
3. Conducere instabilă
Instabilitatea la volan este un simptom evident al deteriorării rulmentului roții spate. Atunci când rulmentul roții spate este deteriorat, jocul acestuia va crește, rezultând instabilitate și instabilitate a puterii atunci când vehiculul se deplasează cu viteză mare. Acest lucru se datorează faptului că rulmentul, fiind nucleul masei caroseriei, oferă capacitatea de rotație a anvelopei, iar mediul său de lucru este extrem de dur, nu doar pentru a face față presiunii și vibrațiilor în timpul conducerii vehiculului, ci și pentru a rezista la invazia ploii și a nisipului.
4. Rulare slabă
Când rulmentul roții spate este deteriorat, un simptom evident este rularea deficitară. Acest lucru se datorează în principal faptului că deteriorarea rulmentului poate duce la o frecare crescută, care, la rândul său, afectează rotația normală a roții. Mai exact, rulmenții deteriorați pot face ca roata să scoată zgomote anormale în timpul mersului sau pot face ca roata să se rotească mai încet. Acest lucru nu numai că va afecta confortul la volan, dar poate crește și uzura anvelopelor și poate cauza chiar și alte probleme de siguranță. Prin urmare, odată ce se constată că roata spate nu rulează lin, rulmentul trebuie verificat și înlocuit la timp.
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie deproduse ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG și MAUXS pe care le puteți cumpăra cu plăcere.
