Care este rolul rulmenților axei spate.
Rolul rulmentului punții spate este de a transporta sarcina. Dacă puntea din față nu este o punte motoare, axa din spate este o punte motoare. În acest moment, nu joacă doar rolul de rulmenți, ci joacă și rolul de antrenare, decelerare și diferențial.
Rolul rulmenților auto este:
1, este de a menține direcția vehiculului atunci când amortizorul se poate roti cu roata, astfel încât să poată menține flexibilitatea direcției.
2. Inelul exterior al rulmentului auto este un produs din cauciuc, care poate menține legătura moale dintre corp și amortizor și poate reduce vibrațiile atunci când drumul este neuniform.
3, în procesul de conducere, motivele inegale ale suprafeței drumului fac ca rulmentul de presiune să se spargă și să se deterioreze adesea, astfel încât partea din față va scoate un sunet de „zgomot” atunci când conduceți pe drumul accidentat și va face serios să ne alinieze poziționarea roților.
Măsuri de întreținere a rulmenților
1, preîncărcarea rulmentului butuc ar trebui să fie prea strâns în intervalul specificat de preîncărcare, jocul de rulare al rulmentului este prea mic, va provoca ablația rulmentului, va afecta durata de viață a rulmentului; Când rulmentul este prea slăbit, rulmentul va aluneca între arbore sau butuc, ceea ce va face ca roata să se balanseze și să conducă instabilă și poate provoca, de asemenea, aruncarea roții în cazuri grave.
2, unsoarea trebuie întreținută corespunzător numai în rulmentul butucului pentru a aplica cantitatea potrivită de unsoare pentru a satisface nevoile, lubrifierea completă a butucului, excesul de grăsime nu va participa la procesul de ungere a rulmentului, dar va duce la o slabă disipare a căldurii, poate apărea fenomen de incendiu sau defecțiune a frânei vehiculului; Când grăsimea este prea mică, frecarea dintre rulment și butuc va crește, ducând la deteriorarea rulmentului și scurtând durata de viață a rulmentului.
Ce simptom se sparge rulmentul roții din spate
1, conduce un sunet anormal
Zgomotul anormal de condus este principalul simptom al deteriorarii rulmentului roții din spate. Când există o problemă cu rulmentul roții din spate, vehiculul va scoate un „zgomot” în timpul procesului de conducere. Acest zgomot anormal este cauzat de jocul crescut cauzat de deteriorarea rulmentului și apoi de zgomotul generat. Acest sunet anormal nu afectează doar experiența de conducere, ci poate fi și un precursor al deteriorării altor părți ale vehiculului. Prin urmare, odată ce acest sunet anormal este găsit, se recomandă ca proprietarul să meargă la timp la magazinul 4S pentru inspecție și înlocuire pentru a asigura siguranța la conducere. Zgomotul anormal al rulmentului roții din spate poate fi cauzat de o varietate de motive, acestea includ separarea prea mică a uleiului în rulment, lubrifierea insuficientă a canelurii lagărului și a bilei de oțel, separarea prea strânsă a inelului interior al rulmentului care duce la frecare de contact cu ambreiajul arc cu diafragmă, înălțime insuficientă de asamblare a rulmentului de separare sau scufundarea inelului interior al rulmentului după o muncă îndelungată, arcul cu diafragmă a ambreiajului nu este separat pe același plan, rezultând că rulmentul este separat intermitent de deget atunci când se rotește, iar Arcul cu diafragmă este elastic după o perioadă lungă de lucru Scădere etc. Pentru a asigura funcționarea normală a rulmentului roții din spate, se recomandă să verificați regulat separarea uleiului a rulmentului pentru a asigura o lubrifiere adecvată; Verificați dacă separarea inelului interior al rulmentului este prea strânsă pentru a evita frecarea cu arcul cu diafragmă; Acordați atenție înălțimii de asamblare a rulmentului de separare pentru a evita zgomotul anormal cauzat de contactul cu arcul diafragmei; În cele din urmă, verificați elasticitatea arcului diafragmei ambreiajului pentru a evita sunetul anormal după o perioadă lungă de lucru.
În plus, zgomotul anormal al roții din spate poate fi cauzat și de alți factori, cum ar fi slăbirea șuruburilor, defecțiunea pompei și a etrierului, uzura plăcuțelor de frână, îmbătrânirea bucșei suspensiei, uzura rulmenților butucului, îmbătrânirea cauciucului superior al amortizorului, atașarea corpului străin, anvelopa anormală. presiune, lipsa uleiului de lubrifiere, defectarea echilibrului dinamic. Prin urmare, atunci când roata din spate a vehiculului are un sunet anormal, trebuie efectuată o inspecție completă pentru a determina cauza specifică și pentru a efectua întreținerea sau înlocuirea corespunzătoare.
2. Agitarea corpului
Tremuratul caroseriei este un simptom evident al deteriorarii rulmentului roții din spate. Când rulmentul este deteriorat într-o anumită măsură, jocul său va crește. Acest spațiu liber crescut va face corpul să tremure atunci când vehiculul se deplasează la viteze mari. Această agitație se datorează deteriorării lagărului, ghidarea rulmentului și rotație a anvelopei devin inexacte, ceea ce afectează stabilitatea și manevrarea vehiculului. Prin urmare, odată ce corpul se agită la viteză mare, ar trebui să meargă imediat la magazinul 4S pentru inspecție și înlocuire a rulmenților.
3. Conducere instabilă
Instabilitatea la conducere este un simptom evident al deteriorarii rulmentului roții din spate. Când rulmentul roții din spate este deteriorat, jocul acestuia va crește, rezultând instabilitate și instabilitate a puterii atunci când vehiculul circulă cu viteză mare. Acest lucru se datorează faptului că rulmentul, ca nucleu al masei corporale, oferă capacitate de rotație pentru anvelopă, iar mediul său de lucru este extrem de dur, nu numai pentru a face față presiunii și vibrațiilor în timpul conducerii vehiculului, ci și pentru a rezista invaziei ploii. si nisip.
4. Rulare slabă
Când rulmentul roții din spate este deteriorat, un simptom evident este rularea proastă. Acest lucru se datorează în principal faptului că deteriorarea rulmentului poate duce la o frecare crescută, care, la rândul său, afectează rotația normală a roții. Mai exact, rulmenții deteriorați pot face ca roata să emită zgomote anormale în timpul conducerii sau pot face ca roata să se rotească mai lent. Acest lucru nu numai că va afecta confortul condusului, dar poate crește și uzura anvelopelor și poate cauza chiar și alte probleme de siguranță. Prin urmare, odată ce se constată că roata din spate nu rulează lin, rulmentul trebuie verificat și înlocuit la timp.
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de such produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.
